監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計管理系統(tǒng) | 甲方項目管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 客戶案例 | 在線試用
X 關(guān)閉

隧道工程管理系統(tǒng)

視頻比較大,請耐心等待5秒,下載視頻

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

   隧道工程施工安全管理系統(tǒng)

  隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時間,提高了運營效益,因此國家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價高、運營管理相對復(fù)雜,所以各地對隧道的建設(shè)都十分重視,不敢掉以輕心。

  目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對行政和技術(shù)文件的管理,而無法實時地獲取施工信息,更不能對施工現(xiàn)場和施工人員的信息有一個全面、及時、準(zhǔn)確的掌握,從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。湖南炎汝高速隧道爆炸事故、蘭渝鐵路隧道翻車事故、廣西都安隧道塌方事故等等再次敲響安全生產(chǎn)的警鐘,為此各級政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式,實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題

  在隧道工程安全施工建設(shè)過程中,施工人員安全管理始終是各施工單位領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)注的問題,在現(xiàn)階段隧道施工過程中,施工人員中越來越多的農(nóng)民工參與其中,由于受到的培訓(xùn)少、施工經(jīng)驗少等原因造成施工安全意識淡薄,在施工過程中安全管理和監(jiān)控比較困難,如何加強(qiáng)他們在施工過程中的管理是擺在工程管理者面前的現(xiàn)實問題

  從隧道施工實踐經(jīng)驗來看,控制施工人員在隧道中的出入,及時動態(tài)、準(zhǔn)確的掌握隧道內(nèi)施工的人員總數(shù)和具體人員,準(zhǔn)確掌握隧道內(nèi)危險區(qū)域的人員總數(shù)及具體人員,據(jù)此可以推斷生產(chǎn)是否有序,人員是否到位,監(jiān)測檢驗人員工作是否正常等等,是保證人員施工安全的其中一個關(guān)鍵。

  現(xiàn)階段在隧道實際施工管理過程中,盡管采取了各種措施,特別是進(jìn)出隧道掛牌制度的實施,部分解決了施工人員隨意出入施工現(xiàn)場的問題,但是這種方式所固有的統(tǒng)計時效性差,管理過程中由于人的隨意性、人情關(guān)系等問題導(dǎo)致制度執(zhí)行貫徹不到位等不足,在實際管理過程中不盡人意。所以隧道工程實施過程的實際管理迫切需要一種能夠自動采集、統(tǒng)計人員出入數(shù)據(jù)的應(yīng)用系統(tǒng),因此能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。我公司針對以上情況提出了“隧道施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)”,助力隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和平安工地建設(shè),為隧道的安全建設(shè)提供了嶄新的安全管理理念和強(qiáng)有力的保證。

隧道施工安全管理系統(tǒng)流程圖

  1、 卓越的性能

  ★ 高度的識別可靠性:100%的前端識別率,施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻卡(除非壞掉),就能被裝在附近的讀卡器讀到。

  ★ 識別距離遠(yuǎn)(0-50米):在隧道里面可達(dá)到50M的穩(wěn)定距離,在這個范圍內(nèi)的標(biāo)簽卡發(fā)出的信息都會被讀到。

  ★ 極高的防沖突性:每個檢測點可最多同時識別50個施工人員的信息。

  ★ 高度的識別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬分之一),真正達(dá)到無誤碼、無漏卡

  ★ 快速的識別速度:最快可達(dá)到200公里/小時的識別速度,即對動態(tài)的標(biāo)簽卡也能認(rèn)識到

  ★ 雙向報警功能:施工人員可以通過標(biāo)簽按鈕來向監(jiān)控中心呼叫;監(jiān)控中心也可以向標(biāo)簽發(fā)信息。(雙向卡的功能,單向卡沒有這個功能)

  2、應(yīng)用方便、廣泛

  配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況,可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式,適應(yīng)性強(qiáng),對現(xiàn)場環(huán)境要求不高,避免了由于傳輸方式單一造成的實施難題及瓶頸

  3、安全性、穩(wěn)定性高

  ★ 具有安全型的防爆、防塵、防水性能

  ★ 高抗干擾性,對隧道干擾源、周圍環(huán)境無特殊要求,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

  ★ 內(nèi)部電路高度集成化,器件故障率最小化,運行可靠

  ★ 采用有源識別卡,無電磁污染,免維護(hù),使用安全

  4、操作簡單方便

  ★ 軟件全中文菜單,具有良好的操作界面

  ★ 無線監(jiān)測分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,安裝方便快捷

  ★ 識別卡內(nèi)置電池,超低功耗,無須外接礦燈電源,無須充電

  ★ 雙向卡可以更換電池

  5、豐富的查詢和報表功能

  ★ 查詢和報表輸出、打印功能簡單易操作

  ★ 可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢

  ★ 可對施工人員運動軌跡進(jìn)行查詢

  ★ 可按要求輸出各種信息報表(如:進(jìn)入隧道時間報表、個人出勤日報表、施工人出勤月報表、部門出勤月報表等)

  ★ 可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠(yuǎn)程查看隧道的實時情況,無須到現(xiàn)場。(網(wǎng)絡(luò)版軟件功能)

  ★ 可以隨時知道目前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人,這些人是誰,同時可以顯示到LED顯示屏上,具體顯示的內(nèi)容要根據(jù)顯示屏的大小來

施工安全系統(tǒng)示意圖

發(fā)布:2010-05-31 17:55    編輯:泛普軟件 · lj    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:
功能介紹
聯(lián)系方式

成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號

重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢:400-8352-114

加微信,免費獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