“云計(jì)算”與“云物流”在物流中的應(yīng)用

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　　一、云計(jì)算

　　1.云計(jì)算的基本概念

　　“云計(jì)算”(Cloud Computing)有廣義云計(jì)算和狹義云計(jì)算之分。廣義云計(jì)算是指服務(wù)的交付和使用模式，這種服務(wù)可以是信息技術(shù)與軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，也可以是提供包括計(jì)算能力在內(nèi)的其他服務(wù)，這就意味著計(jì)算能力可作為一種商品通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行流通;狹義云計(jì)算是指信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的交付和使用模式，指通過網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需的資源(硬件、平臺(tái)、軟件、數(shù)據(jù))。

　　廣義云計(jì)算和狹義云計(jì)算的概念明確指出，云計(jì)算是一種讓用戶能夠方便獲取的、資源共享的、隨機(jī)應(yīng)變的和可實(shí)時(shí)訪問的網(wǎng)絡(luò)模式。進(jìn)一步說，就是通過把計(jì)算部署在大量的分布式計(jì)算機(jī)上，用戶能夠?qū)①Y源切換到需要的應(yīng)用上，根據(jù)需求訪問計(jì)算機(jī)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。

　　2.云計(jì)算的特點(diǎn)

　　無論廣義云計(jì)算還是狹義云計(jì)算，都具有快速部署資源或獲得服務(wù)、按需擴(kuò)展和使用、按使用量付費(fèi)、通過互聯(lián)網(wǎng)提供等特征。

　　(1)快速部署資源或獲得服務(wù)。提供資源的網(wǎng)絡(luò)被稱為“云”。專業(yè)網(wǎng)絡(luò)公司搭建計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、運(yùn)算中心，用戶通過一根網(wǎng)線借助瀏覽器就可以很方便地訪問，把“云”作為資料存儲(chǔ)以及應(yīng)用服務(wù)的中心。

　　(2)按需擴(kuò)展和使用。“云”中的資源在使用者看來是可以無限擴(kuò)展的，并且可以隨時(shí)獲取，按需使用，隨時(shí)擴(kuò)展，這種特性經(jīng)常被稱為像水、電一樣使用信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。就像用水不需要建立水廠，用電不需要家家裝備發(fā)電機(jī)，可以直接從水廠、電力公司購買一樣。

　　(3)按使用量付費(fèi)。在云計(jì)算模式中，用戶按需獲取資源，并只為這部分付費(fèi)。

　　(4)通過互聯(lián)網(wǎng)提供。云計(jì)算是將互聯(lián)網(wǎng)看作一個(gè)大的資源池，用戶除了具有基本功能(可視、可輸入、發(fā)聲、網(wǎng)絡(luò)接入)的終端設(shè)備(如個(gè)人計(jì)算機(jī)、手機(jī)、電視等)之外，其余的能力直接從互聯(lián)網(wǎng)上獲取。這種形式如同有線電視中的“點(diǎn)播’，和“回看”系統(tǒng)，用戶只要配備電視和機(jī)頂盒即可收看所需的電視節(jié)目。

　　3.云計(jì)算的服務(wù)層次

　　云計(jì)算主要包括基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(Infrastruc—ture as a Semice，IaaS)、軟件即服務(wù)(Sogware as aService，SaaS)、平臺(tái)即服務(wù)(Plafform as a Service，PaaS)。

　　(1)基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)。消費(fèi)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)從完善的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施中獲得服務(wù)。

　　(2)軟件即服務(wù)。這是一種通過互聯(lián)網(wǎng)提供軟件的模式，用戶無需購買軟件，而是向提供商租用基于Web的軟件進(jìn)行企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　(3)平臺(tái)即服務(wù)。這實(shí)際上是指將軟件研發(fā)的平臺(tái)作為一種服務(wù)，以軟件即服務(wù)的模式提交給用戶。因此，平臺(tái)即服務(wù)也是軟件即服務(wù)模式的一種應(yīng)用，但它的出現(xiàn)可以加快軟件即服務(wù)的發(fā)展，尤其是加快其應(yīng)用的開發(fā)速度。

