[江蘇]常州文化宮站分片圍擋 10日起羅漢路東西向斷行

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最近，地鐵1號線文化宮站的施工圍擋區(qū)域有了新的變化：原本延陵路和平路口需要繞行，已于7月7日恢復正常交通，通行速度也大大增加；而羅漢路—文化路東西方向7月10日起將斷行，沿和平北路繞行。

記者從常州市軌道交通發(fā)展有限公司工程管理處獲悉，7、8月份正值周邊學校暑假期間，文化宮站的施工將利用這兩個月在和平北路羅漢路口進行施工，屆時羅漢路、文化宮在該位置只能右進左出，至9月1日開學時恢復羅漢路、和平北路路口的東西向交通。

文化宮站的設計為地下三層，總建筑面積30000多平方米，是1、2號線的“T”字形換乘車站。但是，文化宮站位于常州中心城區(qū)，周邊建筑物密集，有不少商業(yè)、金融中心和學校，沿線和平路、延陵西路都是交通要道，有30多條公交線路經(jīng)過，交通壓力非常大。相對而言，可供施工的區(qū)域非常局促。為了充分考慮到周邊的交通壓力，在保證基本施工場地的情況下，把剩余道路資源和便利都留給百姓。

橫跨兩個路口，至少保證一個路口正常通行

據(jù)施工單位負責人介紹：“文化宮站橫跨兩個重要路口，延陵西路和羅漢路。延陵西路是橫穿市區(qū)東西向的一條交通要道，而羅漢路則是市中心三所學校學校的密集區(qū)。為了保證至少有一個路口能夠進行正常通行，羅漢路路口的地鐵施工選擇在7、8月份暑假期間進行，等到9月份開學，就能夠恢復到現(xiàn)有通行條件。”

據(jù)了解，市軌道公司與市交警部門多次研究，文化宮站將分塊分片進行圍擋施工。第一階段占用和平北路東半幅路面在延陵西路口形成繞行，第二階段仍然占用和平北路東半幅路面在羅漢路形成繞行，延陵西路口恢復原來東西向通行條件。第三階段進行“翻交”占用和平北路西半幅路面，進行車站西側圍護結構及土方開挖、結構施作工序，東半幅路面恢復為北向南通行道路。

目前，第一階段施工已經(jīng)順利結束，比預期提前了4天，施工內(nèi)容包括13幅地下連續(xù)墻，30根鉆孔樁，31根旋噴樁。第二階段施工將于7月9日晚上8點開始封閉羅漢路東西向。

文化宮站進行單邊施工 ，讓道于民

“既要保證交通暢通，又要不影響施工。”站點工程師曹君介紹，與其他站點不同，文化宮站采取的是單邊施工，即施工只占用原來的一半場地，盡可能減少對城市交通的影響。

兩幅路面分別施工，這樣可以騰出2個機動車道和1個非機動車道，通過“讓道于民”，雖然增大了地下車站的施工難度和延長了施工周期，但是有效緩解了施工對交通帶來的壓力。

為避免2號線施工重復圍擋，施工圍擋轉移至延陵西路

“因為文化宮站是1、2號線同期實施，車站實施后需預留2號線盾構施工的條件。2號線車站東、西兩側端頭井均位于延陵西路上，為避免后期2號線實施時重復破除路面、進行交通倒改及管線遷移，減小對環(huán)境及路面交通的影響，本次車站實施時考慮盾構在東、西兩側端頭井處均調(diào)頭始發(fā)。”曹君說，同時，結合文化宮地塊地下空間開發(fā)的施工，第四階段圍擋轉移至延陵西路（和平北路～正素巷）南半幅道路。

至于每個階段圍擋完成以后是否還會重復圍擋，站點工程師表示，并不會進行重復圍擋。