電子商務迅猛發(fā)展迫使物流業(yè)加快信息化

摘要：近年來，中國電子商務和電子交易得到了飛速創(chuàng)新發(fā)展，從而將迫使物流業(yè)加快信息化。

近年來，中國電子商務和電子交易得到了飛速創(chuàng)新發(fā)展。截止到2011年6月，中國電子商務市場交易額達2.95萬億元，同比增長31%。其中，B2B電子商務交易額達到2.6萬億元。此外，據德意志銀行2010年8月31日發(fā)表研究預測，中國個人消費電子商務市場在未來五年的復合年增長率將達42%，市場總規(guī)模于2014年將占國內零售總額的7.2%?？梢哉f，新新人類電子商務購物模式將極大影響市場的未來。

無法虛擬化的環(huán)節(jié)

由于網民網購意識的增強，加上網商增品、折扣等營銷的不斷創(chuàng)新，IT技術支撐下的虛擬化銷售等到了快速的發(fā)展。然而，在中遠網絡物流總工程師黃大雷看來，與電子商務相連接的物流卻仍是現實的機械和人工操作。

9月16日，在“2011中國電子交易大會”上，眾多電子商務、物流業(yè)和金融界的專家和業(yè)內人士也對此進行了探討并認為，信息流、資金流和物流的三流合一，是電子商務發(fā)展的關鍵。傳統(tǒng)商務是信息交流、交易、支付和物流的協(xié)調合作，在新興的電子商務時代則依靠虛擬信息交流、虛擬交易、虛擬支付和物流的相互融合。“但是作為唯一無法虛擬化的環(huán)節(jié)，物流沒有跟上電子商務的迅猛發(fā)展的步伐。配送能力尤其是目前倉儲業(yè)已無法滿足電子商務行業(yè)不斷激增… ”黃大雷表示。

目前國內倉儲基礎設施嚴重不足，能力落后。“實力強大的電商諸如淘寶、京東等已經投資巨資自建物流，盡管這是一場豪賭，但在物流為王卻又跟不上電商發(fā)展步伐的時代，物流已成了電商發(fā)展的瓶頸和生命線”黃大雷說。據悉，淘寶將投入300億元資金自建物流平臺和倉儲基地。京東，卓越和當當緊隨其后。

信息化物流建設

國家“十二五”規(guī)劃也強調“積極發(fā)展電子商務，完善面向中小企業(yè)的電子商務服務，推動面向全社會的信用服務、網上支付、物流配送等支撐體系建設。”由此，黃大雷說，物流業(yè)面臨著難得的發(fā)展契機。

“物流在適應電子商務發(fā)展要求的過程中，也在完成自身的現代化過程。”黃大雷表示：“適應電商發(fā)展要求的過程，是物流企業(yè)現代化的過程，與電商平臺對接聯(lián)動的過程也是實現自身信息化的過程。電商的平臺技術和云計算理念，既提供了解決供應鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同和配合難題的途徑，也是中小物流企業(yè)信息化捷徑。”

“電子商務離不開物流，但又反過來對物流基礎起促進和激勵作用。隨電子商務發(fā)展起來的融資和質押業(yè)務，超越了傳統(tǒng)的物流業(yè)務，延伸了服務范圍，成為物流行業(yè)的增長亮點。”黃大雷說：“將信息技術融合到全供應鏈管理的始終，通過信息技術將交易雙方平臺、金融服務方與物流服務緊密連接，使他們參與物流過程，實現整個供應鏈的高度協(xié)同。”

但是黃大雷還認為，信息化及管理水平低人員和設備的投入不會馬上增加效率。物流業(yè)的現代化建設，不可能一蹴而就。

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