南航OA系統(tǒng)先后投入使用并不斷擴(kuò)充完善

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　　淺談中國南方航空公司的發(fā)展

　　中國南方航空股份有限公司，簡稱“南航” ，是由中國南方航空集團(tuán)公司發(fā) 起設(shè)立， 以原中國南方航空公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國北方航空公司和新疆航空公司 重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。它的總部設(shè)在廣州，其公司標(biāo)志為垂直的藍(lán)色尾 翼鑲紅色的木棉花。木棉花是廣州市的市花，它代表著熱情好客。中國南方航空 股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱 中國三大航空集團(tuán)，在中國是一家很有實力和影響力的航空公司。 中國民航業(yè)經(jīng)過改革開放以來，取得了不小的成績，尤其是南方航空。南航 不僅有先進(jìn)的業(yè)務(wù)控制流程和安全系統(tǒng)，還有先進(jìn)的信息化系統(tǒng)，這些都為南航 的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。而近年來又不斷與國內(nèi)外的航空公司進(jìn)行合作，得到了 迅速發(fā)展。但同時也有存在不少問題，要想有長遠(yuǎn)發(fā)展，這些問題必須得到有效 治理或者解決。因此說起南航的發(fā)展，便要從“發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展中存 在的問題以及未來發(fā)展戰(zhàn)略”這四個方面來進(jìn)行研究。

　　中國南方航空公司的發(fā)展現(xiàn)狀

　　近幾年來，南方航空發(fā)展迅速，取得不少成就。 中國南方航空股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn) 量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營包括波音 777、747、757、737，空客 A330、 321、320、319、300 在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī) 400 架，機(jī)隊規(guī)模躍居世界第三。形成 了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi) 150 多個通航點(diǎn)，全面輻射亞洲全面 輻射亞洲 40 多個通航點(diǎn)， 鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)， 航線數(shù)量 660 多條， 每天有 1500 至 2000 個航班穿梭于世界各地，每天投入市場的座位數(shù)可達(dá) 20 萬 個。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球 884 個目的地，連接 169 個國家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。 而在貨運(yùn)方面， 南航自主研發(fā)了唐翼貨運(yùn)系統(tǒng)。 該系統(tǒng)擁有全天候網(wǎng)上貨運(yùn)， 全球化網(wǎng)絡(luò)覆蓋， 可視化貨運(yùn)監(jiān)控， 便捷性操作界面和多端口信息傳遞五大特點(diǎn)， 并成功實現(xiàn)了網(wǎng)上銷售。

　　說到網(wǎng)上銷售， 南航的信息化建設(shè)也在全力發(fā)展中。南航企業(yè)集中資源開發(fā) 了?？凸芾硐到y(tǒng)、效益系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、網(wǎng)上訂票、電子客票、 網(wǎng)上訂艙、呼叫管理系統(tǒng)等的使用對增強(qiáng)南航的市場競爭力、提升南航的形象、 提高收益起到巨大的促進(jìn)作用。在公司內(nèi)部管理方面，人力資源系統(tǒng)、視頻系統(tǒng) 和南航 OA 系統(tǒng)先后投入使用并不斷擴(kuò)充完善，明顯地促進(jìn)了公司管理的制度化、規(guī) 范化、降低了管理成本，提高了管理效率。 南航擁有 3332 名優(yōu)秀的飛行人員，是