監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計管理系統(tǒng) | 甲方項目管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 客戶案例 | 在線試用
X 關(guān)閉

365物流軟件剖析物流合理化目標(biāo)

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

摘要：時間少，距離短，質(zhì)量高，整合好，省費用，安全、準(zhǔn)確、環(huán)保，此六方面就是我們講的物流合理化目標(biāo)。

 

        時間少，距離短，質(zhì)量高，整合好，省費用，安全、準(zhǔn)確、環(huán)保，此六方面就是我們講的物流合理化目標(biāo)。

        時間少
        主要指：產(chǎn)品從離開生產(chǎn)線起至到最終用戶的時間。

        包括從原材料生產(chǎn)線到制造、加工生產(chǎn)線間，也就是物品在途時間短。

        例如：運輸?shù)臅r間短、保管的時間短、裝卸搬運的時間短以及包裝的時間段等等。

        如果能盡量壓縮保管的時間，則可以有效減少庫存費用和占壓資金，節(jié)約生產(chǎn)總成本；在裝卸、搬運時間少方面，可以舉叉車作 業(yè)、傳送帶作業(yè)、托盤化作業(yè)、自動分類機(jī)、自動化倉庫等例證。裝卸搬運實現(xiàn)機(jī)械化、自動化作業(yè)后，不僅大大縮短時間、節(jié)約費用、提高效率，而且通過裝卸、 搬運環(huán)節(jié)的有效連接，還可激活整體物流過程。在包裝環(huán)節(jié)，使用打包機(jī)作業(yè)比人工作業(yè)不知要快多少倍?，F(xiàn)代物流手段之一的模塊化包裝和模擬仿真等，都為物流 流程的效率化提供了有力條件。所以說，盡量少物流時間，是物流合理化的重要目標(biāo)之一。
 

       距離短

       物流：物質(zhì)資料的物理性移動。

       此移動，就是運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送等活動，最為理想的目標(biāo)是“零”。大家都知，“移動”都會產(chǎn)生距離，距離越長，費用越高，距離越短，費用越低，因此物流合理化的目標(biāo)，就有距離短。
       以運輸來做比喻，若產(chǎn)品在產(chǎn)地來消費，可以大大減少運輸之成本，降低能源之消耗；利用直達(dá)之運輸，盡量不去中轉(zhuǎn)，避免或者減少交叉的運輸、空車的返回，同樣可以達(dá)到運距短；大型和中型城市之間，利用大批量運輸?shù)姆绞?，在城市外圍建配送中心，由配送中心向各類用戶去進(jìn)行配送，便可以有效杜絕重復(fù)的運輸、縮短運距。

       現(xiàn)在有部分發(fā)達(dá)國家進(jìn)行“門到門”、“線到 線”、“點到點”的送貨，進(jìn)一步減小運輸之距離，大幅度降低運輸之浪費。

       距離短也包括裝卸搬運距離短，貨架、傳送帶以及分揀機(jī)械等均是縮短裝卸搬運距離的工具。
 

       質(zhì)量高
       質(zhì)量高是物流合理化目標(biāo)的核心。

       物流質(zhì)量高的內(nèi)容有：運輸、保管、包裝、裝卸搬運、配送和信息各環(huán)節(jié)本身的質(zhì)量要高；為客戶服務(wù)的質(zhì)量要高；物流管理的質(zhì)量要高等。
       就運輸和保管質(zhì)量來說，送貨的數(shù)量不能有差錯、地址不能有差錯，中途不能出交通事故、不能走錯路，保證按時到達(dá)。在庫存保管方面，要及時入庫、上架、登記， 做到庫存物品數(shù)量準(zhǔn)確、貨位確切，還應(yīng)將庫存各種數(shù)據(jù)及時傳遞給各       有關(guān)部門，作為生產(chǎn)和銷售的據(jù)。庫存數(shù)據(jù)和信息的質(zhì)量要求也必須高標(biāo)準(zhǔn)。物流合理化目標(biāo) 的歸結(jié)點就是為客戶服務(wù)，客戶是物流的服務(wù)對象，物流企業(yè)要按照用戶要求的數(shù)量、時間、品種，安全、準(zhǔn)確地將貨物送到指定的地點。這是物流合理化的主體和實質(zhì)。