　　4.云計(jì)算中云的分類

　　按照美國國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院的分類方法，云計(jì)算可分為私有云、公共云等。這種分類方法是以“云”服務(wù)提供者和服務(wù)對(duì)象來區(qū)分的，沒有把應(yīng)用和數(shù)據(jù)考慮進(jìn)去。從未來信息化發(fā)展趨勢(shì)看，應(yīng)增加應(yīng)用和數(shù)據(jù)兩個(gè)維度，實(shí)際上“云物流”是云計(jì)算在應(yīng)用維度上的一個(gè)分支，即云分類中的行業(yè)云。

　　(1)公眾云。“公眾云”是可為公眾所使用的平臺(tái)。在“云”的概念沒有提出來以前，我們就已經(jīng)使用了符合現(xiàn)代云計(jì)算概念的產(chǎn)品，最早期的雅虎搜索就是其產(chǎn)品中的佼佼者。公眾云通過公開途徑獲取數(shù)據(jù)，并利用公開數(shù)據(jù)和獨(dú)有的算法為客戶提供服務(wù)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力是它獨(dú)有的算法和龐大的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　　(2)行業(yè)云。“行業(yè)云”的概念是由國產(chǎn)服務(wù)器廠商浪潮集團(tuán)提出的，它是由行業(yè)內(nèi)或某個(gè)區(qū)域內(nèi)起主導(dǎo)作用或者掌握關(guān)鍵資源的組織建立和維護(hù)，以公開和半公開的方式，向行業(yè)內(nèi)部、相關(guān)組織及公眾提供有償或無償服務(wù)的云平臺(tái)。“行業(yè)云”還可以按不同的行業(yè)進(jìn)一步細(xì)分。

　　“公眾云”與“行業(yè)云”的主要區(qū)別在于數(shù)據(jù)來源、服務(wù)對(duì)象、組織構(gòu)架模式及服務(wù)提供者的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“公眾云”的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)來源公開，服務(wù)對(duì)象是不特定的社會(huì)公眾;而“行業(yè)云”的特點(diǎn)則是數(shù)據(jù)主要來源于行業(yè)內(nèi)部的核心組織或其他成員，絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)是私有數(shù)據(jù)，因此，不可能無償提供給第三方。但由于市場(chǎng)上存在需要提供服務(wù)的用戶，所以“行業(yè)云”可以提供這種服務(wù)，滿足市場(chǎng)需求。

　　云計(jì)算是一個(gè)剛剛發(fā)展的領(lǐng)域，其分類并不完善，人們對(duì)如何分類看法還不統(tǒng)一。但就應(yīng)用而言，應(yīng)盡快對(duì)云計(jì)算的大致分類理出頭緒，找到應(yīng)用方向。

　　5.云計(jì)算的應(yīng)用

　　從1983年太陽電腦(Sun Microsystems)提出“網(wǎng)絡(luò)是電腦”，到2006年3月亞馬遜(Amazon)推出彈性計(jì)算云(Elastic Compute Cloud，EC2)服務(wù)，再到今天，云計(jì)算的發(fā)展也不過只有短短二十多年，而應(yīng)用服務(wù)僅有5年時(shí)間。盡管如此，云計(jì)算依然顯示出廣闊的應(yīng)用前景。

　　(1)計(jì)算能力的匯集。云計(jì)算最主要的應(yīng)用，也是它最初提出的概念應(yīng)用就是計(jì)算能力的匯集，比如你需要計(jì)算一個(gè)特別大的數(shù)據(jù)，但是自己的計(jì)算機(jī)配置不夠，那么你就可以向云計(jì)算平臺(tái)發(fā)出申請(qǐng)，通過這個(gè)平臺(tái)調(diào)度各種空閑的運(yùn)算資源，通過云平臺(tái)調(diào)度后得到結(jié)果反饋給你，你再根據(jù)所用的計(jì)算資源付費(fèi)。

