莫讓汽配軟件下載能力成為制約汽車銷售管理系統(tǒng)下載發(fā)展的瓶頸

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21世紀(jì)初至今，以知識(shí)、科技和信息的產(chǎn)生、創(chuàng)新、流通、分配及應(yīng)用為基礎(chǔ)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)席卷全球，客戶需求變化加快、技術(shù)創(chuàng)新不斷加速、產(chǎn)品生命周期不斷縮短、競爭程度日益加劇，汽配軟件下載管理面臨的挑戰(zhàn)和沖擊越來越多。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)的核心就是以人力資源和知識(shí)資本為中心的新經(jīng)濟(jì)。1992年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主貝克爾指出，發(fā)達(dá)國家資本的75%以上不再是物質(zhì)資本，而是人力資本。人力資本成了人類財(cái)富和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的源泉。汽車銷售管理系統(tǒng)下載是生產(chǎn)力諸要素中最重要的要素，一切知識(shí)、科技、信息無不以汽車銷售管理系統(tǒng)下載為載體，在汽配軟件下載管理領(lǐng)域，汽車銷售管理系統(tǒng)下載已成為實(shí)現(xiàn)汽配軟件下載自身戰(zhàn)略目標(biāo)的一個(gè)關(guān)鍵因素。汽車銷售管理系統(tǒng)下載的能力水平在很大程度上決定了汽配軟件下載的興衰與成敗。如何能提升汽車銷售管理系統(tǒng)下載的能力素質(zhì)，增強(qiáng)汽車銷售管理系統(tǒng)下載的工作責(zé)任感，激勵(lì)他們的工作熱情，減少人才的流失，已成為擺在汽配軟件下載管理層、人力資源主管和部門主管面前的一個(gè)日益嚴(yán)峻的問題，從根本上講，汽配軟件下載管理就是對汽車銷售管理系統(tǒng)下載的管理。

20世紀(jì)90年代初，以美國戰(zhàn)略學(xué)家Prahalad和Hamel為代表的學(xué)者提出了基于資源觀的戰(zhàn)略管理理論，試圖從汽配軟件下載的資源特性和戰(zhàn)略要素的角度解釋汽配軟件下載持久核心競爭力的來源，以彌補(bǔ)波特以來的競爭戰(zhàn)略理論所忽視的汽配軟件下載內(nèi)在資源及其進(jìn)化路程對競爭優(yōu)勢的影響。Prahalad和Hamel認(rèn)為核心競爭力不僅僅在于成為成本的領(lǐng)先者或提供差別化的產(chǎn)品，更重要的在于能夠開發(fā)汽配軟件下載的特殊技能或核心能力，以及對客戶需求和競爭對手行動(dòng)的反應(yīng)。因此，要建立這樣的適應(yīng)力，就意味著汽配軟件下載對富有創(chuàng)造性，能夠自我管理，不斷學(xué)習(xí)新技能的汽車銷售管理系統(tǒng)下載及其團(tuán)隊(duì)的依賴，因?yàn)樗麄儽貙⒁愿炀毜募寄?，更多的?quán)利和更少的監(jiān)督去迅速適應(yīng)這種變化。由此可見，汽配軟件下載競爭優(yōu)勢的獲取已從傳統(tǒng)的物質(zhì)資源轉(zhuǎn)向汽配軟件下載核心競爭力的培育，轉(zhuǎn)向汽車銷售管理系統(tǒng)下載的開發(fā)。只有擁有高水平的汽車銷售管理系統(tǒng)下載，才能使汽配軟件下載的核心競爭力建立在市場反應(yīng)速度、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量獨(dú)樹一幟以及技術(shù)創(chuàng)新等基礎(chǔ)之上。

一般來說，影響汽配軟件下載汽車銷售管理系統(tǒng)下載激勵(lì)的因素主要有三個(gè)方面：一是汽配軟件福利；二是汽配軟件下載氛圍；三是汽車銷售管理系統(tǒng)下載發(fā)展?，F(xiàn)實(shí)中，我們很多汽配軟件下載受所處行業(yè)和汽配軟件下載發(fā)展階段、汽配軟件下載實(shí)力等多方面因素限制，在汽配軟件福利方面是很難做到位居行業(yè)前列的。對大多數(shù)汽配軟件下載來說，通過塑造良好的汽配軟件下載氛圍、重視汽車銷售管理系統(tǒng)下載發(fā)展來激勵(lì)和吸引人才是一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的做法。尤其是對那些正面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí)期的汽配軟件下載來說，汽車銷售管理系統(tǒng)下載能力已經(jīng)成為能否實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，汽配軟件下載的生存和發(fā)展需要建立健全汽車銷售管理系統(tǒng)下載能力開發(fā)與管理體系，通過系統(tǒng)化的開發(fā)措施提升汽車銷售管理系統(tǒng)下載能力，打造汽配軟件下載核心競爭力，莫讓汽車銷售管理系統(tǒng)下載能力成為制約汽配軟件下載發(fā)展的瓶頸。

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