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三年后最火的行業(yè)可能是汽車(chē)維修業(yè)嗎?

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  三年后最火的行業(yè)可能是汽車(chē)維修業(yè),專家分析,到2012年,我國(guó)汽車(chē)擁有量可能趕上或超過(guò)美國(guó),我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)很大。

  中國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的專家預(yù)測(cè):三年后,中國(guó)最火的行業(yè)當(dāng)屬汽車(chē)維修業(yè)。

  關(guān)于行業(yè)/職業(yè)前景 近年國(guó)內(nèi)人均汽車(chē)的擁有量逐年上升,國(guó)內(nèi)汽修人才日益緊俏,據(jù)中華英才網(wǎng)最新的統(tǒng)計(jì),全國(guó)汽修人才的需求量,目前至少存在80萬(wàn)人的缺口。而且目前“汽車(chē)維修”已經(jīng)作為教育部即將實(shí)施的技能緊缺人才重點(diǎn)培養(yǎng)工程之一。所以關(guān)于行業(yè)前景,應(yīng)該是看好的。

  專家指出,我國(guó)現(xiàn)在已擁有各種型號(hào)的汽車(chē)近一億輛,每年的需求量還在以1600萬(wàn)輛的速度遞增,而目前我國(guó)從事汽車(chē)維修行業(yè)的職工還不到300萬(wàn)人;美國(guó)現(xiàn)在擁有汽車(chē)1.4億萬(wàn)輛,汽車(chē)維修工達(dá)600萬(wàn)人,與美國(guó)相比,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)很大。

  為什么三年后最火的行業(yè)可能是汽車(chē)維修業(yè),專家分析,到2012年,我國(guó)汽車(chē)擁有量可能趕上或超過(guò)美國(guó),而且2003年至2008年這5年私人購(gòu)車(chē)高峰期所買(mǎi)的小汽車(chē)都進(jìn)入大修期,中國(guó)人與美國(guó)人有一個(gè)最大的不同,美國(guó)人用車(chē)還不到報(bào)廢年限就忙不迭地悄悄將車(chē)廢了,中國(guó)人可能不會(huì),總是物盡其用。

  汽車(chē)客戶管理系統(tǒng)建議有眼光的學(xué)生家長(zhǎng),如果孩子的學(xué)習(xí)不理想,高考無(wú)望,還不如乘早給孩子學(xué)一門(mén)專業(yè)技術(shù),而汽車(chē)維修專業(yè)當(dāng)成首選,在美國(guó),高級(jí)汽修工的薪資能趕上當(dāng)?shù)氐难泪t(yī);這位專家還建議,如果你還年輕,目前又正在待業(yè),你應(yīng)該趕緊學(xué)習(xí)這門(mén)即將熱起來(lái)的技術(shù),但必須經(jīng)過(guò)正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn),這位專家特別推薦上海浦東國(guó)際培訓(xùn)中心,因?yàn)樵撔J巧虾J姓顿Y興辦,有政府背景;另外,教學(xué)設(shè)施好,管理規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保證。該校的畢業(yè)證書(shū)也最被汽車(chē)維修企業(yè)認(rèn)可,所以學(xué)員就業(yè)也會(huì)相對(duì)容易得多。

  專家同時(shí)指出:我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)維修業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,有許多是通過(guò)傳統(tǒng)的私人帶徒形式進(jìn)入這一行業(yè)的,這部分人沒(méi)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)培訓(xùn),只能從事低端的維修或裝潢。美國(guó)600萬(wàn)汽修人員中,取得中高級(jí)汽修資質(zhì)的達(dá)46%,中國(guó)雖沒(méi)有這方面的統(tǒng)計(jì),但估計(jì)不會(huì)超過(guò)8%,所以中國(guó)汽修人員的整體素質(zhì)也有待提高。(泛普軟件最新資訊)

發(fā)布:2006-11-19 10:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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