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從物流管理的角度看工程項目成本控制

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摘要: 隨著現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)模式,并作為企業(yè)經(jīng)營的基本職能,實施系統(tǒng)化、現(xiàn)代化的科學(xué)管理而在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上,物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度是衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志,也是降低物流成本,提高流通速度的重要利潤源泉。 
  關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì);企業(yè);建設(shè)工程;成本管理;成本控制 
  在經(jīng)營活動中,人們追求企業(yè)和項目的經(jīng)濟(jì)效益,通常是通過項目管理與控制來實現(xiàn)。而項目的經(jīng)濟(jì)效益通常通過盈利的最大化和成本的最小化實現(xiàn),因此,物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)模式,而受到各行業(yè)管理者的關(guān)注。 
  一、物流的起源及發(fā)展 
  物流一詞最早出現(xiàn)在20世紀(jì)初期的美國。二戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事的需要,建立了軍事后勤理論,即Logistics(后勤) 對戰(zhàn)爭期間的物資生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸和配給進(jìn)行管理。對戰(zhàn)爭的勝利起到了保障作用。 
  1973年,石油危機(jī)風(fēng)卷全球,石油價格扶搖而上,導(dǎo)致石油消費(fèi)量占20%-30% 的運(yùn)輸業(yè)興起步維艱。在物流方面采用強(qiáng)有力的措施,以大幅度地降低商品流通費(fèi)用,使一定程度上彌補(bǔ)由于原材料、燃料、人工費(fèi)用上漲而失去的利潤成為可能。 
  物流費(fèi)用的節(jié)約對許多國家,在石油危機(jī)后穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、防止危機(jī)的擴(kuò)大直到了巨大作用。節(jié)約費(fèi)用就是創(chuàng)造利潤的觀念成了人們的共識。因此也使物流的地位在全球范圍內(nèi)得到了空前的提高。 
  二、工程項目成本管理與控制的原則及意義  
  市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)具有效率是企業(yè)成功的必要條件。市場經(jīng)濟(jì)中影響企業(yè)效率的重要因素關(guān)鍵在于成本和收益的管理與控制。 
  建設(shè)工程施工項目成本控制原則是企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)和核心。施工項目部在對項目施工過程進(jìn)行成本控制時,必須遵循以下的基本原則:  
  1.項目成本最低化原則  
  施工項目成本控制的目的需要通過成本管理的各種手段降低施工成本,達(dá)到可能實現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。目標(biāo)值的確定是成本核算體系中非常重要的環(huán)節(jié),但在實行成本最低化原則時應(yīng)注意降低成本的可能性和合理的成本最低化,決不能片面追求低成本從而降低施工現(xiàn)場的設(shè)施和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 
  2.項目全面成本控制原則  
  全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的管理。亦稱“三全管理”?!叭币粋€也不能少,才能使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。  
  3.項目動態(tài)控制原則 
  施工項目是一次性的。成本控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)項目的中間控制,在動態(tài)中落實,施工準(zhǔn)備階段是構(gòu)想和預(yù)計,而竣工階段則已基本定局。  
  4.項目目標(biāo)管理原則  
  目標(biāo)管理的內(nèi)容應(yīng)包括:目標(biāo)的設(shè)定和分解;目標(biāo)的責(zé)任到位和執(zhí)行:檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果;評價目標(biāo)和修正目標(biāo)。以此形成目標(biāo)管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)。 
  5.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則  
  項目工程成本目標(biāo)明確,獎懲分配明確,使降低成本與職工切身利益直接掛鉤,可以極大地調(diào)動職工的積極性,增強(qiáng)降低成本的意識,使成本控制人人從自我做起,從而達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。 
  三、建設(shè)工程成本控制措施 
  成本控制問題歸納起來可分為:組織方面、技術(shù)方面、合同方面及經(jīng)濟(jì)方面。本文主要的任務(wù)是要根據(jù)所分析的問題,運(yùn)用所學(xué)的工程項目管理知識有針對性的解決成本控制中的問題。 
  1.技術(shù)措施 
  技術(shù)措施對解決管理過程中的技術(shù)問題非常重要,同時對糾正成本目標(biāo)偏差有相當(dāng)重要的作用。運(yùn)用技術(shù)措施,就是提出技術(shù)方案,并且對技術(shù)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。需要注意的是在實踐中要避免僅從技術(shù)的角度進(jìn)行方案的選定而忽視了經(jīng)濟(jì)效果的分析論證。 考試大收集
  2.組織措施 
  織措施是從施工成本管理的組織方面采取的措施,如實行項目經(jīng)理責(zé)任制,落實施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員,明確各級施工成本管理人員的任務(wù)和職能分工、權(quán)利和責(zé)任,編制本階段施工成本控制工作計劃和詳細(xì)的工作流程圖。施工成本的管理不僅僅是專業(yè)成本管理人員的責(zé)任,各級的項目管理人員都負(fù)有成本控制的責(zé)任。 
  3.經(jīng)濟(jì)措施 
  經(jīng)濟(jì)措施是最易為人接受和采用的措施。管理人員應(yīng)編制資金使用的計劃,確定、分解施工成本管理目標(biāo)。對施工成本管理目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險的分析,并制定防范性對策。通過偏差原因分析和未完工程施工成本預(yù)測,可發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題將會引起未完工程施工成本的增加,對這些問題應(yīng)以主動控制為出發(fā)點(diǎn),及時采取預(yù)防措施。
  總之,建設(shè)工程項目成本管理與控制可以促進(jìn)和改善經(jīng)營管理,提高企業(yè)管理水平;合理補(bǔ)償施工耗費(fèi),保證企業(yè)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行;促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,不斷挖掘潛力,降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。此外,它對促進(jìn)項目管理成本控制職能的實現(xiàn)和項目經(jīng)理對成本指標(biāo)的實現(xiàn)以及強(qiáng)化成本管理的基礎(chǔ)工作具有特定意義。 
  [1]齊寶庫.工程項目管理[J].大連理工大學(xué),1999,(7):47-48. 
  [2]魏學(xué)通.項目管理中心的成本控制[J].建筑管理現(xiàn)代化,1994,(2):15-17. 
  [3]靖娟.工程造價管理[M].北京:青華大學(xué)出版社,2005:5. 
發(fā)布:2007-02-28 09:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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