鐵路運輸事故救援技術(shù)

　　事故報告程序。在區(qū)間發(fā)生事故時，由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為司機(jī)）立即報告鐵路局列車調(diào)度員；如不可能，則報告最近車站值班員，轉(zhuǎn)報鐵路列車調(diào)度員。

　　主要行車設(shè)備破損鑒定和直接經(jīng)濟(jì)損失估算方法。行車事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，系指機(jī)車、車輛、線路、橋隧、通信、信號、信息系統(tǒng)、給水、供電等技術(shù)設(shè)備損失費用及事故救援、傷亡人員處理費用。

　　事故調(diào)查程序。根據(jù)事故性質(zhì)組成相應(yīng)的事故調(diào)查處理機(jī)構(gòu)，迅速趕赴現(xiàn)場，組織調(diào)查：安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查，工務(wù)部門繪制現(xiàn)場示意圖，公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證。

　　行車事故的分類等級。按照行車事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響，行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。

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發(fā)布：2007-07-30 11:48 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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