[湖北]武漢：地鐵“P+R”停車(chē)場(chǎng)年內(nèi)新增8處

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地鐵“P+R”停車(chē)場(chǎng)年內(nèi)新增8處
二環(huán)線高架橋下將建十余個(gè)停車(chē)場(chǎng)

記者日前獲悉，今年全市將完成129處點(diǎn)位、1.6萬(wàn)個(gè)泊位建設(shè)，選址工作基本完成。8處新增地鐵“P+R”停車(chē)場(chǎng)年內(nèi)建成，一批高架橋下也將建起公共停車(chē)場(chǎng)。

武漢地鐵集團(tuán)介紹，“P+R”停車(chē)場(chǎng)（即Park and Ride，停車(chē)+換乘）是為促使居民出行由私人交通方式向公共交通方式轉(zhuǎn)變，主要在軌道交通站點(diǎn)周邊建設(shè)以緩解主城區(qū)交通擁堵的停車(chē)場(chǎng)。

目前，已完成建設(shè)5處“P+R”停車(chē)場(chǎng)，并已投用，分別位于軌道交通1號(hào)線舵落口站和黃浦路站，2號(hào)線金銀潭站，4號(hào)線園林路站和工業(yè)四路站附近，共提供小汽車(chē)停車(chē)泊位545個(gè)。今年還將新增8處，分別位于1號(hào)線五環(huán)大道站、漢口北站，2號(hào)線洪山廣場(chǎng)站，3號(hào)線漢陽(yáng)客運(yùn)站、宏圖大道站，4號(hào)線黃金口站附近地面及地下停車(chē)場(chǎng)，6號(hào)線馬鸚路站附近鸚鵡大道上，7號(hào)線長(zhǎng)豐站（園博園），一共可提供小汽車(chē)泊位2000余個(gè)，目前已開(kāi)工，年底建成。

武漢城投集團(tuán)透露，今年選址了一批高架橋下的地面公共停車(chē)場(chǎng)，其中二環(huán)線高架橋下有十余個(gè)：梅家山立交停車(chē)場(chǎng)，鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋引線梅苑小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，復(fù)興路停車(chē)場(chǎng)，鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋引線東安路停車(chē)場(chǎng)，漢陽(yáng)政務(wù)中心停車(chē)場(chǎng)，二環(huán)線雄楚大道曬湖小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、丁字橋停車(chē)場(chǎng)、尤李立交停車(chē)場(chǎng)、龍陽(yáng)大道郭茨口立交停車(chē)場(chǎng)，提供1068個(gè)泊位，年內(nèi)建成。

據(jù)悉，日本東京就在市中心高架橋下配套建了停車(chē)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)效益、需求雙豐收，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市也已普遍采取這一方式緩解停車(chē)難。