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人才是最寶貴的資源
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企業(yè)最重要的資源是人,而人最重要的資源是知識(shí),所以重視人的知識(shí)的培養(yǎng)就是重視企業(yè)最重要的資源。
在汽車行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中,中國(guó)汽車市場(chǎng)國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì)日益突出。一汽著眼于經(jīng)營(yíng)國(guó)際化的戰(zhàn)略目標(biāo),抓住培訓(xùn)這個(gè)開發(fā)、培養(yǎng)人才的核心環(huán)節(jié),實(shí)施企業(yè)人才登“高”培訓(xùn)計(jì)劃,努力開發(fā)一支國(guó)際化的人才隊(duì)伍。
強(qiáng)化開發(fā)高端人才。一汽把學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為高級(jí)經(jīng)理隊(duì)伍建設(shè)的第一需要,為高級(jí)經(jīng)理創(chuàng)造更新知識(shí)的條件。1998年至2000年,一汽與大連理工大學(xué)、海南改革發(fā)展研究院連續(xù)三年聯(lián)合舉辦MBA課程研修班,組織350多名高級(jí)經(jīng)理脫產(chǎn)學(xué)習(xí),選派人員到東北財(cái)經(jīng)大學(xué)進(jìn)修財(cái)務(wù)管理。與荷蘭馬斯特里赫特國(guó)際工商管理學(xué)院、美國(guó)長(zhǎng)春藤大學(xué)等國(guó)外名校聯(lián)合辦學(xué),選拔60多名頂尖人才學(xué)習(xí)工商管理課程,選派5名高級(jí)經(jīng)理到美國(guó)圣里奧大學(xué)、利用蔣氏基金會(huì)等培訓(xùn)渠道出國(guó)培訓(xùn)。充分利用大眾和豐田兩個(gè)合作伙伴的培訓(xùn)資源,選派專業(yè)技術(shù)管理人才,進(jìn)行國(guó)際化培訓(xùn)。目前,一汽大眾有10名整車研發(fā)人員在德國(guó)大眾接受培訓(xùn),30多人在相關(guān)工廠和專業(yè)部門培訓(xùn)。最近,一汽集團(tuán)公司選派22名年輕優(yōu)秀人才到日本豐田公司培訓(xùn)一年,全方位熟悉掌握豐田公司的管理體系和運(yùn)作模式。這些培訓(xùn)為一汽集團(tuán)管理水平再提升和保證10年后一汽能夠持續(xù)發(fā)展超前奠定人才基礎(chǔ)。
穩(wěn)固提升中端人才。為構(gòu)建高級(jí)經(jīng)理后備人才開發(fā)模式和開發(fā)體系,從2000年起,一汽組織進(jìn)行理論培訓(xùn)和非專業(yè)能力培訓(xùn)716人次,送全資企業(yè)、合資企業(yè)、職能部門、困難企業(yè)實(shí)踐鍛煉132人次。對(duì)高級(jí)經(jīng)理的后備人才進(jìn)行挑剔性事件考驗(yàn),選派后備人才組成課題組,集中解決集團(tuán)公司的生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、采購(gòu)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)和人力資源等領(lǐng)域的管理難題,在實(shí)際工作中鍛煉人才。為做好拔尖人才培養(yǎng),從2003年開始,他們著手在項(xiàng)目管理、商務(wù)談判、采購(gòu)管理、物流管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷策劃、信息化管理及產(chǎn)品研發(fā)九個(gè)重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域建立以知識(shí)體系培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)和標(biāo)志性成果檢驗(yàn)為主要內(nèi)容的人才培訓(xùn)開發(fā)體系,投入大量資金,聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際知名專家學(xué)者來(lái)一汽咨詢、講學(xué),并針對(duì)集團(tuán)面臨的急需解決的具體專業(yè)難題組織進(jìn)行實(shí)際技能培訓(xùn),以此提升各個(gè)領(lǐng)域人才的實(shí)戰(zhàn)能力。適應(yīng)企業(yè)由戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)入規(guī)劃實(shí)施期的需要。在“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”隊(duì)伍建設(shè)上,一汽的目標(biāo)是:利用3-5年時(shí)間,培養(yǎng)一批能代表汽車及零部件加工各專業(yè)工種最高水平的“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”。為滿足不同工程的培訓(xùn)需求,一汽投入大量的資金建設(shè)技能培訓(xùn)陣地,同時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)的能工巧匠傳授技藝。
建立上崗準(zhǔn)入制度,轉(zhuǎn)化低端技能結(jié)構(gòu)。一汽實(shí)行上崗準(zhǔn)入制和培訓(xùn)不合格的低崗運(yùn)行制。對(duì)新上崗人員、轉(zhuǎn)崗人員和特殊的崗位人員,實(shí)行先培訓(xùn),取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書后可上崗;對(duì)已經(jīng)在崗的員工逐步實(shí)行崗位、職業(yè)資格證書制。培訓(xùn)不合格,不能取得資格證書,降低崗級(jí),實(shí)行低崗運(yùn)行或退出現(xiàn)崗位,接受再培訓(xùn)。2001年一汽首先對(duì)參加十個(gè)工種職業(yè)技能鑒定考試不合格的員工給予一次補(bǔ)考,1148名補(bǔ)考不及格者被降低崗級(jí),低崗運(yùn)行,同時(shí)在規(guī)定要求的時(shí)間內(nèi)仍然不及格的61人退出現(xiàn)崗位,重新競(jìng)聘其它崗位。通過(guò)實(shí)行上崗準(zhǔn)入,極大地調(diào)動(dòng)了員工的學(xué)習(xí)積極性,很多年齡比較大的員工也拿起了擱置多年的書本,主動(dòng)參加培訓(xùn),許多單位還實(shí)行了“8+2”的工作學(xué)習(xí)制度,為了今天的工作努力干好8小時(shí),為了明天的發(fā)展積極學(xué)習(xí)2小時(shí),形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
一汽通過(guò)采取“特殊人才特殊培訓(xùn)、關(guān)鍵人才重點(diǎn)培訓(xùn)、急需人才優(yōu)先培訓(xùn)”培訓(xùn)政策,使企業(yè)擁有一支在吉林省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造業(yè)專業(yè)技術(shù)管理人才和操作人才隊(duì)伍,形成了高、中、低不同層次的人才梯次結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年到現(xiàn)在一汽集團(tuán)公司共投入教育經(jīng)費(fèi)8733 萬(wàn)元,辦各種培訓(xùn)班7千多個(gè),有30余萬(wàn)人次直接參加了各種類型、各種層次的技能、文化培訓(xùn)。
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