　　(2)數(shù)據(jù)檢索服務(wù)。人們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上進(jìn)行檢索的時(shí)候，實(shí)際上使用了互聯(lián)網(wǎng)上的檢索服務(wù)，這樣的服務(wù)是由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器收集了海量的網(wǎng)絡(luò)信息，并通過多臺(tái)檢索計(jì)算機(jī)用特定的算法析出所需要的信息，但使用這一檢索的人，不需要也不知道其檢索的過程。

　　(3)信息系統(tǒng)軟件能力的交付。管理信息系統(tǒng)的使用，在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)以前是需要購買全部的系統(tǒng)軟硬件，在云計(jì)算時(shí)代，企業(yè)可以不去購置軟件，找到云計(jì)算服務(wù)公司，由這些專業(yè)公司來提供相關(guān)服務(wù)，同樣達(dá)到管理好企業(yè)的目的。在這一應(yīng)用中，企業(yè)獲得的不僅僅是軟件能力，相關(guān)的硬件平臺(tái)也通過購買其工作能力而獲得。

　　(4)云安全。云安全(Cloud Security)是一個(gè)從云計(jì)算演變而來的新名詞。云安全的策略構(gòu)想是：使用者越多，每個(gè)使用者就越安全，因?yàn)槿绱她嫶蟮挠脩羧鹤阋愿采w互聯(lián)網(wǎng)的每個(gè)角落，只要某個(gè)網(wǎng)站被掛馬或某個(gè)新木馬病毒一出現(xiàn)，就會(huì)立刻被截獲。云安全通過網(wǎng)狀的大量客戶端對(duì)網(wǎng)絡(luò)中軟件行為異常的監(jiān)測(cè)，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息，推送到服務(wù)端進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，再把病毒和木馬的解決方案分發(fā)到每一個(gè)客戶端。

　　(5)云存儲(chǔ)。云存儲(chǔ)(Cloud Storage)是在云計(jì)算基礎(chǔ)上延伸和發(fā)展出來的一個(gè)新概念，是指通過集群應(yīng)用、網(wǎng)格技術(shù)或分布式文件系統(tǒng)等功能，將網(wǎng)絡(luò)中大量各種不同類型的存儲(chǔ)設(shè)備通過應(yīng)用軟件集合起來協(xié)同工作，共同對(duì)外提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和業(yè)務(wù)訪問功能的一個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)云計(jì)算系統(tǒng)運(yùn)算和處理的核心是大量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理時(shí)，云計(jì)算系統(tǒng)中就需要配置大量的存儲(chǔ)設(shè)備，那么云計(jì)算系統(tǒng)就轉(zhuǎn)變成為一個(gè)云存儲(chǔ)系統(tǒng)，所以，云存儲(chǔ)是一個(gè)以數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理為核心的云計(jì)算系統(tǒng)。值得指出的是，云計(jì)算在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用已經(jīng)得到市場(chǎng)關(guān)注。隨著物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)量的增加，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算量的需求會(huì)對(duì)云計(jì)算能力提出新的、更高的要求。

　　6.云計(jì)算應(yīng)用中的問題

　　從現(xiàn)有實(shí)踐看，云計(jì)算應(yīng)用中存在的主要問題是隱私問題。云計(jì)算要求大量用戶參與，從而獲取用戶的某些數(shù)據(jù)，這就引發(fā)用戶對(duì)數(shù)據(jù)安全的擔(dān)心，不可避免地出現(xiàn)隱私問題。參與的用戶越多，其隱私被廠商收集并擴(kuò)散的可能性就越大。雖然在加入云計(jì)算的時(shí)候，很多廠商都承諾盡量避免收集用戶隱私，即使收集到了也不會(huì)泄露或使用。但由于泄露事件時(shí)有發(fā)生，使用戶在懷疑廠商承諾的同時(shí)也對(duì)云計(jì)算望而卻步。如果泄露事件不能通過制度層面加以有效防控，將會(huì)大大影響云計(jì)算的應(yīng)用前景。

　　二、云技術(shù)在物流行業(yè)中的作用

　　物流行業(yè)的發(fā)展離不開物流信息及其相關(guān)技術(shù)，尤其是在現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)中，物流信息起到了引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展的作用。

