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中新網(wǎng)1月23日電 據(jù)悉,蘇寧易購正在發(fā)力農(nóng)村市場,要在現(xiàn)有5000個易購服務(wù)站的基礎(chǔ)上,5年內(nèi)將在全國建設(shè)10000個易購服務(wù)站。
再一次聽說電商要下鄉(xiāng),一點(diǎn)都不稀奇。城市電商消費(fèi)已經(jīng)日趨飽和,未來增長潛力肯定是農(nóng)村超過城市??墒牵?dāng)今的中國農(nóng)村,早已不是30年前的農(nóng)村,不但地廣,而且人稀,電商下鄉(xiāng),首先要面對的就是超高的物流服務(wù)成本。
農(nóng)村市場有這么幾個特點(diǎn):一是分散。一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的轄區(qū)面積,不比一個三級城市的市區(qū)面積小。等同的面積,電商的客戶群卻比后者小的多。這就使得配送成本大大提高。二是網(wǎng)絡(luò)使用率低。農(nóng)村相比城市,新事物的普及相對緩滯?,F(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)手段難以發(fā)揮其優(yōu)勢。眾多困難成為各個電商進(jìn)軍農(nóng)村市場的天然屏障。
可是,農(nóng)村市場的機(jī)會又是實(shí)實(shí)在在擺在那的。2014年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模達(dá)到1800億元,到2016年預(yù)測會突破4600億元,呈爆發(fā)性增長。農(nóng)村長久以來作為消費(fèi)的空氣稀薄地帶,如今隨著人們收入的增長與消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,農(nóng)村地區(qū)的的市場地位越來越凸顯出來。
無論新玩家,還是老角色,物流的問題都是核心難題。近幾年來,天貓、京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚檀笸婕覀儯昴甓颊f要下鄉(xiāng),結(jié)果全部在刷墻。物流鋪不開,售后進(jìn)不去,這是普遍現(xiàn)象。
蘇寧易購計劃中的10000個易購服務(wù)站,覆蓋全國1/4以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn),這些服務(wù)站承擔(dān)著部分銷售、最后一公里送貨、售后、代客下單,甚至數(shù)碼沖印、清洗空調(diào)和油煙機(jī)等業(yè)務(wù)功能。蘇寧將對服務(wù)站進(jìn)行嚴(yán)格的服務(wù)能力管控。目前蘇寧鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠?qū)崿F(xiàn)48小時送達(dá),未來將進(jìn)一步提升至24小時以內(nèi)。蘇寧花費(fèi)巨資構(gòu)建服務(wù)終端體系,其對農(nóng)村電銷市場的布局,越來越清晰。
邏輯很簡單啊!為什么蘇寧能這么做?其他的電商平臺不能這么做?當(dāng)然沒這么簡單。
如果單純?yōu)榱穗娚虡I(yè)務(wù),建設(shè)廣袤而深入的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),投入大、收入低,可能很長很長一段時間內(nèi),都見不到成本的回收。所以說天貓、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)燃冸娚唐脚_,只有干著急刷墻的份。
而蘇寧本身的門店渠道,早已滲透全國縣域,且不說消費(fèi)群的積累,僅是圍繞門店渠道的倉儲、售后與服務(wù)性業(yè)務(wù),都已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村較強(qiáng)的覆蓋,這些資源與物流渠道的整合,才能更低的降低物流建設(shè)的成本。
說白了,考驗(yàn)?zāi)募译娚棠苓M(jìn)村兒,建立深入的鄉(xiāng)村級物流網(wǎng)絡(luò),一方面要看各電商現(xiàn)有的渠道已經(jīng)離村子有多遠(yuǎn),另一方面要看進(jìn)村之后有沒有額外營收業(yè)務(wù)能分?jǐn)偽锪鞒杀竞蛣?chuàng)造額外收益。
農(nóng)村物流難,難于上青天。這句話至少現(xiàn)在還是對的。民營快遞業(yè)就是個實(shí)例。
即使到今天,快遞業(yè)在城市已經(jīng)競爭白熱化,但是在農(nóng)村,而且是東部沿海那些物流成本相對較低的地區(qū),快遞能實(shí)現(xiàn)村村通、送上門的,除了郵政都還基本沒有快遞公司能做到。絕大多數(shù)快遞,都還需要到縣城或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取。
連四通一達(dá)都覆蓋不進(jìn)去的地方,純電商平臺的物流體系想深度染指,幾乎不可能。
這里不得不再一次提及蘇寧,蘇寧快遞的營業(yè)執(zhí)照早拿了幾年了,一直沒有開展第三方民營快遞業(yè)務(wù),而在剛剛過去的2014年,蘇寧物流的實(shí)力急劇增強(qiáng),物流能力釋放了出來,蘇寧快遞也從2014年底開始掛牌,蘇寧快遞是進(jìn)村的又一張王牌。
至此,蘇寧憑借多年深潛的門店體系,通過10000的易購服務(wù)站,在面向農(nóng)村的服務(wù)性業(yè)務(wù)營收的運(yùn)營支撐下,再第三方民營快遞作為進(jìn)村契機(jī),農(nóng)民朋友的生意,沒準(zhǔn)就真能做起來了。
據(jù)說,蘇寧物流目前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠?qū)崿F(xiàn)48小時的送達(dá),這個成績已經(jīng)非常令人驚訝了,要知道兩年前城里人網(wǎng)購能2天收到貨,都已經(jīng)算是極致體驗(yàn)了。而現(xiàn)在這種情況已經(jīng)發(fā)生在廣袤農(nóng)村的倒數(shù)第二層級,就差進(jìn)村了。而易購服務(wù)站的持續(xù)推進(jìn),未來將進(jìn)一步提升至24小時以內(nèi)送達(dá)。無不說明蘇寧在農(nóng)村市場的雄心。
純電商不能用城市思維進(jìn)攻農(nóng)村,還有一個關(guān)鍵點(diǎn)。我們很多人從農(nóng)村出來,千萬別忘了農(nóng)村的特色。農(nóng)村人,十里八村講究的是一個臉熟,去縣城買輛摩托車、去蘇寧買臺電視機(jī),都要記得找找熟人。城市已經(jīng)是陌生人社會,可農(nóng)村還是淳樸的熟人社會,有可能站在柜臺后面的,就是孩子他舅舅的小姨子。