隧道施工瓦斯管理系統(tǒng)

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 　　有害氣體事故防治是隧道施工中一個(gè)很重要的問(wèn)題，一般都采用加強(qiáng)通風(fēng)、加強(qiáng)有害氣體監(jiān)測(cè)、使用防爆型機(jī)電設(shè)備、嚴(yán)格管理洞內(nèi)火源等措施來(lái)防止有害氣體事故的發(fā)生。隨著監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，匯集現(xiàn)有傳感器技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等綜合技術(shù)的推廣應(yīng)用后，大大的提高了隧道施工的技術(shù)管理水平。隨著對(duì)隧道施工有害氣體事故防治的重視，越來(lái)越多的隧道施工采用了全自動(dòng)化的有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　一.瓦斯的性質(zhì)

　　瓦斯屬于一種無(wú)色，無(wú)味的氣體，其化學(xué)式為ch4，瓦斯的密度僅僅是空氣的1/2左右，而且比空氣要輕，所以說(shuō)一般在瓦斯隧道當(dāng)中，瓦斯都是集中在隧道的頂部的，當(dāng)空氣當(dāng)中的瓦斯?jié)舛炔粩嗟脑黾?，除了?huì)導(dǎo)致突然的爆炸以外，還有可能會(huì)導(dǎo)致工作人員在施工的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)呼吸緊促或者是窒息死亡的情況。瓦斯有三個(gè)非常重要的特性，分別為可燃性，擴(kuò)散性以及可爆性。

　　二.瓦斯的隧道危害

　　瓦斯指的就是從煤層或者是巖層當(dāng)中放出以及生成的一種氣體，這種氣體可以在煤層的夾層當(dāng)中產(chǎn)生，并且涌入到隧道當(dāng)中，瓦斯主要包含的基本的成分分別為二氧化碳，氮?dú)庖约吧倭康牧蚧瘹?，一氧化碳等等，瓦斯有四個(gè)非常嚴(yán)重的危害，首先是瓦斯是可以燃燒的，所以說(shuō)大量的瓦斯會(huì)引起火災(zāi)，第二點(diǎn)是瓦斯會(huì)出現(xiàn)爆炸，很容易導(dǎo)致整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)工毀人亡的情況，第三點(diǎn)，如果空氣當(dāng)中的瓦斯?jié)舛炔粩嗟脑鰪?qiáng)，那么氧氣含量會(huì)逐漸的下降，瓦斯?jié)舛热绻笥诹?0%的話，那么會(huì)使工人直接出現(xiàn)窒息死亡的情況，第四點(diǎn)，瓦斯和煤之間會(huì)容易產(chǎn)生反應(yīng)，導(dǎo)致瓦斯突出以及摧毀的情況，甚至?xí)?dǎo)致工作人員出現(xiàn)嚴(yán)重的生命健康問(wèn)題。

　　三.隧道施工瓦斯管理系統(tǒng)的作用

　　好的隧道施工瓦斯管理系統(tǒng)一般有以下作用

　　1、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確：能夠?qū)⑺淼纼?nèi)部各關(guān)鍵點(diǎn)的有害氣體濃度數(shù)據(jù)反映到管理中心及洞口LED打屏幕上，當(dāng)有有害氣體濃度超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　2、智能：無(wú)線瓦斯監(jiān)測(cè)報(bào)警及自動(dòng)斷電控制系統(tǒng)，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　3、便捷、省力：采用無(wú)線微波傳輸?shù)蕉纯?，大大減少了對(duì)施工的干擾，省去了信號(hào)傳輸線纜鋪設(shè)及保護(hù)工作。

　　4、全自動(dòng)、全天候：采用設(shè)備的完全自動(dòng)化全天候的模式運(yùn)行，后期人工復(fù)核干預(yù)，保證整個(gè)工程施工。

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