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企業(yè)發(fā)展快車道上的3盞信號(hào)燈
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大多數(shù)我見過的企業(yè),其行業(yè)增長(zhǎng)率都在15%以上,有的甚至高達(dá)50%,2007年風(fēng)電的行業(yè)增長(zhǎng)率居然高達(dá)138%。在企業(yè)發(fā)展的快車道上,我們經(jīng)常面對(duì)速度與完美、標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化、組織能力與個(gè)人能力的抉擇與考驗(yàn),事實(shí)上,這也是企業(yè)快車道上的3個(gè)信號(hào)燈,關(guān)鍵看你如何去解讀它。
速度第一,完美第二
借著稍縱即逝的機(jī)遇,將盡量多的資源聚攏在自己的門下,向來是我國企業(yè)的長(zhǎng)項(xiàng)。盡管也曾出現(xiàn)過德隆那樣捉襟見肘的窘迫,但是多數(shù)成功的企業(yè)都是這樣借助良機(jī)完成了“驚險(xiǎn)的一跳”。
機(jī)不可失,時(shí)不再來,市場(chǎng)不等人。
在市場(chǎng)高速成長(zhǎng)也就是市場(chǎng)格局形成之時(shí),企業(yè)的主題就是做大,就是跑馬圈地,占領(lǐng)有利的地形并且建立戰(zhàn)略控制點(diǎn)保護(hù)自己的利潤池。一旦錯(cuò)過這個(gè)機(jī)遇,機(jī)會(huì)窗口就會(huì)關(guān)閉,這時(shí)市場(chǎng)格局基本確定下來之后,留給企業(yè)的就只有望洋興嘆了。
當(dāng)然,作為管理顧問,我理解盲目擴(kuò)張有多危險(xiǎn)以及加強(qiáng)管理多么重要。但我仍然覺得,在發(fā)展的機(jī)遇期,發(fā)展就是硬道理;此時(shí),風(fēng)險(xiǎn)控制、成本控制、客戶服務(wù)都可以是粗線條的,發(fā)現(xiàn)問題只要能迅速處理就行。
標(biāo)準(zhǔn)化第一,個(gè)性化第二
在高速發(fā)展時(shí)期,下屬分支機(jī)構(gòu)會(huì)跟隨市場(chǎng)遍地開花;每個(gè)地區(qū)或者業(yè)務(wù)都難免有獨(dú)到之處,比如廣東人喜歡吃好的,東北人喜歡穿好的,如果強(qiáng)行統(tǒng)一,就會(huì)鬧出笑話。
保留下屬單位的自主性和獨(dú)特性十分重要,但是在高速發(fā)展時(shí)期,標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)值仍然高于個(gè)性化。
個(gè)性化就像開卡車,而標(biāo)準(zhǔn)化的管理則像開火車。
駕駛卡車目標(biāo)和激勵(lì)明確,而且開車也是一件快樂的事,但是由于每個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)不同,或者有時(shí)路況不一樣,最終的業(yè)績(jī)差異就開始顯現(xiàn)出來。而火車的好處是速度快而且運(yùn)量大,最關(guān)鍵的是現(xiàn)在大家都按照統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在一條鐵軌上行進(jìn),步調(diào)一致,同進(jìn)同出,減少了原來卡車車隊(duì)的五花八門。
但問題是,你的那些卡車司機(jī)伙伴們?cè)谧兂苫疖囓噹芾韱T之后,激情和動(dòng)力消失了。最讓你苦惱的是,你一個(gè)火車頭要拉著好幾十節(jié)的車廂,實(shí)在是辛苦得很。終于,你想到了動(dòng)車組。動(dòng)車組有一臺(tái)大功率的車頭,與此同時(shí),每節(jié)車廂上也都有動(dòng)力系統(tǒng)。這樣同時(shí)解決了三個(gè)管理上的問題:目標(biāo)和戰(zhàn)略牽引、共同遵守的標(biāo)準(zhǔn)流程,以及創(chuàng)造和發(fā)揮的空間。
組織能力第一,個(gè)人能力第二
我在拜訪一家規(guī)模不小的企業(yè)時(shí),參加了他們的一次管理例會(huì)。會(huì)上董事長(zhǎng)指責(zé)員工的責(zé)任心不夠。他舉的例子是,采購專員不去主動(dòng)了解產(chǎn)品銷售情況、生產(chǎn)計(jì)劃、原材料庫存就盲目采購了許多不急需的材料,而有些急需的原材料又沒有買來。
會(huì)后我就專門跟董事長(zhǎng)談這個(gè)問題。我反問他,如果你沒有一個(gè)基本的信息系統(tǒng)及時(shí)通知采購專員有關(guān)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃和原材料需求計(jì)劃的信息,你憑什么要求一名普通員工主動(dòng)而且全面地掌握這些資料?不斷提升我們個(gè)人自身的能力與責(zé)任感固然重要,可是更重要的是建立一套組織能力。一套好的組織體系可以讓普通人像天才一樣工作,反之天才也會(huì)在環(huán)境中被磨損。
幸運(yùn)的是,董事長(zhǎng)接受了我的分析。該公司開始放棄尋找和培養(yǎng)天才的努力,轉(zhuǎn)而簡(jiǎn)化項(xiàng)目公司的管理,并把管理和運(yùn)營上需要處理的復(fù)雜問題交給后臺(tái)。我們把這種模式稱為“簡(jiǎn)單的前臺(tái)+標(biāo)準(zhǔn)化的后臺(tái)”。也就是說,盡量簡(jiǎn)化前臺(tái)的業(yè)務(wù),以降低對(duì)前臺(tái)人員的能力要求,進(jìn)而支持業(yè)務(wù)的快速復(fù)制;同時(shí),盡量標(biāo)準(zhǔn)化后臺(tái)的管理,并且利用信息技術(shù)處理管理的復(fù)雜性,以便提高效率和降低成本。
我這樣說并不意味著人才培養(yǎng)不重要,我的意思是,在市場(chǎng)高速發(fā)展時(shí)期,組織能力更重要,而且組織能力的建設(shè)比個(gè)人能力的提升,更容易取得成效。
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