某車站站臺建筑工程質量創(chuàng)優(yōu)方案

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內容簡介

　　站臺計算長度中心里程CK33+018.356，起訖里程CK32+825.558～ CK33+211.155，長度385.597m，線間距約16.7m。為2層地下站，一島一側式站臺，站臺計算長度中心處軌面高程25.3m，底板高程24.74m。規(guī)劃地面標高為40.0m，頂板埋深3.17m，底板埋深約16.26m，標準段基坑寬度29.60米?！　、?圍護結構主要選用鉆孔樁＋旋噴樁止水帷幕的圍護結構形式。局部采用錨桿噴射混凝土支護形式，不設內支撐；腰梁采用工45C組合腰梁，支撐采用Φ600的鋼管支撐,鋼管壁采用厚12～16mm?！　、?車站主體結構采用現(xiàn)澆整體式框架結構，車站標準段為地下兩層三跨結構。　?、?附屬工程采用明挖施工，圍護結構包括鉆孔樁＋旋噴樁止水帷幕的圍護結構形式或錨噴支護?！　　　?、工程質量創(chuàng)優(yōu)目標為：　　⑴車站質量創(chuàng)優(yōu)目標：創(chuàng)國家優(yōu)質工程“銀獎”以上，爭創(chuàng)“魯班獎”。　?、瀑|量等級評定：合格率100%，確保工程達到合格標準?！　　　〗栏竦馁|量保證措施　　建立嚴格的質量保證措施，完善施工質量管理，確保質量目標實現(xiàn)。為了確保工程質量，我項目將在開工前，根據(jù)本工程的特點，建立系統(tǒng)完善的質量管理制度，在施工過程中嚴格遵守?！　、攀┕み^程中的質量管理制度　　①建立開工前的技術交底制度　　每項工程開工前，必須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他項目的關系、施工方法和注意事項等。每個工序開工前由施工隊主管工程師向施工班組進行技術交底，使全體人員在徹底了解施工對象的情況下投入施工?！　、诮ⅰ拔宀皇┕ぁ?、“三不交接” 及工序 “三檢”制度?！　　　∽謹?shù)約1.2萬字　　編制于2009年2月

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