       物流質(zhì)量高的另一個方面是物流管理質(zhì)量。沒有高水平的物流管理就沒有高水平的物流，物流合理化的目標(biāo)也就變成一句空話。


        整合好
        物流是一個整體性概念，是運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送以及信息的統(tǒng)一體，是這幾個功能的有機(jī)組合。

        物流是一個系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)的是綜合性、整合性。只有這樣，才能發(fā)揮物流的作用，降低成本、提高效益。單一發(fā)展、一枝獨秀并不可取。下面談幾個例子。

        一個企業(yè)全自動化立體倉庫建起來了，保管效率大幅度提高了，可是商品包裝差，經(jīng)常散包、破損，或者托盤尺寸和包裝尺寸不標(biāo)準(zhǔn)、不統(tǒng)一，造成物流過程混亂、窩工現(xiàn)象不斷。那么，建了全自動化立體倉庫也只能發(fā)揮一個環(huán)節(jié)的作用，物流整體的效率還是沒有太大的提高。

  
        例子數(shù)不勝數(shù)，以上例子足以說明物流合理化的目標(biāo)之---整合好是多么重要。

        當(dāng)然，在條件不全部具備的情況下，先建一個現(xiàn)代的配送中心，第一步邁出去也能取得局部效果，這種做法也無可非議。

       省費用
       物流合理化目標(biāo)中，不僅要求時間少、距離短、質(zhì)量高，二期還要求省費用，這貌似不太好理解，也許會有人認(rèn)為，物流質(zhì)量提高啦，服務(wù)同樣也周到啦，增加成本那就是必須的，反過來還同時嚴(yán)格要求節(jié)約物流的費用，那不就是相互矛盾著嗎?

       其實不然，若是真正實現(xiàn)了物流的合理化，物流費用同樣可以省下來的。譬如，減少或避免交叉運輸、空車的行駛就會有效的控制到運輸費用；借助計算機(jī)實現(xiàn)庫存管理，充分的發(fā)揮信息功能，便能夠大幅度的降低庫存，加快倉庫之周轉(zhuǎn)，避開貨減少貨物之積壓，也能夠大大的節(jié)省到費用；借助機(jī)械化和自動化裝卸搬運，不僅可以大幅度削減作業(yè)之人員，還可以有效的降低人工之費用。此類開支在外企中占據(jù)著非常至高的比例，我國也必將會逐步上升，此類費用節(jié)省的空間和潛力巨大。

       安全、準(zhǔn)確、環(huán)保
       物流活動要求保證安全，物流過程中貨物不允許被盜、搶、凍、曬、雨淋的情況出現(xiàn)，不允許出現(xiàn)交通事故，確保貨物準(zhǔn)點、準(zhǔn)時、原封不動地送達(dá)目的地，而且，運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工等等各環(huán)節(jié)的作業(yè)，都不能給周圍帶來影響，盡可能降低或者避免廢氣、噪音、震動等公害，符合環(huán)境保護(hù)之要求。

 

       以上由開發(fā)物流軟件，物流管理軟件，在線物流軟件的物流軟件公司編輯發(fā)表。

發(fā)布：2007-04-07 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：
物流管理OA系統(tǒng)
聯(lián)系方式

成都公司：成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號

重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢：400-8352-114

加微信，免費獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢

泛普物流行業(yè)其他應(yīng)用

物流行業(yè) 物流ERP 物流配送軟件 運輸管理軟件 車隊管理軟件 配送管理軟件 免費物流管理系統(tǒng) 物流管理軟件下載