南航OA系統(tǒng)先后投入使用并不斷擴(kuò)充完善

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　　淺談中國(guó)南方航空公司的發(fā)展

　　中國(guó)南方航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“南航” ，是由中國(guó)南方航空集團(tuán)公司發(fā) 起設(shè)立， 以原中國(guó)南方航空公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國(guó)北方航空公司和新疆航空公司 重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。它的總部設(shè)在廣州，其公司標(biāo)志為垂直的藍(lán)色尾 翼鑲紅色的木棉花。木棉花是廣州市的市花，它代表著熱情好客。中國(guó)南方航空 股份有限公司與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱 中國(guó)三大航空集團(tuán)，在中國(guó)是一家很有實(shí)力和影響力的航空公司。 中國(guó)民航業(yè)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放以來(lái)，取得了不小的成績(jī)，尤其是南方航空。南航 不僅有先進(jìn)的業(yè)務(wù)控制流程和安全系統(tǒng)，還有先進(jìn)的信息化系統(tǒng)，這些都為南航 的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。而近年來(lái)又不斷與國(guó)內(nèi)外的航空公司進(jìn)行合作，得到了 迅速發(fā)展。但同時(shí)也有存在不少問(wèn)題，要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，這些問(wèn)題必須得到有效 治理或者解決。因此說(shuō)起南航的發(fā)展，便要從“發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展中存 在的問(wèn)題以及未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略”這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行研究。

　　中國(guó)南方航空公司的發(fā)展現(xiàn)狀

　　近幾年來(lái)，南方航空發(fā)展迅速，取得不少成就。 中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn) 量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音 777、747、757、737，空客 A330、 321、320、319、300 在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī) 400 架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界第三。形成 了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi) 150 多個(gè)通航點(diǎn)，全面輻射亞洲全面 輻射亞洲 40 多個(gè)通航點(diǎn)， 鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)， 航線數(shù)量 660 多條， 每天有 1500 至 2000 個(gè)航班穿梭于世界各地，每天投入市場(chǎng)的座位數(shù)可達(dá) 20 萬(wàn) 個(gè)。通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球 884 個(gè)目的地，連接 169 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。 而在貨運(yùn)方面， 南航自主研發(fā)了唐翼貨運(yùn)系統(tǒng)。 該系統(tǒng)擁有全天候網(wǎng)上貨運(yùn)， 全球化網(wǎng)絡(luò)覆蓋， 可視化貨運(yùn)監(jiān)控， 便捷性操作界面和多端口信息傳遞五大特點(diǎn)， 并成功實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上銷售。

　　說(shuō)到網(wǎng)上銷售， 南航的信息化建設(shè)也在全力發(fā)展中。南航企業(yè)集中資源開(kāi)發(fā) 了常客管理系統(tǒng)、效益系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、網(wǎng)上訂票、電子客票、 網(wǎng)上訂艙、呼叫管理系統(tǒng)等的使用對(duì)增強(qiáng)南航的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升南航的形象、 提高收益起到巨大的促進(jìn)作用。在公司內(nèi)部管理方面，人力資源系統(tǒng)、視頻系統(tǒng) 和南航 OA 系統(tǒng)先后投入使用并不斷擴(kuò)充完善，明顯地促進(jìn)了公司管理的制度化、規(guī) 范化、降低了管理成本，提高了管理效率。 南航擁有 3332 名優(yōu)秀的飛行人員，是