隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

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　　自十一五以來，我國加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，鐵路、公路的建設(shè)規(guī)模逐步加大，路線逐漸由平原、微丘向山區(qū)、高原挺進(jìn)。隧道、橋梁等結(jié)構(gòu)物占線路的比重越來越大，長、大型隧道越來越多。隧道的施工不同于路基、橋涵等工程，其不可預(yù)見因素太多，其施工中遇到的安全隱患也是最多的。

　　近幾年，在隧道的施工中時(shí)有崩塌、涌水涌泥、瓦斯爆炸等安全事故的發(fā)生。國家安監(jiān)總局、鐵道部、交通部等部門聯(lián)合或單獨(dú)均下文針對(duì)隧道施工安全管理措施進(jìn)行過規(guī)定并提出具體指導(dǎo)意見。并要求各項(xiàng)目業(yè)主和施工單位多利用科技手段，信息化工具加強(qiáng)施工安全的管理，提高人員的安全防范意識(shí)。

　　一、影響隧道施工安全運(yùn)行的因素

　　影響隧道施工安全運(yùn)行的因素很多,主要有管理、人為等因素，具體表現(xiàn)如下。

　　1、管理因素

　　從管理方面來說，在隧道施工安全管理中起著重要的作用,管理人員應(yīng)隨時(shí)應(yīng)對(duì)隧道發(fā)生的情況,一旦事故發(fā)生應(yīng)及時(shí)采取措施,避免二次事故。在正常情況下,隧道管理工應(yīng)以預(yù)防為主,設(shè)置隧道中央控制室可實(shí)時(shí)地監(jiān)視隧道施工運(yùn)行情況。

　　2、人為因素

　　人為因素有隧道使用者的因素還有隧道運(yùn)營管理相關(guān)人員的因素。在大多數(shù)情況下，道使用者對(duì)隧道內(nèi)的情況不了解,一旦發(fā)生事故或遇到危險(xiǎn)情況不知道如何處理,救援人員一般不可能立即趕到現(xiàn)場(chǎng),從而貽誤了搶險(xiǎn)時(shí)間,導(dǎo)致重大的安全事故。因此,在隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置足以讓隧道使用者認(rèn)知隧道內(nèi)情況的標(biāo)志,并能很好地引導(dǎo)使用者處理所遇到的情況。

　　在隧道施工的過程中，施工管理是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)使用科技手段，利用隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以更好的確保隧道施工的安全，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況。

　　二、泛普軟件隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特征

　　泛普軟件隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、視頻技術(shù)將隧道施工安全和工程管理緊密的結(jié)合在一起，把聲音、圖像、數(shù)據(jù)、三種類型的信息，集成為一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、調(diào)度指揮的隧道施工和安全智能管理平臺(tái)。依靠聲音、圖像、數(shù)據(jù)分析，在隧道建設(shè)過程中進(jìn)行全方位監(jiān)控，全天候預(yù)警，上下聯(lián)動(dòng)，管控一體，實(shí)現(xiàn)施工和安全管理的科學(xué)化、智能化、信息化目標(biāo)。

　　隨著公路建設(shè)的發(fā)展,公路隧道會(huì)越來越多,隧道的施工安全問題將會(huì)更進(jìn)一步受到關(guān)注,隧道監(jiān)控系統(tǒng)將無疑會(huì)對(duì)隧道施工安全起到重要的作用。影響隧道安全的因素很多，而且也非常復(fù)雜,企業(yè)利用高科技改變管理的模式，利用泛普軟件隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是必要的，有利于企業(yè)的發(fā)展，幫助企業(yè)獲取更高的效益。