汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例制勝3要素：客戶并非最重要

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當(dāng)作一門(mén)藝術(shù)，而不是科學(xué)：有些人有汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例天分，而有些人則沒(méi)有。但這就給汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例部——給公司帶來(lái)主要收入的部門(mén)留下了許多不確定性，也讓高水平汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例隊(duì)伍的管理工作變得異常困難。有一個(gè)主流觀點(diǎn)認(rèn)為，決定汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例量的最重要因素，在于其與客戶相處的時(shí)間長(zhǎng)短。但最近的研究卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更為決定性的因素，即汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員在自己公司內(nèi)部的人際網(wǎng)的規(guī)模和質(zhì)量。

通過(guò)人員分析，可以讓公司了解更多使最成功的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員脫穎而出的行為。我們最近使用一家大型b2b公司數(shù)千名員工在六個(gè)季度內(nèi)完成汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例配額的數(shù)據(jù)，對(duì)其汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例隊(duì)伍進(jìn)行研究。然后，我們將之與18個(gè)月內(nèi)的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員kpi建立聯(lián)系。這些關(guān)kpi記錄許多事項(xiàng)，包括與客戶或管理人員相處的時(shí)間;內(nèi)部人際網(wǎng)絡(luò)的大小和部門(mén)跨度;該員工在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的影響力;與高級(jí)管理人員共同出現(xiàn)的時(shí)間;以及匿名統(tǒng)計(jì)的許多其他數(shù)據(jù)。

我們預(yù)期該研究包括兩個(gè)階段。第一，簡(jiǎn)單地將整個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例組織建立模型，而不對(duì)其進(jìn)行任何形式的細(xì)分。這意味著：面向中小企業(yè)的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員與面向大型企業(yè)及通過(guò)渠道進(jìn)行汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例的人員等同對(duì)待;亞太地區(qū)的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員與歐洲、中東、非洲和其他地區(qū)的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員同樣不做區(qū)分。

我們的研究人員假設(shè)在上述層次不會(huì)產(chǎn)生有意義的相關(guān)，但很明顯，在亞洲將低價(jià)商品賣給中小企業(yè)的成功汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員與北美的業(yè)績(jī)?cè)谇f(wàn)美元以上的企業(yè)解決方案汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員會(huì)存在很大不同。這就是我們?yōu)槭裁匆谘芯康牡诙A段將員工細(xì)分為較為類似的小組并重新進(jìn)行分析的原因。

事實(shí)證明，第二個(gè)階段是多余的。

成功的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例與所汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例產(chǎn)品、汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例對(duì)象及汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員所在地?zé)o關(guān)，而與以下三個(gè)因素高度相關(guān)：

第一：與客戶和潛在客戶相處足夠多的時(shí)間

第二：在自己組織內(nèi)擁有一個(gè)龐大而健康的人際網(wǎng)絡(luò)

第三：與管理人員及自己組織內(nèi)的高級(jí)人員相處，并獲得他們的關(guān)注

第一個(gè)因素是廣為認(rèn)可的，增加與客戶相處的時(shí)間是大多數(shù)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例管理

者和顧問(wèn)的重中之重。不幸的是，對(duì)于一個(gè)糟糕的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單地增加與客戶的相處時(shí)間并不太可能起到很大作用，相反還可能會(huì)起到反作用。想象一個(gè)糟糕的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員試圖向你推銷產(chǎn)品;再想象一下他花雙倍的時(shí)間向你推銷產(chǎn)品。

相比較而言，第二和第三個(gè)因素不太明顯，但卻極為重要。

汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員為企業(yè)買家量身打造出各種汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例程序，使企業(yè)買家變得越來(lái)越精明。他們希望汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員值得信賴，能夠理解他們的需求，能夠快速、合理地解決他們的問(wèn)題和疑慮。要想做好這一點(diǎn)，一個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員必須在正確的時(shí)間，正確的地點(diǎn)，使用正確的技巧，找到正確的同事。汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員還必須知道如何在公司內(nèi)部獲得交易審批，如何在需要時(shí)與管理人員接觸，以及對(duì)公司在當(dāng)前交易之外能夠?yàn)橘I家提供什么額外的東西。

就拿我之前提到的b2b公司來(lái)說(shuō)吧。頂級(jí)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員每個(gè)季度以會(huì)見(jiàn)潛在客戶開(kāi)始。但隨著時(shí)間推移，他們會(huì)見(jiàn)客戶的時(shí)間開(kāi)始下降，但同時(shí)他們的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始擴(kuò)大。

表現(xiàn)欠佳的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員行為類似，但數(shù)據(jù)較差，其與客戶相處的時(shí)間總體少了25%，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)小了20%，其與高層管理人員相處的時(shí)間少了20%。

誠(chéng)然，這些特征是難以衡量的。但是我們的研究(已經(jīng)多次重復(fù)但每次獲得類似結(jié)果)以及類似研究已證實(shí)，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和行為指標(biāo)對(duì)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例效率高度相關(guān)。

更妙的是，這些指標(biāo)的提升并非什么高深莫測(cè)的藝術(shù)，而是可以付諸行動(dòng)的。通常，表現(xiàn)最好的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員并不知道他們與其他人的不同點(diǎn);而表現(xiàn)欠佳的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例人員想要變得更成功，但卻不知道方法。此外，管理人員可能并不明白或不太清楚其與員工的互動(dòng)在多大程度上直接影響了汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例。通過(guò)人員分析指標(biāo)，公司可以在其整個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例組織為員工、管理人員和高層管理提供一套透明、詳盡的方法，衡量他們的活動(dòng)，更為重要的是，推廣那些引領(lǐng)成功的汽車銷售管理系統(tǒng)技巧案例行為。

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