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  鐵路橋梁工程的是鐵路工程建設(shè)的重要局部之一,所以對它的各方面要求都很嚴(yán)格,尤其是如何保證它在劇烈的競爭中還能實現(xiàn)效益最大化這一方面。因此,鐵路橋梁工程的質(zhì)量管理是鐵路橋梁工程建設(shè)中的重要功課。

  隨著社會的不斷進(jìn)步,經(jīng)濟的繁榮發(fā)展我國鐵路橋梁在工程建設(shè)上也頗有成果,無論是材料,設(shè)備上的更新,還是工程技術(shù)上的突破,都足以證明我國在鐵路橋梁建設(shè)的實力。但是在鐵路橋梁管理上國內(nèi)大多是還是秉持著傳統(tǒng)的管理模式,這反而大大降低了工程效率。

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  一、傳統(tǒng)鐵路橋梁工程管理模式的問題

  由于鐵路橋梁項目施工環(huán)節(jié)比較繁瑣,程序比較多,施工工期長等因素,通過泛普的研究發(fā)現(xiàn),國內(nèi)目前鐵路橋梁工程模式出現(xiàn)的問題大同小異,下面是泛普得出的最具有代表性的兩個問題:

  1、對橋梁施工的監(jiān)管不嚴(yán)格

  就我國當(dāng)前鐵路工程橋梁施工來看,監(jiān)理對工程施工現(xiàn)場管理不到位,監(jiān)理在現(xiàn)場查看時大都是走過場,不能認(rèn)真對待自己的工作,沒有意識到監(jiān)理人員的職責(zé)所在,進(jìn)而使得工程施工問題頻繁出現(xiàn)。

  2、場地材料的管理不到位

  施工材料作為橋梁施工的基礎(chǔ),施工材料質(zhì)量對橋梁施工質(zhì)量同樣也有著重大影響。而在鐵路工程橋梁施工中,施工單位沒有做好材料的質(zhì)檢工作,進(jìn)入場地材料沒有做好標(biāo)記。材料的性能就會下降,進(jìn)而不利于工程質(zhì)量的提高。

  針對以上的問題,鐵路橋梁工程質(zhì)量管理過程中不能只追求速度,應(yīng)當(dāng)管理科學(xué)合理、技術(shù)達(dá)標(biāo)、質(zhì)量過關(guān)的根底上追求利益的實現(xiàn)。泛普軟件建立了一個信息化本錢控制系統(tǒng),把質(zhì)量管理和本錢控制有效結(jié)合,實現(xiàn)鐵路橋梁工程經(jīng)濟效益的最大化。

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  二、泛普免費鐵路橋梁工程管理軟件的構(gòu)架

  以項目進(jìn)度管理為主線,以質(zhì)量管理為核心,依照“需求為導(dǎo)向”的原則定制開發(fā)。軟件應(yīng)用過程中大大提升了各施工單位配合執(zhí)行效率,快速優(yōu)化資源配置,保障了工程施工的進(jìn)度與質(zhì)量。

  1、采用微軟數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)存儲中心用于保存各項數(shù)據(jù);

  2、客戶端可以安裝在任意Windows系統(tǒng)下電腦上,主要用于日常辦公及數(shù)據(jù)量較大統(tǒng)計分析工作,所有功能均可在客戶端中實現(xiàn);

  3、應(yīng)用在移動設(shè)備終端,目前已經(jīng)與軟件無縫整合,只需安裝軟件就可正常使用各項功能,主要用于業(yè)務(wù)單據(jù)審核、消息提醒、現(xiàn)場進(jìn)度填報、部分報表資料文檔查詢、部分單據(jù)填寫等。

  綜上,泛普軟件基于網(wǎng)絡(luò)的鐵路工程項目的信息處理平臺,實現(xiàn)了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及項目參與各方之間的信息交流、協(xié)同工作,提高了鐵路工程建設(shè)項目的經(jīng)濟效益和社會效益,達(dá)到了為鐵路橋梁工程項目建設(shè)增值的目的。

發(fā)布:2022-04-11 15:51    編輯:泛普軟件 · liucui    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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