　　運(yùn)用云計(jì)算分類的方法，物流行業(yè)中的“行業(yè)云”就是“物流云”。所謂“物流云”，就是一個(gè)平臺(tái)開放資源共享終端無限的網(wǎng)絡(luò)，“物流云”是物流信息的共享平臺(tái)。正確認(rèn)識(shí)“物流云”的相關(guān)概念與“云”的相關(guān)技術(shù)，有利于“物流云”這朵“行業(yè)云”在物流行業(yè)的發(fā)展與應(yīng)用。

　　“物流云”是物流信息化下的一個(gè)應(yīng)用子項(xiàng)，從物流信息化角度看，其物流行業(yè)的總體框架如圖1所示。

   

　　圖1 物流行業(yè)信息化構(gòu)成示意圖

　　在物流信息化相關(guān)法規(guī)規(guī)范下，在相關(guān)物流信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和安全體系的支持下，形成一個(gè)對(duì)多功能、多層面支持的信息系統(tǒng)體系，實(shí)現(xiàn)不同層次、眾多功能之間的信息共享，“云”技術(shù)在其中的作用是不可忽視的。

　　云計(jì)算是物流系統(tǒng)中的一個(gè)使能技術(shù)，在充分發(fā)展以后，云計(jì)算在信息技術(shù)的支持下，會(huì)為各個(gè)層面提供信息，把各個(gè)物流功能模塊中的信息集中起來，進(jìn)行全方位、大范圍的物流信息共享，并反作用于物流運(yùn)行的控制與指揮，成為物流系統(tǒng)的中樞神經(jīng)。

　　“物流云”應(yīng)該對(duì)物流行業(yè)的各個(gè)層面進(jìn)行支持，它不僅可以對(duì)微觀層進(jìn)行支持，如為快遞行業(yè)提供數(shù)據(jù)共享，而且對(duì)于其他層面也可以提供支持，如在管理層面進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì)、控制。“物流云”的應(yīng)用范圍會(huì)隨著物流業(yè)發(fā)展而不斷拓寬。

　　三、云計(jì)算與“云物流”

　　1.云物流

　　“云物流”是云計(jì)算在物流行業(yè)的應(yīng)用服務(wù)，即云計(jì)算派生出云物流。

　　云物流利用云計(jì)算的強(qiáng)大通信能力、運(yùn)算能力和匹配能力，集成眾多的物流用戶的需求，形成物流需求信息集成平臺(tái)。用戶利用這一平臺(tái)，最大限度地簡(jiǎn)化應(yīng)用過程，實(shí)現(xiàn)所有信息的交換、處理、傳遞，用戶只需專心管理物流業(yè)務(wù)。同時(shí)，“云物流”還可以整合零散的物流資源，實(shí)現(xiàn)物流效益最大化。

　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，云物流具有廣闊的發(fā)展前景。計(jì)算機(jī)的信息系統(tǒng)不僅僅支撐起物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮物流系統(tǒng)中樞神經(jīng)的作用，而且在充分利用云計(jì)算的基礎(chǔ)上，云物流有可能使物流的許多功能發(fā)生質(zhì)的變化。

　　2.云物流與云計(jì)算的關(guān)系

　　快遞業(yè)提出云物流概念的本質(zhì)是利用了云計(jì)算數(shù)據(jù)共享的特性，把快遞行業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集合、整理，并用整理后的數(shù)據(jù)指導(dǎo)、控制快遞公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作，最終提高快遞的運(yùn)輸效率。

　　從云計(jì)算的特點(diǎn)看，所謂云計(jì)算就是作為終端用戶，只需使用終端設(shè)備得到所需要的最終結(jié)果，而這一切往往是普通用戶的終端設(shè)備力所不及的。因?yàn)檫@樣的結(jié)果可能經(jīng)過多種方式進(jìn)行處理，甚至多個(gè)云計(jì)算供應(yīng)商都對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。在這一過程中，終端用戶只使用不過問。這正是云計(jì)算的魅力所在。

