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如何通過(guò)收費(fèi)管理系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理
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一、泛普停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)
采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)只需將IC/ID卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC/ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車(chē)卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車(chē)輛失竊,免除車(chē)主后顧之憂(yōu)。
管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
由于程序中隱藏的缺陷只在特定的環(huán)境下才有可靠顯露,系統(tǒng)缺陷通常是由于對(duì)某些特定情況考慮不周造成的。因此測(cè)試不是為了表明程序正確;成功的測(cè)試也不是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的測(cè)試。有意義的軟件測(cè)試應(yīng)該是從“破壞”軟件系統(tǒng)的角度出發(fā),精心設(shè)計(jì)最有可以暴露程序系統(tǒng)缺陷的測(cè)試方案。因此軟件測(cè)試的目標(biāo)應(yīng)該是以盡可能少的代價(jià)和時(shí)間找出軟件系統(tǒng)中潛在的錯(cuò)誤和缺陷。
從產(chǎn)品角度看,測(cè)試計(jì)劃中的測(cè)試項(xiàng)目包括軟件結(jié)構(gòu)中的分系統(tǒng)層、子系統(tǒng)層、功能模塊層、程序模塊層中的各類(lèi)模塊,從測(cè)試本身看,分為單元測(cè)試,組合測(cè)試,確認(rèn)測(cè)試等。測(cè)試對(duì)象是隨階段而異的,最基本、最初的測(cè)試是單元測(cè)試,后面的組合測(cè)試、確認(rèn)測(cè)試都是以被測(cè)過(guò)的模塊作為測(cè)試對(duì)象的。
二、系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試
一般來(lái)說(shuō),對(duì)程序測(cè)試有兩種測(cè)試方法:如果已經(jīng)知道了軟件系統(tǒng)應(yīng)具有的功能,可通過(guò)測(cè)試來(lái)難每個(gè)功能是否都能正常使用;如果知道程序的內(nèi)部工作過(guò)程,可以通過(guò)測(cè)試來(lái)檢測(cè)程序內(nèi)部是否按照規(guī)格說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正常進(jìn)行。前一種方法稱(chēng)為黑盒測(cè)試,后一種方法稱(chēng)為白盒測(cè)試。黑盒測(cè)試又稱(chēng)為功能測(cè)試,白盒測(cè)試又稱(chēng)為結(jié)構(gòu)測(cè)試。
1.單元測(cè)試:
單元測(cè)試也稱(chēng)模塊測(cè)試或程序測(cè)試,單元測(cè)試是對(duì)每個(gè)模塊單獨(dú)進(jìn)行的,驗(yàn)證模塊接口與設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)是否一致,對(duì)模塊的所有主要處理路徑進(jìn)行測(cè)試且與預(yù)期的結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)照,還要對(duì)所有錯(cuò)誤處理路徑進(jìn)行測(cè)試。對(duì)源碼進(jìn)行審查,對(duì)照設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),表態(tài)地檢查源程序是否符合功能的邏輯要求,是進(jìn)行單元測(cè)試前的重要工作工。單元測(cè)試一般是由程序員完成,也稱(chēng)程序調(diào)試。
2.組合測(cè)試:
組合測(cè)試也稱(chēng)集成測(cè)試或子系統(tǒng)測(cè)試,通常采用自頂向下測(cè)試和自底向上測(cè)試兩種測(cè)試方法。組合測(cè)試的對(duì)象是指已經(jīng)通過(guò)單元測(cè)試的模塊,不是對(duì)零散模塊進(jìn)行單個(gè)測(cè)試,而是用系統(tǒng)化的方法裝配和測(cè)試軟件系統(tǒng),是一個(gè)嚴(yán)格的過(guò)程,必須認(rèn)真地進(jìn)行,其計(jì)劃的產(chǎn)生和單元模塊測(cè)試的完成日期要協(xié)調(diào)起來(lái),這種測(cè)試應(yīng)在系統(tǒng)目標(biāo)機(jī)上進(jìn)行,造成系統(tǒng)應(yīng)用的環(huán)境條件,除了開(kāi)發(fā)部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加以外,還應(yīng)該有相應(yīng)系統(tǒng)的用戶(hù)參加,給評(píng)審員進(jìn)行演示。
3.確認(rèn)測(cè)試:
確認(rèn)測(cè)試是對(duì)通過(guò)組合測(cè)試的軟件進(jìn)行的,這些軟件已經(jīng)存于系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)備的介質(zhì)上,確認(rèn)測(cè)試的目的是對(duì)表明軟件是可以工作的,并且符合“軟件需求說(shuō)明書(shū)”中規(guī)定的全部功能和性能要求。確認(rèn)測(cè)試是按照這些要求定出的“確認(rèn)測(cè)試計(jì)劃”進(jìn)行的。測(cè)試工作是由一個(gè)獨(dú)立的組織進(jìn)行,而且測(cè)試要從用戶(hù)的角度出發(fā)。
4.系統(tǒng)測(cè)試:
系統(tǒng)測(cè)試是對(duì)整體性能的測(cè)試,主要解決各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享問(wèn)題以及檢測(cè)系統(tǒng)不否達(dá)到用戶(hù)的實(shí)際要求,系統(tǒng)測(cè)試的依據(jù)是系統(tǒng)分析報(bào)告。系統(tǒng)測(cè)試應(yīng)在系統(tǒng)的整個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行,這種測(cè)試不只對(duì)軟件進(jìn)行,而是對(duì)構(gòu)成系統(tǒng)的硬、軟件一起進(jìn)行。系統(tǒng)測(cè)試與建構(gòu)同時(shí)進(jìn)行或略慢。系統(tǒng)測(cè)試需要確認(rèn)從頭到尾的功能正常才算完成,應(yīng)當(dāng)盡量避免系統(tǒng)測(cè)試延到項(xiàng)目末尾進(jìn)行。
5.用戶(hù)驗(yàn)收測(cè)試:
在系統(tǒng)測(cè)試完成后,進(jìn)行用戶(hù)的驗(yàn)收測(cè)試,它是用戶(hù)在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中所進(jìn)行的真實(shí)數(shù)據(jù)測(cè)試。
在具體的測(cè)試中,一般應(yīng)遵循以下原則:由程序設(shè)計(jì)者之外的人進(jìn)行測(cè)試;測(cè)試用例應(yīng)由兩部分組成:輸入數(shù)據(jù)和預(yù)期輸出結(jié)果;應(yīng)選用不合理的輸入數(shù)據(jù)與非法輸入測(cè)試;不僅要檢驗(yàn)程序是否實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能,還應(yīng)檢查程序是否做了不應(yīng)該做的工作;集中測(cè)試容易出錯(cuò)的程序模塊;對(duì)程序修改以后,必須重新進(jìn)行測(cè)試.
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