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倉儲成本概述

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一、倉儲成本的含義
倉儲成本是指倉儲企業(yè)在開展倉儲業(yè)務活動中各種要素投入的以貨幣計算的總和。倉儲成本是物流成本的重要組成部分,對物流成本的高低有直接影響。其中一部分是用于倉儲的設施和設備投資與維護以及貨物本身的自然損耗;另一部分則是用于倉儲作業(yè)所消耗的物化勞動和活勞動,主要包括工資和能源消耗等。倉儲成本管理的任務是對企業(yè)物流運作進行經(jīng)濟分析,了解物流過程中的經(jīng)濟現(xiàn)象,以期以最低的物流成本創(chuàng)造最大的物流效益。

二、倉儲成本的特點

1.重要性
倉儲成本是物流成本的重要組成都分,而物流成本又占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的很大一部分。據(jù)世界銀行分析,發(fā)達國家物流成本占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的l0%左右,美國低于l0%,中國估計為16.7%。

2.效益背反性
增加客戶滿意度、提高物流水平會引起倉儲的建設管理、倉儲工作人員的工資、福利等費用增加,加大倉儲成本。另一方面,為了削減倉儲成本而減少物流網(wǎng)絡中倉儲的數(shù)量并減少存貨,將會增加運輸成本。

3.復雜性
在現(xiàn)行的會計制度下,對物流成本的核算缺少統(tǒng)一成本標準。因此,增加了倉儲成本的復雜性。

三、倉儲成本的影響因素
構(gòu)成倉儲成本重要部分的是倉儲存貨成本,倉儲存貨增加,即增大了倉儲的占用面積和運作量,同時占用了大量資金。貨物的存量是倉儲費用的決定性因素,那么決定貨物存量就成了控制成本的重要一環(huán)。對于不穩(wěn)定的易燃、易爆、易變質(zhì)和時尚性強的商品,庫存量要小一些,以避免在倉儲過程中發(fā)生質(zhì)量變化和商品貶值;對時尚性不強的商品和耐儲存的商品,庫存量可高一些。從貨物管理方面看,運輸條件便利與否也是影響因素之一;從交通方面看,運輸周期長的商品,可保持小的庫存量,反之,運輸不便,運輸周期短的商品,應保持較高庫存量;從貨物使用和銷售方面看,一般銷售量增加,相應的庫存量也要增加,反之,銷售量減少,庫存量也要減少。總之,一般考慮以下因素來決定采購批量和存貨數(shù)量。

1.商品的取得成本
它主要包括在采購過程中所發(fā)生的各種費用的總和,這些費用大體有兩大類:一是隨采購數(shù)量的變化而變化的變動費用;二是與采購數(shù)量關系不大的固定費用。

2.商品的儲存成本
生產(chǎn)銷售使用的各種貨物,在一般情況下部應該有一定的儲存量。只要儲備就會有成本費用的發(fā)生,這種費用也可分兩大類;一是與儲備資金多少有關的成本,如儲備資金的利息、相關的稅金、倉儲貨物合理損耗成本等;二是與倉儲貨物數(shù)量有關的成本,如倉儲設施維修費、貨物裝卸搬運費、倉儲設施的折舊費、倉儲管理人員工資、福利費、辦公費等。

3.缺貨成本
計劃不同或環(huán)境條件發(fā)生變化,導致企業(yè)在倉儲中發(fā)生了缺貨現(xiàn)象,從而影響生產(chǎn)的順利進行,造成生產(chǎn)或銷售上的損失和其他額外支出稱為缺貨損失。所以,為了防止缺貨損失,在確定采購批量時,必須綜合考慮采購費用、儲存費用等相關因素,以確定最佳的經(jīng)濟儲量。

4.運輸時間
在商品采購過程中,要做到隨要隨到的情況是有條件的。在一般情況下,從商品采購到進入企業(yè)倉儲需要一定的時間。所以在商品采購時,應將運輸時間考慮進去。 rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
發(fā)布:2007-03-24 09:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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