　　云物流與云計(jì)算相仿，是實(shí)踐在前，提出概念在后。物流領(lǐng)域中常常見到的第三方物流、第四方物流，從概念上說應(yīng)該是云物流的雛形，物流終端用戶并不直接管理物流的中間過程，交由專業(yè)的物流公司運(yùn)作。這些專業(yè)的物流公司所承攬的業(yè)務(wù)特別是大型復(fù)雜的物流業(yè)務(wù)，并不一定是由一家物流公司完成，多數(shù)情況下要由幾家不同的專業(yè)物流公司配合完成，而終端用戶不需要了解這些情況，只關(guān)心業(yè)務(wù)完成的最終結(jié)果。這與云計(jì)算的特征非常相似。這樣，促使人們?cè)谒伎荚莆锪鞯臅r(shí)候，就不僅僅局限在利用云計(jì)算技術(shù)開展物流運(yùn)作，而是在更高的層次思考云物流的發(fā)展。如利用云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)與成果，物流行業(yè)在云計(jì)算的支持下，研究完善云物流的概念，盡快發(fā)展與云物流相關(guān)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

　　四、云計(jì)算在物流行業(yè)中的發(fā)展

　　綜上所述，物流與云計(jì)算的關(guān)系緊密。云物流屬于云計(jì)算中“行業(yè)云”的范疇，是應(yīng)用維度上的一個(gè)范例。如何更好地把云計(jì)算應(yīng)用到物流生產(chǎn)活動(dòng)中，讓云計(jì)算在物流領(lǐng)域乃至更大范圍的流通領(lǐng)域發(fā)揮作用，是當(dāng)務(wù)之急。

　　1.云計(jì)算在快遞行業(yè)的應(yīng)用

　　從快遞業(yè)應(yīng)用云物流的實(shí)例看，云物流的作用主要體現(xiàn)在物流信息方面。在實(shí)際運(yùn)作中，快遞行業(yè)中的某個(gè)企業(yè)首先搭建一個(gè)“行業(yè)云”的平臺(tái)，集中行業(yè)中的私有數(shù)據(jù)，即集中來自全球發(fā)貨公司的海量貨單;其次，對(duì)海量貨單和貨單的目的路徑進(jìn)行整理;再次，指定運(yùn)輸公司發(fā)送到快遞公司，最后送達(dá)收件人。在這一過程中，云物流對(duì)快遞行業(yè)的收貨、運(yùn)輸、終端配送的運(yùn)作模式進(jìn)行了整合，實(shí)現(xiàn)了批量運(yùn)輸，部分解決了我國運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期存在的空駛(或是半載)問題，提高了運(yùn)輸公司的效率，降低了成本。但是，快遞行業(yè)只是物流行業(yè)中的一小部分。

　　2.云計(jì)算在整個(gè)物流行業(yè)的應(yīng)用

　　物流從經(jīng)濟(jì)層面上可以分為宏觀物流和微觀物流。宏觀物流通常是指物流范圍較廣、工程量較大、具有帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用的物流活動(dòng)。宏觀物流方式會(huì)影響社會(huì)流通方式，也會(huì)影響國民經(jīng)濟(jì)。相對(duì)于宏觀物流而言，微觀物流主要是指局部的、小范圍的物流作業(yè)。除此之外，還有社會(huì)物流、企業(yè)物流、國際物流、區(qū)域物流、特殊物流等不同的分類。

　　物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通加工、配送和物流信息等活動(dòng)構(gòu)成的。提高物流效率就是提高上述各個(gè)活動(dòng)的效率。

　　當(dāng)一個(gè)企業(yè)承擔(dān)物流的全部功能時(shí)，實(shí)際上是承擔(dān)了所有的物流活動(dòng)。第三方或是第四方物流出現(xiàn)以后，通過對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行細(xì)分，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)專業(yè)化，提高物流活動(dòng)效率。第三方或第四方能夠提高物流效率的本質(zhì)，實(shí)際上是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行重新組合即業(yè)務(wù)重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)化。所以，與快遞行業(yè)一樣，業(yè)務(wù)重構(gòu)對(duì)提升效率起到了巨大的作用。

