吉利博瑞為什么一小時內(nèi)被搶光

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  據(jù)悉，為了慶祝博瑞GC9成為外交部禮賓專用車，吉利專門專門推出的禮賓限量車型。該車包括1.8T典藏型和1.8T尊享型兩款車型，售價分別為14.68萬元和17.88萬元。 這款博瑞禮賓限量版整體造型與已發(fā)布的博瑞車型一致，細節(jié)上有所調整。新車將采用全黑色車身涂裝，車身將標有“Limited Edition”標識。

  吉利博瑞禮賓限量車于3月16日10點在京東、蘇寧易購和天貓商城三大電商平臺進行網(wǎng)絡預售，限量發(fā)售共計1000臺。截止到3月16日11點17分，共計一小時17分鐘的時間內(nèi)，吉利博瑞禮賓限量車已經(jīng)售罄。

  “饑餓營銷”，運用于商品或服務的商業(yè)推廣，是指商品提供者有意調低產(chǎn)量，以期達到調控供求關系、制造供不應求“假象”、以維護產(chǎn)品形象并維持商品較高售價和利潤率的營銷策略。

  饑餓營銷就是通過調節(jié)供求兩端的量來影響終端的售價，達到加價的目的。表面上，饑餓營銷的操作很簡單，定個叫好叫座的驚喜價，把潛在消費者吸引過來，然后限制供貨量，造成供不應求的熱銷假象，從而提高售價，賺取利潤。

  饑餓營銷的最終作用不僅僅是為了調高價格，更是為了對品牌產(chǎn)生高額的附加價值，從而為品牌樹立起高價值的形象。

  “饑餓營銷”與市場競爭度、消費者成熟度和產(chǎn)品的替代性三大因素有關。也就是說，在市場競爭不充分、消費者心態(tài)不夠成熟、產(chǎn)品綜合競爭力和不可替代性較強的情況下，“饑餓營銷”才能較好地發(fā)揮作用，否則，廠家就只能是一廂情愿。

  所以說，饑餓營銷比較適合一些單價較高，不容易形成單個商品重復購買的行業(yè)。同時，產(chǎn)品或服務有一定的差異化或優(yōu)勢，業(yè)已形成一定范圍的品牌黏性。

  饑餓營銷現(xiàn)在有很多企業(yè)正在使用，而最有名的當屬小米手機了。也許是由于小米的極大成功，才激發(fā)了很多企業(yè)的模仿跟風。而現(xiàn)在吉利也玩起了饑餓營銷，是否能成為汽車界的小米呢，讓我們拭目以待。