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公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)
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公路橋梁施工管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,根據(jù)具體的公路橋梁施工項(xiàng)目作具體的分析,在路橋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和事后評(píng)價(jià)上進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì),做好各責(zé)任人的調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的優(yōu)化管理的重要方式。
一、手工管理模式下,公路橋梁施工企業(yè)統(tǒng)計(jì)管理的痛點(diǎn)
1、公路橋梁施工企業(yè)的項(xiàng)目眾多,項(xiàng)目中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也十分龐大,手工統(tǒng)計(jì)量大。
2、手工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)效性和準(zhǔn)確性差,信息反映滯后。
3、手工統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)在保存上存在問(wèn)題,容易丟失泄露,并且查找起來(lái)很不方便難以追溯。
4、收工統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)信息無(wú)法共享,存在監(jiān)管困難等問(wèn)題。
針對(duì)上述問(wèn)題,泛普軟件通過(guò)信息化手段,搭建公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng),以保證公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)工作的及時(shí)性、真實(shí)性,降低施工安全風(fēng)險(xiǎn),確保橋梁施工質(zhì)量。
二、泛普公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)介紹
泛普公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)是面向業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工及統(tǒng)計(jì)等多方單位,搭建覆蓋公路橋梁全過(guò)程的信息化統(tǒng)計(jì)管理平臺(tái),旨在快速而準(zhǔn)確地反饋施工過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù),跟蹤計(jì)算分析得出最優(yōu)解決方案,為施工過(guò)程提供決策技術(shù)依據(jù),從而正確地指導(dǎo)施工,確保施工的目標(biāo);同時(shí)能夠方便快捷地統(tǒng)計(jì)和查詢歷史資料及工程結(jié)束后順利進(jìn)行資料整理、歸檔、利用。
系統(tǒng)架構(gòu)分為四個(gè)層次,分別是施工統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)庫(kù)及平臺(tái)應(yīng)用。
施工統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng):包括電子化或自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)計(jì)算成果的上傳等。
標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口:統(tǒng)計(jì)人員利用平臺(tái)錄入公路橋梁施工統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)信息,采用平臺(tái)中發(fā)布的數(shù)據(jù)接口服務(wù),進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的下載或數(shù)據(jù)上報(bào)。
施工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù):采用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)方式,既能夠快速響應(yīng)公路橋梁施工企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)取的需要,又能夠自動(dòng)化的統(tǒng)計(jì)各類數(shù)據(jù),提供快速的分析功能。
施工統(tǒng)計(jì)平臺(tái)應(yīng)用:采用B/S架構(gòu),用戶可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)平臺(tái);同時(shí)對(duì)單橋用戶和平臺(tái)用戶開發(fā)獨(dú)立的系統(tǒng)模塊,提供個(gè)性化的功能。
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