駕校，再不改革就晚了

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抓住發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展步伐，許多駕校已經(jīng)做到了這一點(diǎn)。隨著社會(huì)的發(fā)展，駕校的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，然而，駕校在發(fā)展中還是存在許多問(wèn)題。

第一，駕校學(xué)院的報(bào)名多數(shù)都是青年，其中高效大學(xué)生的比例占學(xué)員中的百分之六十三，但其中不乏有職工、自由職業(yè)者、教師等。在花費(fèi)上，普遍認(rèn)為價(jià)格最少是合理，但是，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的激烈，很難出現(xiàn)在駕照花費(fèi)上價(jià)格下降的現(xiàn)象。第二，大多數(shù)駕校的練車(chē)場(chǎng)地分散，而且與考試場(chǎng)混合在一起，使人感覺(jué)駕校形象不鮮明，專(zhuān)業(yè)化水平不高。第三、許多消費(fèi)者認(rèn)為駕校的服務(wù)差，服務(wù)態(tài)度沒(méi)有得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。第四，駕校在城市中宣傳力度廣大，在街道兩側(cè)設(shè)立了許多廣告牌，并且還通過(guò)了電視網(wǎng)絡(luò)傳單廣播等途徑進(jìn)行宣傳。但是在消費(fèi)者的知名度中還是很低。第五，因?yàn)轳{照考試有許多的項(xiàng)目，所以在考試過(guò)程中，駕校對(duì)學(xué)院考試時(shí)間的安排卻并不妥當(dāng)。第六，駕校行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力大，駕校之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈。

針對(duì)這一系列的問(wèn)題，駕校再不改革就要落后于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)了。為此，在這里，提出幾點(diǎn)建議。首先，駕校在提高大學(xué)生報(bào)名率的同時(shí)要擴(kuò)大報(bào)名范圍，爭(zhēng)取涉及所有行業(yè)，使得更多行業(yè)人士前來(lái)報(bào)名。同時(shí)呢，在針對(duì)大學(xué)生報(bào)名時(shí)可以提出優(yōu)惠政策。

其次，駕校要擴(kuò)大駕校的場(chǎng)地規(guī)模，增加訓(xùn)練的車(chē)輛，場(chǎng)地規(guī)模的擴(kuò)大、車(chē)輛的增多使得學(xué)員在練習(xí)時(shí)有更大的空間，更多的選擇，從而提高駕校的競(jìng)爭(zhēng)力。

再次，駕校應(yīng)該增加教練的人數(shù)，教練的作用是不容忽視的，很多學(xué)員表示教練對(duì)學(xué)員的作用是很大的，但是教練少是駕校的普遍情況，所以，若駕校增加了教練的人數(shù)，可以使得學(xué)員有更多的選擇教練的機(jī)會(huì)。

最后，要改善駕校的管理模式，這里推薦駕校使用員工工資管理系統(tǒng)。員工工資管理系統(tǒng)在市場(chǎng)上已經(jīng)得到很好的應(yīng)用，它可以為廣大駕校提供更為周到便捷的服務(wù)，提高駕校的工作效率，保證準(zhǔn)備完整的數(shù)據(jù)，操作簡(jiǎn)單，功能簡(jiǎn)單實(shí)用，便于日常操作管理，可以快速處理所需信息，大大節(jié)約時(shí)間，人力和物力資源。