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汽車(chē)客戶管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析有兩個(gè)特性

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　　汽車(chē)客戶管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析

　　1 數(shù)據(jù)流圖

　　當(dāng)數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),它將被一系列“變換”所修改。數(shù)據(jù)流圖(DFD)是一種圖形化技術(shù)，它描繪信息流和數(shù)據(jù)從輸入移動(dòng)到輸出的過(guò)程中所經(jīng)受的變換。它是在對(duì)系統(tǒng)調(diào)研階段繪制出的業(yè)務(wù)流程圖的基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)的科學(xué)性、管理的合理性、實(shí)際運(yùn)行的可行性角度出發(fā)，將信息處理功能和彼此之間的聯(lián)系自頂向下，逐層分解，從邏輯上精確地描述新系統(tǒng)應(yīng)具有的數(shù)據(jù)加工功能、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)輸出、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)來(lái)源和去向。

　　在數(shù)據(jù)流圖中沒(méi)有任何具體的物理部件，它只是描繪數(shù)據(jù)在軟件中流動(dòng)和被處理的邏輯過(guò)程。數(shù)據(jù)流圖是系統(tǒng)邏輯功能的圖形表示，即使不是專(zhuān)業(yè)的計(jì)算機(jī)技術(shù)人員也容易理解它，因此是分析員與用戶之間極好的通信工具。此外，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流圖時(shí)只需考慮系統(tǒng)必須完成的基本邏輯功能，完全不需要考慮怎樣具體的實(shí)現(xiàn)這些功能。

       泛普軟件數(shù)據(jù)流圖具有以下兩個(gè)特性：

　　(1)抽象性：表現(xiàn)在它完全舍去了具體的物質(zhì)，只剩下數(shù)據(jù)的流動(dòng)、加工、處理與存儲(chǔ)。

　　(2)概括性：表現(xiàn)在它可以把信息中的各種不同業(yè)務(wù)處理過(guò)程聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)整體。

　　數(shù)據(jù)流圖由以下四種基本元素組成，即源點(diǎn)或終點(diǎn)、數(shù)據(jù)處理(功能)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)流。

　　用協(xié)作圖描述汽車(chē)置換業(yè)務(wù)流程

　　2協(xié)作圖簡(jiǎn)介

　　協(xié)作圖可以展示出對(duì)象與對(duì)象之間的關(guān)系，它可以繪制對(duì)象之間的消息連接。

　　協(xié)作圖與順序圖很相似，實(shí)際上兩者在語(yǔ)義上是等價(jià)的，即兩者表示的是同一種信息。

　　協(xié)作圖主要就是展示對(duì)象之間的關(guān)系，所以，對(duì)象就成了協(xié)作圖中最重要的單元，在協(xié)作圖中，對(duì)象用一個(gè)矩形表示，汽車(chē)客戶管理系統(tǒng)在矩形中間帶下劃線的文本是該對(duì)象的標(biāo)識(shí)。各對(duì)象之間由關(guān)系線連接，關(guān)系線附近帶有表示不同流種類(lèi)的箭頭，該箭頭指向接受消息的對(duì)象，協(xié)作圖與順序圖同樣表示對(duì)象狀態(tài)的變化，但兩者的區(qū)別在于協(xié)作圖強(qiáng)調(diào)的是交互的語(yǔ)境和參與交互的對(duì)象的整體組織;而順序圖則強(qiáng)調(diào)交互的時(shí)間順序。

發(fā)布：2006-11-21 15:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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