　　在業(yè)務(wù)重構(gòu)過程中，云計(jì)算是可以利用的工具。目前，在物流領(lǐng)域有些運(yùn)作已經(jīng)有“云”的身影，如車輛配載、運(yùn)輸過程監(jiān)控等。借助云計(jì)算中的“行業(yè)云”，多方收集貨源和車輛信息，并使物流配載信息在實(shí)際物流運(yùn)輸能力與需求發(fā)生以前得以發(fā)布，加快了物流配載的速度，提高了配載的成功率。

　　“云存儲(chǔ)”也是可以發(fā)展的方向之一，利用移動(dòng)設(shè)備將在途物資作為虛擬庫存，即時(shí)進(jìn)行物資信息交換和交易，將物資直接出入庫，并直接將貨物運(yùn)送到終端用戶手中。

　　受益于云物流的還有供應(yīng)鏈，零售業(yè)在云物流的影響下也將發(fā)生變化。

　　如果說，云計(jì)算為快遞行業(yè)降低生產(chǎn)成本發(fā)揮了很大作用，那么，云計(jì)算在物流行業(yè)應(yīng)用帶來的直接效果就是降低物流成本，這將大大提高物流業(yè)的社會(huì)效益。僅憑此一點(diǎn)就可以斷定，云計(jì)算在物流業(yè)將有巨大的發(fā)展空間。

　　五、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)云物流的催化作用

　　云物流是集中了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流管理技術(shù)的產(chǎn)物，是在計(jì)算機(jī)“云”概念之下的應(yīng)用拓展。要想把云計(jì)算很好地應(yīng)用到物流行業(yè)，形成云物流，網(wǎng)絡(luò)是離不開的使能工具，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用普及率的高低，決定了云物流實(shí)現(xiàn)的可能性與難易程度。網(wǎng)絡(luò)普及率越高，云物流發(fā)展的可能性就越大;參與云物流的物流企業(yè)越多，云物流獲得成功的可能性就越大，經(jīng)濟(jì)效益也就越高。

　　自互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入我國，用戶數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，《第30次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，截至2012年6月底，中國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到5.38億，為云物流發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)的觸角深入到了社會(huì)的各個(gè)層面。

　　《報(bào)告》還顯示，在2012年上半年，通過手機(jī)利用第三代通信技術(shù)(3G)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到3.88億(臺(tái)式電腦為3.80億)，手機(jī)成為我國網(wǎng)民的第一大上網(wǎng)終端。手機(jī)上網(wǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，臺(tái)式電腦這一傳統(tǒng)上網(wǎng)終端的使用率正在逐步下滑。

　　這一趨勢(shì)的出現(xiàn)，是由于第三代通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，智能手機(jī)的功能目益強(qiáng)大而價(jià)格不斷下降的結(jié)果。可以說，智能終端的使用，把云計(jì)算方便獲取、資源共享、隨機(jī)應(yīng)變和可實(shí)時(shí)訪問的特點(diǎn)充分發(fā)揮了出來。這樣的結(jié)果，對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展云物流非常有利：第一，終端價(jià)格的降低，使得物流行業(yè)使用互聯(lián)網(wǎng)的成本快速下降，對(duì)物流中信息溝通極其有利;第二，智能手機(jī)是輕便實(shí)用的移動(dòng)終端，如此輕便的終端，符合物流行業(yè)尤其是快遞業(yè)移動(dòng)頻繁、攜帶物品多的特點(diǎn);第三，物流行業(yè)的業(yè)務(wù)端點(diǎn)多而且分散，智能終端與3G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)解決了物流端點(diǎn)布局難題。

　　這樣的形勢(shì)，對(duì)于提高物流行業(yè)使用新的信息技術(shù)尤其是云計(jì)算的應(yīng)用，無疑起到了催化劑的作用，相信隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及尤其是移動(dòng)終端的應(yīng)用，云計(jì)算會(huì)滲透到每一個(gè)角落，“物流云”的應(yīng)用也會(huì)滲透到物流的各項(xiàng)活動(dòng)之中。