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[湖北]武漢:岳家嘴地鐵站增設6個進出口

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摘要:昨日獲悉,地鐵8號線一期岳家嘴站將于下月打下第一個地下連續(xù)墻,明年6月車站主體完工。鑒于目前地鐵4號線岳家嘴站進出口多居環(huán)島中央,出行需繞行馬路。

岳家嘴地鐵站增設6個進出口
地面兩股被拆立交匝道明年7月恢復一股

昨日獲悉,地鐵8號線一期岳家嘴站將于下月打下第一個地下連續(xù)墻,明年6月車站主體完工。鑒于目前地鐵4號線岳家嘴站進出口多居環(huán)島中央,出行需繞行馬路。地鐵方及施工方對8號線岳家嘴站的進出口進行了優(yōu)化設計,開通后,4、8號線換乘站岳家嘴站將有10個進出口,周邊居民及上班族進出岳家嘴站將不再麻煩了。

據(jù)了解,岳家嘴站是4號線和8號線的換乘站,8號線站位沿徐東大街走向設置,為地下二層島式車站,4號線站位沿中北路走向設置,為地下一層側式車站。兩線在岳家嘴立交橋形成“丁”字換乘。

8號線一期岳家嘴站在現(xiàn)有的4號線4個進出口基礎上,新增6個進出口,在梨園至歡樂大道、歡樂大道至徐東大街、徐東大街至中北路、中北路至梨園的四個方向均設有若干個進出口,周邊居民進出車站將十分方便。

目前,因地鐵施工,8號線一期工程岳家嘴站建設暫時拆除岳家嘴立交兩股匝道,對前往青山、漢口方向的行車帶來不便。昨日地鐵集團該項目負責人介紹,4號線一期工程、8號線一期工程在規(guī)劃時,均與岳家嘴立交橋避免了相互干擾。但2011年全國專家論證需要進一步提升地鐵線路功能,將8號線由6列編組加長為8列編組,為此原8號線岳家嘴車站加長約40米,因規(guī)劃建設時間跨度大,當時的岳家嘴立交橋已于2009年3月完工。岳家嘴地鐵站加長后,技術上無法繞開已建成的立交橋匝道,梨園至中北路方向、徐東大街至歡樂大道方向的兩股匝道今年4月、7月被拆除。地鐵集團業(yè)主代表稱,將最大限度縮短工期,兩股匝道將分別于2017年4月、2016年7月原貌恢復。

8號線一期(三金潭車輛段至梨園)是繼2、4、7號線之后,我市第四條穿越長江的地鐵線路,目前徐家棚等3座車站處于土方開挖階段,塔子湖等8座車站正在圍護結構施工。預計2017年底通車。

發(fā)布:2007-11-12 14:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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