電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流發(fā)展之路

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電子商務(wù)作為21世紀(jì)主要商業(yè)運作模式，為第三方物流提供了廣同的發(fā)展空間，同時，第三方物流的發(fā)展又為電子商務(wù)的實現(xiàn)提供了現(xiàn)實保障。本文從物流在電子商務(wù)發(fā)展中的推動力入手，分析電子商務(wù)物流和第三方物流的關(guān)系，得出第三方物流是電子商務(wù)物流的必然選擇，并提出了發(fā)展第三方物流的策略。

電子商務(wù)的發(fā)展代表了未來經(jīng)濟發(fā)展的一種趨勢，隨著中國加入WT0，信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的普及，電子商務(wù)在我國經(jīng)濟中的發(fā)展明顯加快。電子商務(wù)的迅速發(fā)展，對我國傳統(tǒng)的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求，從傳統(tǒng)的運輸倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)勢在必行。

一、第三方物流的內(nèi)涵

“第三方物流”(Third Party Logistics，簡稱3PL或TPL)是在1988年美國物流管理委員會的一項顧客服務(wù)調(diào)查中，首次提到的。目前對干第三方物流解釋很多，還沒有一個統(tǒng)一的定義，一般把第三方物流理解為外包(outsourcing)、合同物流(Contract Logistics)、物流聯(lián)盟(LogiStLcS AUiance)等。美國物流管理協(xié)會在90年代后期，將第三方物流定義為： “物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)”。

第三方物流提供者(即物流企業(yè))是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們既非生產(chǎn)方，又非銷售方，而是從生產(chǎn)到銷售的整個流通過程中進行服務(wù)的第三方，不參與商品的買賣，不擁有商品，但通過提供一整套物流活動為客戶提供專門的物流服務(wù)或者代理服務(wù)。其服務(wù)內(nèi)容不僅僅包括倉儲、運輸和EDI信息交換，也包括物流策略／系統(tǒng)開發(fā)、信息管理、咨詢、訂貨履行、自動補貨、選擇運輸工具、運費談判、包裝／重新包裝、粘貼標(biāo)簽，產(chǎn)品組配、進出口代理和支付、分裝、集運、定單分揀、存貨控制、分揀包裝、貨物跟蹤、車輛維護、托盤化、質(zhì)量控制／產(chǎn)品試驗，客戶化、售后服務(wù)、咨詢服務(wù)等。他們和外部客戶的關(guān)系是一種打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)關(guān)系束縛的、一體的，長期的“伙伴型”的戰(zhàn)略聯(lián)盟。國外相關(guān)統(tǒng)計表明，第三方物流(3PL)的最人用戶群通常是那些在超市、便利店銷售的諸如洗滌用品、紙制品、化妝品和食品等日用產(chǎn)品的制造商。

通過以上分析，第三方物流是由供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)、承擔(dān)部分或全部物流運作的業(yè)務(wù)模式，足專業(yè)化、社會化和合同化的物流。第三方物流企業(yè)借助現(xiàn)代電子信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)，在特定時間內(nèi)，按照特定的價格向使用者提供個性化的系列物流服務(wù)。

二、第三方物流與電子商務(wù)的關(guān)系

1．第三方物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的基礎(chǔ)

從某種意義上說，第三方物流是電子商務(wù)的重要組成部分，是信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體，是電子商務(wù)優(yōu)勢正常發(fā)揮的關(guān)鍵。在整個電子商務(wù)的交換過程中，都需要物流活動的支持，缺少了物流配送過程的電子商務(wù)對消費者的作用無異于“零”。只有通過物流，才能將商品真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商流活動才告終結(jié)。而且物流配送的成本和質(zhì)量還直接影響著產(chǎn)品的成本和質(zhì)量。隨著電子商務(wù)的不斷擴大，對物流的需求越來越高，使物流成為電子商務(wù)的瓶頸。

2．電子商務(wù)將改變第三方物流的競爭狀態(tài)

在電子商務(wù)條件下，市場競爭的優(yōu)勢將不在于企業(yè)擁有的物資資源的多少，而在于它能調(diào)動、協(xié)調(diào)和整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。因此，第三方物流企業(yè)的競爭來自于其所依托的信息聯(lián)盟或知識聯(lián)盟的競爭。這就要求物流企業(yè)麻相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同合作的狀態(tài)，以實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的高效化、合理化、系統(tǒng)化。

3．第三方物流與電子商務(wù)的發(fā)展是互動的

第三方物流與電子商務(wù)是相互依賴、相互促進的。第三方物流是電子商務(wù)運作的一個重要組成部分，也是電子商務(wù)運作的前提和保障。而電子商務(wù)的發(fā)展又進一步促進第三方物流的發(fā)展，使物流業(yè)走向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化。因此，只有將電子商務(wù)和第三方物流的發(fā)展結(jié)合起來，在發(fā)展各自的同時互相推動和促進，才能更加合理地優(yōu)化整個社會資源的配置。

三、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展方向

第三方物流是在供方(第一方)和需方(第二方)之間，由專業(yè)物流企業(yè)向全社會提供的物流服務(wù)。它是生產(chǎn)社會化、勞動分工專業(yè)發(fā)展的結(jié)果。第三方物流由于自身的專業(yè)化水平，規(guī)模效益、經(jīng)營渠道、管理方式、運營手段等諸多方面的優(yōu)勢，而得的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并最終成為第三方利潤源泉。第三方物流的整體功能是實現(xiàn)商品實體由供方到需方的時空上的轉(zhuǎn)移。在電子商務(wù)發(fā)展的時代背景下，物流已成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。電子商務(wù)對第三方物流提出了現(xiàn)代化、高效化、信息化的時代要求。

