人才是最寶貴的資源

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企業(yè)最重要的資源是人，而人最重要的資源是知識，所以重視人的知識的培養(yǎng)就是重視企業(yè)最重要的資源。 　　

在汽車行業(yè)激烈競爭的過程中，中國汽車市場國際化的發(fā)展趨勢日益突出。一汽著眼于經(jīng)營國際化的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住培訓(xùn)這個開發(fā)、培養(yǎng)人才的核心環(huán)節(jié)，實施企業(yè)人才登“高”培訓(xùn)計劃，努力開發(fā)一支國際化的人才隊伍。

強化開發(fā)高端人才。一汽把學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為高級經(jīng)理隊伍建設(shè)的第一需要，為高級經(jīng)理創(chuàng)造更新知識的條件。1998年至2000年，一汽與大連理工大學(xué)、海南改革發(fā)展研究院連續(xù)三年聯(lián)合舉辦MBA課程研修班，組織350多名高級經(jīng)理脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，選派人員到東北財經(jīng)大學(xué)進(jìn)修財務(wù)管理。與荷蘭馬斯特里赫特國際工商管理學(xué)院、美國長春藤大學(xué)等國外名校聯(lián)合辦學(xué)，選拔60多名頂尖人才學(xué)習(xí)工商管理課程，選派5名高級經(jīng)理到美國圣里奧大學(xué)、利用蔣氏基金會等培訓(xùn)渠道出國培訓(xùn)。充分利用大眾和豐田兩個合作伙伴的培訓(xùn)資源，選派專業(yè)技術(shù)管理人才，進(jìn)行國際化培訓(xùn)。目前，一汽大眾有10名整車研發(fā)人員在德國大眾接受培訓(xùn)，30多人在相關(guān)工廠和專業(yè)部門培訓(xùn)。最近，一汽集團(tuán)公司選派22名年輕優(yōu)秀人才到日本豐田公司培訓(xùn)一年，全方位熟悉掌握豐田公司的管理體系和運作模式。這些培訓(xùn)為一汽集團(tuán)管理水平再提升和保證10年后一汽能夠持續(xù)發(fā)展超前奠定人才基礎(chǔ)。

穩(wěn)固提升中端人才。為構(gòu)建高級經(jīng)理后備人才開發(fā)模式和開發(fā)體系，從2000年起，一汽組織進(jìn)行理論培訓(xùn)和非專業(yè)能力培訓(xùn)716人次，送全資企業(yè)、合資企業(yè)、職能部門、困難企業(yè)實踐鍛煉132人次。對高級經(jīng)理的后備人才進(jìn)行挑剔性事件考驗，選派后備人才組成課題組，集中解決集團(tuán)公司的生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、采購、營銷、財務(wù)和人力資源等領(lǐng)域的管理難題，在實際工作中鍛煉人才。為做好拔尖人才培養(yǎng)，從2003年開始，他們著手在項目管理、商務(wù)談判、采購管理、物流管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、財務(wù)管理、營銷策劃、信息化管理及產(chǎn)品研發(fā)九個重點專業(yè)領(lǐng)域建立以知識體系培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)和標(biāo)志性成果檢驗為主要內(nèi)容的人才培訓(xùn)開發(fā)體系，投入大量資金，聘請國內(nèi)、國際知名專家學(xué)者來一汽咨詢、講學(xué)，并針對集團(tuán)面臨的急需解決的具體專業(yè)難題組織進(jìn)行實際技能培訓(xùn)，以此提升各個領(lǐng)域人才的實戰(zhàn)能力。適應(yīng)企業(yè)由戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)入規(guī)劃實施期的需要。在“高級藍(lán)領(lǐng)”隊伍建設(shè)上，一汽的目標(biāo)是：利用3-5年時間，培養(yǎng)一批能代表汽車及零部件加工各專業(yè)工種最高水平的“高級藍(lán)領(lǐng)”。為滿足不同工程的培訓(xùn)需求，一汽投入大量的資金建設(shè)技能培訓(xùn)陣地，同時聘請行業(yè)的能工巧匠傳授技藝。

建立上崗準(zhǔn)入制度，轉(zhuǎn)化低端技能結(jié)構(gòu)。一汽實行上崗準(zhǔn)入制和培訓(xùn)不合格的低崗運行制。對新上崗人員、轉(zhuǎn)崗人員和特殊的崗位人員，實行先培訓(xùn)，取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書后可上崗；對已經(jīng)在崗的員工逐步實行崗位、職業(yè)資格證書制。培訓(xùn)不合格，不能取得資格證書，降低崗級，實行低崗運行或退出現(xiàn)崗位，接受再培訓(xùn)。2001年一汽首先對參加十個工種職業(yè)技能鑒定考試不合格的員工給予一次補考，1148名補考不及格者被降低崗級，低崗運行，同時在規(guī)定要求的時間內(nèi)仍然不及格的61人退出現(xiàn)崗位，重新競聘其它崗位。通過實行上崗準(zhǔn)入，極大地調(diào)動了員工的學(xué)習(xí)積極性，很多年齡比較大的員工也拿起了擱置多年的書本，主動參加培訓(xùn)，許多單位還實行了“8+2”的工作學(xué)習(xí)制度，為了今天的工作努力干好8小時，為了明天的發(fā)展積極學(xué)習(xí)2小時，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

一汽通過采取“特殊人才特殊培訓(xùn)、關(guān)鍵人才重點培訓(xùn)、急需人才優(yōu)先培訓(xùn)”培訓(xùn)政策，使企業(yè)擁有一支在吉林省內(nèi)乃至國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造業(yè)專業(yè)技術(shù)管理人才和操作人才隊伍，形成了高、中、低不同層次的人才梯次結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計，2001年到現(xiàn)在一汽集團(tuán)公司共投入教育經(jīng)費8733 萬元，辦各種培訓(xùn)班7千多個，有30余萬人次直接參加了各種類型、各種層次的技能、文化培訓(xùn)。