大陸之新

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    2008年4月7日，當(dāng)時(shí)還是臺(tái)灣“總統(tǒng)”候選人的馬英九拜會(huì)臺(tái)塑集團(tuán)創(chuàng)始人王永慶。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，老人當(dāng)時(shí)直言不諱，在這里做（指臺(tái)灣麥寮）和在寧波做是一樣的，若兩岸三通后，就不必再到寧波投資了！他的意思是：兩岸若能三通直航，把商品從麥寮直接出口到中國(guó)大陸，也不必執(zhí)意推行臺(tái)塑在大陸久攻未決的“大乙烯”計(jì)劃。老人甫言一出，臺(tái)塑集團(tuán)副總裁王瑞華，立即奪過(guò)話茬兒，補(bǔ)充道，不論是麥寮或是寧波，都各自有不同的市場(chǎng)與投資條件，因此若是政府政策許可，臺(tái)塑集團(tuán)仍會(huì)持續(xù)爭(zhēng)取寧波的大乙烯投資計(jì)劃，因?yàn)榇箨憙?nèi)需市場(chǎng)仍然很龐大，和麥寮的投資并不沖突。

    6月22日，鴻海宣布，其董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘將向臺(tái)北“市政府”捐助3億元臺(tái)幣，以協(xié)助臺(tái)北在2010年的上海世博會(huì)上蓋“臺(tái)北館”。當(dāng)外界猜測(cè)該慷慨之舉是否和未來(lái)鴻海要在上海打造“世界總部”有關(guān)時(shí)，郭臺(tái)銘否認(rèn)：“這種聯(lián)想真是無(wú)中生有，你們媒體真是‘制造業(yè)’啊！”

    6月23日清晨8點(diǎn)，臺(tái)灣中華航空董事長(zhǎng)趙國(guó)帥走出下榻的明珠大酒店。三天的廣州之行，不，往后的三四個(gè)小時(shí)內(nèi)，對(duì)于這個(gè)上任不到12個(gè)月的華航董事長(zhǎng)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在過(guò)去的一年中，他所執(zhí)掌的華航正在滴血虧損，更為不幸的是華航與政治丑聞聯(lián)系在一起。諷刺、嘲笑與懷疑讓這位“兩進(jìn)一出”民航業(yè)的“回鍋”董事長(zhǎng)急需扳回一局。機(jī)會(huì)就在那里等著他。7月4日，苦等16年的兩岸包機(jī)直航正式開(kāi)通。6月23日11點(diǎn)，趙國(guó)帥與南航董事長(zhǎng)劉紹勇簽訂了有關(guān)直航的戰(zhàn)略合作協(xié)議。除了直航合作，趙還有別的盤(pán)算。他希望已經(jīng)加入天合聯(lián)盟（全球三大航空俱樂(lè)部）的南航能向天合推薦華航，以提高華航的國(guó)際化參數(shù)。

    “5·20”前后，臺(tái)灣島與大陸的商業(yè)機(jī)會(huì)如潛流暗涌一樣在海峽之下匯聚、發(fā)力。對(duì)于臺(tái)灣企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)微妙的時(shí)刻。一方面，馬英九獲勝后對(duì)于臺(tái)商的競(jìng)選承諾將進(jìn)入兌現(xiàn)階段，有可能實(shí)現(xiàn)的“三通”將直接改變兩岸交通、物流、信息流格局，包括“投資額不得超過(guò)凈資產(chǎn)值40%”在內(nèi)的臺(tái)商投資大陸種種限制會(huì)得到不斷的“松綁”；但另一方面，最近兩年中國(guó)大陸的投資環(huán)境已產(chǎn)生了明顯變化，中國(guó)早都不是一個(gè)外來(lái)投資稀缺的國(guó)家，事實(shí)上一些早期來(lái)大陸投資的制造業(yè)臺(tái)商已感受到制造成本上升、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)加大的巨大壓力，有的甚至選擇了“回流”臺(tái)灣、或者南遷至越南等國(guó)；而且，馬英九當(dāng)局承諾將輕稅簡(jiǎn)政、努力讓臺(tái)灣成為臺(tái)商的“全球營(yíng)運(yùn)總部”，也暗示著島內(nèi)的商業(yè)環(huán)境有可能得到改善。

    這些因素交錯(cuò)在一起，不禁令人產(chǎn)生疑問(wèn)：內(nèi)地對(duì)臺(tái)灣企業(yè)而言，還是一個(gè)令人興奮的“新大陸”嗎？臺(tái)灣商業(yè)巨頭怎么重新定義內(nèi)地于它們商業(yè)戰(zhàn)略的意義？它們會(huì)對(duì)內(nèi)地市場(chǎng)展開(kāi)哪些新攻略？

    關(guān)于臺(tái)商目前心態(tài)，涉足大陸商界十多年的臺(tái)灣皇冠企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)江永雄有一個(gè)比喻，“臺(tái)商會(huì)覺(jué)得安全與穩(wěn)定最重要。好比臺(tái)灣人原來(lái)是吃粥的，現(xiàn)在吃到米飯，你叫他回到吃粥，打死都不愿意。大陸的商人不一樣，原來(lái)吃粥，現(xiàn)在天天吃鮑魚(yú)，但是你讓他再回去吃粥，他不怕，他覺(jué)得沒(méi)什么了不起。因此，對(duì)于‘5·20’之后的兩岸關(guān)系及臺(tái)商在大陸的發(fā)展，大多數(shù)臺(tái)商審慎樂(lè)觀。我干嗎要沖？沖過(guò)頭你就會(huì)翻過(guò)去。”

    突破“禁地”、挺進(jìn)內(nèi)陸

    今年端午節(jié)，江永雄回了一趟臺(tái)灣，順道參觀了臺(tái)灣的中山科學(xué)院。

這是隸屬于臺(tái)灣軍方的一個(gè)院所。“他們問(wèn)我軍轉(zhuǎn)民的產(chǎn)品和技術(shù)能不能在大陸使用。我的建議是只要是臺(tái)灣這邊不會(huì)限制你，應(yīng)該可以。”

    “這不過(guò)是我眼下看到的一個(gè)細(xì)節(jié)。要知道，新‘政府’才剛剛滿月，但一些臺(tái)商對(duì)大陸原來(lái)封閉的行業(yè)現(xiàn)在已開(kāi)始流動(dòng)。”江說(shuō)。

    據(jù)中國(guó)社科院臺(tái)灣研究所經(jīng)濟(jì)研究室副主任朱磊說(shuō)，臺(tái)商在大陸投資經(jīng)歷了三個(gè)高潮：第一次是上世紀(jì)80年代中后期，那一次高潮主要來(lái)的是一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的中小型企業(yè)，比如制鞋、成衣這些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)；到90年代中期，又有一次投資高潮，主力就變成了中型企業(yè)或者中大型企業(yè)，而且生產(chǎn)的技術(shù)含量明顯提高了，鴻海（富士康）就是那時(shí)來(lái)到大陸，并在此成就了它的“代工帝國(guó)”；到21世紀(jì)初，民進(jìn)黨上臺(tái)加速了臺(tái)商投資大陸步伐，因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得島內(nèi)朝野惡斗，投資環(huán)境也在惡化，不如到大陸去做投資。“這一撥出走的主要以大型企業(yè)、上市公司為主了，而且是以科技含量較高的產(chǎn)業(yè)為主。”