米塔爾的并購魔法

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

    米塔爾導(dǎo)演的一系列“全球資源為我所用”的并購大戰(zhàn)，讓這個發(fā)源于印度的鋼鐵企業(yè)一躍成為世界最大的鋼鐵企業(yè)

    編者按：

    相比于企業(yè)的自然增長，并購無疑是一種快速做大的捷徑，這種模式也成為了現(xiàn)在跨國企業(yè)整合全球資源的一種重要手段，從20世紀(jì)90年代以來，全球跨國并購的規(guī)模越來越大，根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議的資料，2000年全球跨國并購的規(guī)模達到了11000億美元，占當(dāng)年跨國投資總量全部的80％，2006年跨國并購交易數(shù)量達到6974起，交易規(guī)模達到8800億美元，占全部跨國投資的70％。

    并購也是很多企業(yè)快速成長的法寶，比如世界知名企業(yè)思科，1984年成立時，僅僅年收入不過幾十萬美元，從1993年開始，思科通過不斷的收購行為，快速發(fā)展，經(jīng)過110次大大小小的收購，思科現(xiàn)在已經(jīng)成為了年銷售額300億美元，世界最大的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造和服務(wù)企業(yè)。

    同樣，來自印度的米塔爾鋼鐵公司，更是在短短的十幾年的時間里，通過并購，赤手空拳建立了世界最大的鋼鐵企業(yè)，外界形容它是以互聯(lián)網(wǎng)的速度在鋼鐵領(lǐng)域發(fā)展。

    2007年初，當(dāng)寶鋼成功擊退米塔爾收購八一鋼鐵的時候，中國的鋼鐵企業(yè)似乎才開始真正感覺到米塔爾這個鋼鐵巨鱷的威脅就在身邊。而早在五年前，此時印度人拉克希米·米塔爾卻已經(jīng)在世界各地東西開戰(zhàn)，將各國鋼鐵企業(yè)收入囊中，并藉此登上了《福布斯》排行榜前100名。

    但是當(dāng)時在中國并沒有多少人知道米塔爾這個名字，此時，中國已經(jīng)超過美國、日本之和，躍居世界鋼鐵消費第一大國，中國鋼鐵企業(yè)似乎依舊波瀾不興，就在我們還在關(guān)注歐美的時候，米塔爾在2006年成功收購歐洲最大的鋼鐵集團安賽樂，一躍成為了世界最大的鋼鐵公司，中國的鋼鐵企業(yè)才發(fā)現(xiàn)這個可怕的對手。

    收購出一個鋼鐵王國

    2006年，米塔爾以332億美元收購歐洲最大的鋼鐵集團安賽樂（Arcelor），使新集團年產(chǎn)量超過1.1億噸，超出名列第二的日本鋼鐵三倍，成為全球鋼鐵之王。而此時距米塔爾集團創(chuàng)立只有50年。

    鋼鐵這個古老的行業(yè)，曾經(jīng)造就了像卡內(nèi)基、摩根等一代金融寡頭，但在過去半個多世紀(jì)，隨著新興產(chǎn)業(yè)的興起，大批鋼鐵公司走上末路，這個日益低迷的行業(yè)已經(jīng)日薄西山。當(dāng)美國等地鋼鐵企業(yè)忙于向法院申請破產(chǎn)時，印度鋼鐵世家拉克希米·米塔爾(Laksh miMittal)卻在這個銹跡斑斑的行業(yè)里發(fā)現(xiàn)了寶藏。

    由于資源的分散分布以及歷史原因，鋼鐵企業(yè)在各國或為壟斷或為國有企業(yè)，使鋼鐵行業(yè)在全球范圍內(nèi)成為一個整合度極低的行業(yè)；另一方面，由于中國、印度等新興市場對鋼鐵無休止的需求，米氏贏利模式即在捕捉這些機會中成就。在過去19年時間里，當(dāng)競爭對手對那些舊鋼鐵工廠嗤之以鼻時，拉克希米·米塔爾卻一步一步地在這些工廠廢墟上，建立起強大的世界鋼鐵王國。在拉克希米·米塔爾導(dǎo)演了一系列“全球資源為我所用”的并購大戰(zhàn)后，這個總部設(shè)在倫敦的印度鋼鐵帝國，把自己的版圖從東歐經(jīng)過歐洲和非洲，一直延伸到美國。

    由于印度政府限制民營企業(yè)涉足鋼鐵行業(yè)，老米塔爾于1976年在印度尼西亞創(chuàng)辦伊斯帕特印尼鋼鐵廠(IspatIndo)，由長子拉克希米·米塔爾負(fù)責(zé)管理。1989年，為了獲得廉價原材料，拉克希米·米塔爾在特里尼達和多巴哥收購了一家嚴(yán)重虧損的國營鋼廠，一年之后將它扭虧為盈。從此他走上了兼并和改造虧損國營企業(yè)的經(jīng)營路線。

    1994年，拉克希米·米塔爾把父親及兩位弟弟留在印度，開始獨立締造起一個跨越全球的鋼鐵帝國。在過去的五年中，米塔爾共收購了20家公司，并于2004年進軍美國，以45億美元收購了國際鋼鐵集團。

    目前該集團在全球27個國家和地區(qū)擁有61家鋼鐵廠，年產(chǎn)鋼1.1億噸，占世界鋼產(chǎn)量的10%，銷售額達560億歐元。預(yù)計到2015年，鋼產(chǎn)量將上升到1.5億－2.2億噸。