[湖北]嘉魚(yú)：加速融入武漢城市圈 城區(qū)將實(shí)現(xiàn)10分鐘內(nèi)上高速

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11日，在嘉魚(yú)縣新街鎮(zhèn)港東村附近的武漢城市圈外環(huán)高速施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，部分標(biāo)段的道路已經(jīng)完成瀝青鋪設(shè)，高架橋也完成部分組接。不遠(yuǎn)處，一座高速收費(fèi)站已初具模型，“嘉魚(yú)北”三個(gè)大字赫然在目，這里就是武漢城市圈外環(huán)高速在嘉魚(yú)縣境內(nèi)的出口。

“這條路計(jì)劃今年10月1日通車(chē)，屆時(shí)嘉魚(yú)居民從城區(qū)出發(fā)，十分鐘內(nèi)可以上高速。這也是嘉魚(yú)縣加速融入武漢城市圈的重要標(biāo)志。”嘉魚(yú)縣交通局負(fù)責(zé)人說(shuō)。

交通是影響一個(gè)城市發(fā)展的關(guān)鍵因素，以前的嘉魚(yú)“有長(zhǎng)江無(wú)大橋，靠武漢無(wú)高速”，擁有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，卻是一片“燈下黑”，路難行。

近年來(lái)，嘉魚(yú)縣瞄準(zhǔn)“建設(shè)湖北經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、打造長(zhǎng)江臨港新城”目標(biāo)，投資150億元，集中力量實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目工程，全力打造連接武漢等周邊地區(qū)的快速通道，構(gòu)建“四縱六橫”道路交通主骨架，形成“連南接北、貫通東西”的大交通網(wǎng)絡(luò)，借此加速融入武漢城市圈。

嘉魚(yú)長(zhǎng)江大橋是武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路的重要樞紐工程，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。它的建成將結(jié)束嘉魚(yú)擁有109.6公里長(zhǎng)江岸線(xiàn)卻沒(méi)有長(zhǎng)江大橋的歷史，推動(dòng)嘉魚(yú)加快融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，使之成為武漢新港核心區(qū)。

武深高速嘉魚(yú)段總投資81億元，全長(zhǎng)52公里，按照120公里每小時(shí)、雙向6車(chē)道設(shè)計(jì)，在嘉魚(yú)境內(nèi)設(shè)置4座互通。建成后，將結(jié)束嘉魚(yú)無(wú)高速公路的歷史，屆時(shí)從嘉魚(yú)駕車(chē)到武漢只需20多分鐘。

與此同時(shí)，城區(qū)三環(huán)線(xiàn)、咸潘一級(jí)公路、陸口大橋接線(xiàn)工程陸續(xù)建成通車(chē)，武漢新港石磯頭港區(qū)、潘家灣港區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)，將使嘉魚(yú)的交通網(wǎng)更加完善，實(shí)現(xiàn)與大武漢的全面對(duì)接。