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新產(chǎn)品汽車銷售管理系統(tǒng)推廣的注意事項和方式方法
一、確保汽車銷售管理系統(tǒng)推廣隊伍和經(jīng)銷商、二批商的關(guān)注度和士氣、齊心協(xié)力推廣新品
新產(chǎn)品上市前舉辦新產(chǎn)品上市培訓(xùn)會,充分調(diào)動渠道中各個成員的積極性。提高汽車銷售管理系統(tǒng)推廣人員、經(jīng)銷商、二批商的積極性,共同參與到新產(chǎn)品推廣中,形成"三級聯(lián)動"推動新產(chǎn)品推廣的氛圍。如:向汽車銷售管理系統(tǒng)推廣人員、經(jīng)銷商和二批商進行新產(chǎn)品汽車銷售管理系統(tǒng)推廣的重要性"宣導(dǎo),向他們介紹清楚新產(chǎn)品的誕生思路、它的優(yōu)勢和利益點在那里,具體的包裝口味、價格描述是怎樣的等等,使渠道中各成員對新品的上市做到心中有數(shù),增強信心。另外針對汽車銷售管理系統(tǒng)人員、經(jīng)銷商和二批商進行新產(chǎn)品上市各項過程指標(biāo)的專項考核,加快新產(chǎn)品鋪市速度,形成新品汽車銷售管理系統(tǒng)氛圍,讓他們明白"過程做的好。結(jié)果自然就好,只要能把新產(chǎn)品推廣過程中的各個指標(biāo)(鋪市率、陳列、促銷、價格體系等等)落實到位,新產(chǎn)品自然就會推廣成功,銷量自然就好。具體要做到:
1、新品上市前召開所有汽車銷售管理系統(tǒng)推廣人員、經(jīng)銷山和二批商新產(chǎn)品推廣培訓(xùn)會。
2、對所有汽車銷售管理系統(tǒng)推廣人員、經(jīng)銷商專門訂出新品銷量任務(wù);
3、日常汽車銷售管理系統(tǒng)推廣報表和會議體現(xiàn)對新品汽車銷售管理系統(tǒng)業(yè)績的格外關(guān)注,建立完善的業(yè)績分析系統(tǒng)全程掌控新產(chǎn)品推廣動態(tài);
4、上市執(zhí)行期汽車銷售管理系統(tǒng)例會中新品業(yè)績成為主要議題。對不能如期完成新品推廣任務(wù)的市場要求做出差異說明,并進行獎罰激勵;
5、舉辦汽車銷售管理系統(tǒng)推廣競賽(如:新品汽車銷售管理系統(tǒng)冠軍)對優(yōu)勝者予以公開表彰和獎勵;
6、人員獎金考核制度,把新品銷量達成從總銷量達成中提出來單獨考核;
7、企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)對汽車銷售管理系統(tǒng)推廣新品推廣不力市場親自檢核,指出工作漏洞并進行協(xié)助。
二、確保新產(chǎn)品汽車銷售管理系統(tǒng)推廣的價格體系
確保新產(chǎn)品按照企業(yè)規(guī)定的價格體系汽車銷售管理系統(tǒng),因為新產(chǎn)品上市前,企業(yè)是經(jīng)過大量的市場調(diào)查,根據(jù)市場的實際研發(fā)出來適合市場的新產(chǎn)品。因此在新產(chǎn)品推廣的過程中必須檢查經(jīng)銷商的出貨價是否正確,有沒有按照企業(yè)規(guī)定的價格執(zhí)行;終端的零售價格是否正確,有沒有按照企業(yè)規(guī)定的統(tǒng)一零售價汽車銷售管理系統(tǒng)。在實際推廣過程中往往渠道成員擅自更改企業(yè)新產(chǎn)品的價格體系汽車銷售管理系統(tǒng),結(jié)果影響新產(chǎn)品的推廣,反倒說企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品不適合自己的市場不好賣。如:A企業(yè)的新產(chǎn)品在上市的時制定的價格體系:經(jīng)銷商開票價:20元/瓶(經(jīng)銷商的利潤來自于企業(yè)的返利),終端店開票價:20元/瓶,終端店零售價25元/瓶。但是在實際推廣的過程中,經(jīng)銷商私自把終端開票價改成25元/瓶,終端店零售價改成35元/瓶,結(jié)果導(dǎo)致新產(chǎn)品的價格體系脫離的了企業(yè)推廣新產(chǎn)品打壓競品、搶占25元價位市場占有率的目的,結(jié)果使得終端店感覺新產(chǎn)品的包材支撐不了35元/瓶的價位,使得新產(chǎn)品市場鋪市率低動銷遲緩,使得新產(chǎn)品在該市場推廣夭折。
三、汽車銷售管理系統(tǒng)推廣中要確保新產(chǎn)品的鋪貨率
鋪貨率檢驗是新品上市成功的基礎(chǔ),鋪貨率達不到一定水平,評估新品接受度根本沒有意義,因此必須確保新產(chǎn)品在市場上達到規(guī)定的鋪市率(低于60%的鋪市率是很難判定新產(chǎn)品是否適合該市場的)。如:某企業(yè)在新產(chǎn)品推廣的時候,經(jīng)銷商是打款發(fā)貨了,結(jié)果經(jīng)銷商在新產(chǎn)品推廣的時候,只把新產(chǎn)品放到跟他關(guān)系特好的幾家終端店汽車銷售管理系統(tǒng),因為這些終端店在吃獨食,所以他們零售價賣的很高。結(jié)果導(dǎo)致新產(chǎn)品在該市場沒有形成一定的市場占有率,市場占有率低使得市場影響力低。
四、確保汽車銷售管理系統(tǒng)推廣中推廣員工的獎金制度執(zhí)行到位
企業(yè)在新產(chǎn)品推廣初期都會制定汽車銷售管理系統(tǒng)推廣新產(chǎn)品的特殊政策,如對于汽車銷售管理系統(tǒng)人員汽車銷售管理系統(tǒng)新產(chǎn)品提成比汽車銷售管理系統(tǒng)老產(chǎn)品高,新產(chǎn)品進店有開店獎勵等,要確保讓經(jīng)銷商的員工知道汽車銷售管理系統(tǒng)新產(chǎn)品的提成比汽車銷售管理系統(tǒng)老產(chǎn)品高,新產(chǎn)品進店還有開店獎勵。如果經(jīng)銷商的員工不知道到這些激勵政策更定不會去推新產(chǎn)品。如:某企業(yè)在新產(chǎn)品推廣初期針對經(jīng)銷商的員工制定了相應(yīng)的激勵政策。但是經(jīng)銷商在實際推廣的過程中把企業(yè)的激勵政策自己克扣了,使得員工在新產(chǎn)品的推廣過程中沒有積極性,導(dǎo)致新產(chǎn)品推廣遲緩。
幸福的家庭都是相似的,不幸福的家庭各有各的不幸。事實證明:要確保新產(chǎn)品汽車銷售管理系統(tǒng)推廣的成功,就必須制定嚴格的推進計劃,并且不折不扣的按照推進步驟去執(zhí)行。
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