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路橋項(xiàng)目電子申報(bào)管理系統(tǒng)-助力流程化建設(shè)

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 　　我們常說(shuō)項(xiàng)目申報(bào)主要是做好申報(bào)管理工作，那么項(xiàng)目申報(bào)管理究竟管什么呢?我認(rèn)為項(xiàng)目申報(bào)管理就是管理“項(xiàng)目”，也就是申報(bào)過(guò)程的整體管理。那路橋項(xiàng)目申報(bào)管理又是怎樣的呢?

　　一、路橋項(xiàng)目申報(bào)管理的五個(gè)階段

　　路橋申報(bào)管理其實(shí)和其他的申報(bào)管理差不多，大致可以分為五個(gè)階段：

　　1、 啟動(dòng)階段

　　每次針對(duì)一個(gè)專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)的啟動(dòng)都是一次新的開(kāi)始。在啟動(dòng)階段必須評(píng)估投資與收益情況，很多專項(xiàng)資金項(xiàng)目的獲取并不是無(wú)成本的，部分投資還特別大。如果是公司已經(jīng)確定要做，或者投入很小的項(xiàng)目，啟動(dòng)階段很簡(jiǎn)單。

　　2、規(guī)劃階段

　　項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)之后，進(jìn)入了任務(wù)規(guī)劃階段，簡(jiǎn)單的項(xiàng)目把任務(wù)分解很快進(jìn)入實(shí)施階段。但是專項(xiàng)資金項(xiàng)目大多較為復(fù)雜，涉及的部門、資料、信息廣泛，需要仔細(xì)規(guī)劃，為執(zhí)行打下基礎(chǔ)。

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　　3、執(zhí)行階段

　　只要把第二階段的任務(wù)做好了，執(zhí)行階段較為輕松，但是依然存在很多變數(shù)需要把控好。確保任務(wù)質(zhì)量，對(duì)于可能存在影響項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量的因素進(jìn)行管理，比如配合度較差的部門需要重點(diǎn)跟進(jìn)，外部培訓(xùn)不受控需要及時(shí)反饋等。做好過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制，項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中如果遇到風(fēng)險(xiǎn)必須及時(shí)做好應(yīng)對(duì)。

　　4、監(jiān)控階段和收尾階段

　　為了確保路橋項(xiàng)目任務(wù)得到高質(zhì)量實(shí)施，必須實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估，并及時(shí)作出必要的調(diào)整。項(xiàng)目資料提交或者申報(bào)完成并不意味著工作結(jié)束，我們還必須要做好收尾階段。比如安排后續(xù)的工作，資料交接、歸檔、結(jié)算，有必要還可以組織答謝活動(dòng)等。

　　正如你們所見(jiàn)，現(xiàn)在項(xiàng)目申報(bào)工作中管理者的作用沒(méi)有想象的大，只是起到紐帶的作用，那么如何把各方協(xié)調(diào)到位就特別考驗(yàn)組織協(xié)調(diào)能力，現(xiàn)在的路橋項(xiàng)目申報(bào)管理系統(tǒng)都能貫穿整個(gè)項(xiàng)目申報(bào)過(guò)程，給項(xiàng)目帶來(lái)最大的收益。

　　二、泛普路橋項(xiàng)目申報(bào)管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　泛普的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)有實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)部、生產(chǎn)部、材料部、設(shè)備部、安全部、合同部、財(cái)務(wù)部、綜合部等等模塊。部門可根據(jù)實(shí)際劃分，但工作內(nèi)容不變。通過(guò)每個(gè)部門做好自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的申報(bào)綜合管理。

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　　利用路橋項(xiàng)目申報(bào)管理系統(tǒng)給出的整體解決方案，可以幫助路橋工程企業(yè)進(jìn)行體質(zhì)增效，內(nèi)部精細(xì)化的管理，以全面預(yù)算管理為管控主線和主要手段，建立全面預(yù)算管理、資金管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)交通企業(yè)的整體數(shù)字化和精細(xì)化。

發(fā)布：2022-04-13 14:23    編輯：泛普軟件 · fengguolian    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]