1．服務(wù)一體化

物流是一項系統(tǒng)工程。物流系統(tǒng)是由運輸、包裝、裝卸、存儲、管理等眾多子系統(tǒng)組成的多目標(biāo)函數(shù)、動態(tài)的、龐大的、人機結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。對于這樣一個系統(tǒng)工程，只有通過集中度較高、諸多功能協(xié)調(diào)較好、各行業(yè)相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)化的物流市場的一體化服務(wù)，才能提高物流效率。

2．服務(wù)的個性化

電子商務(wù)的一個特殊功能就是“定制服務(wù)”，實現(xiàn)“定制服務(wù)”的前提條件是生產(chǎn)和物流的柔性化。它要求物流系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶“多品種、多批次、多流向、多方位、多價位、多周期”的不同服務(wù)價格、不同服務(wù)方式、進行個性化物流服務(wù)。

3．服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

現(xiàn)代市場交易與流通是建立在標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上的。商品質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)，商品市場準(zhǔn)入有標(biāo)準(zhǔn)，商品標(biāo)識有標(biāo)準(zhǔn)，商品交易方式有標(biāo)準(zhǔn)，商品包裝有標(biāo)準(zhǔn)，商品保存有標(biāo)準(zhǔn)，商品裝卸有標(biāo)準(zhǔn)，商品運輸有標(biāo)準(zhǔn)??，物流企業(yè)在服務(wù)過程中要保證每個環(huán)節(jié)都能按照標(biāo)準(zhǔn)進行服務(wù)。

4．服務(wù)信息化

電子商務(wù)要求物流系統(tǒng)具有較強的信息收集、處理以及傳輸能力。它能及時收集、整理、反饋貨物市場商品的供應(yīng)狀況及發(fā)展態(tài)勢；它能將收集的信息數(shù)據(jù)庫化和代碼化以及數(shù)字化；它能保證物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化和適時化。這就要求物流企業(yè)擁有全球定位系統(tǒng)、電子定貨系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等，并能熟練的運用條形碼技術(shù)、電子資料交換技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等。

5．服務(wù)代理化

綜合物流代理是第三方物流的模式之一。這種模式是指由一家代理公司負(fù)責(zé)電子商務(wù)交易中供求雙方實現(xiàn)商品使用權(quán)轉(zhuǎn)移的全部物流業(yè)務(wù)活動。由于代理公司在服務(wù)經(jīng)驗，服務(wù)能力，服務(wù)理念，服務(wù)成本上的優(yōu)勢，能保證整個物流的優(yōu)質(zhì)、高效，從而不僅使供需雙方擺脫了煩瑣的多方委托的物流業(yè)務(wù)，還可以有效地降低生產(chǎn)和消費成本。

6．服務(wù)的強效化

電子商務(wù)的交易方式，使商流的時空大大縮短，進而要求物流時空也大大縮短。這就對商品流通的范圍(空間)和速度(時間)提出極限挑戰(zhàn)。從而對商品在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)快捷，準(zhǔn)確、及時、低成本的流通能力不斷提出新的要求，不斷挑戰(zhàn)極限，不斷追求強效。

7．服務(wù)鏈條化

物流包含運輸、包裝、裝卸、倉儲等諸多必不可少的環(huán)節(jié)，為實現(xiàn)物流整體的功能與效率，必須打破部門．地區(qū)、行業(yè)，互相分割的局面，實現(xiàn)相互合作、相互負(fù)責(zé)，共建現(xiàn)代化，市場化、產(chǎn)業(yè)化的物流產(chǎn)業(yè)。各環(huán)節(jié)(行業(yè))緊密結(jié)合，為供需雙方合理的鏈條式的“·條龍”服務(wù)。這是電子商務(wù)物流的典型形式，是物流業(yè)從粗分散向集約中發(fā)展的必然產(chǎn)物，是產(chǎn)供銷利益矛盾的統(tǒng)一。

8．服務(wù)理念現(xiàn)代化

電子商務(wù)的發(fā)展，對物流的概念提出新的內(nèi)涵。在計劃經(jīng)濟體制下的物資流通中，商流的實現(xiàn)是主要的，物流往往被肢解為幾個分散獨立的互不相干的環(huán)節(jié)，而不被重視。而實際物流業(yè)是一個綜合服務(wù)業(yè)，其綜合服務(wù)能力表現(xiàn)為物流各環(huán)節(jié)的服務(wù)能力、各種物流資源的整合能力、綜合物流代理商的經(jīng)營能力，供應(yīng)鏈管理能力等。所以在服務(wù)理念上，不僅要重視商流服務(wù)，更要重視物流服務(wù)；不僅要重視各環(huán)節(jié)服務(wù)，更要重視綜合服務(wù)。

第三方物流是電子商務(wù)發(fā)展的產(chǎn)物，從概念研究到實際運作是近幾十年的事，第三方物流的興起，使代理配送走入新的時代，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流的發(fā)展有了更廣闊的空間。（萬方數(shù)據(jù)）