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有什么好用的物流管理系統(tǒng)app
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不少人都認(rèn)為ERP軟件是為制造業(yè)服務(wù)的,和制造企業(yè)業(yè)務(wù)模式千差萬別的物流企業(yè)用它來進(jìn)行管理并不適用。那么物流企業(yè)使用ERP軟件進(jìn)行管理真的不合適嗎?朗速科技認(rèn)為不能一概而論,隨著erp系統(tǒng)定制功能的不斷完善,其在物流行業(yè)也能發(fā)揮出巨大的作用。
一、物流企業(yè)存在的管理問題
1、管理制度不完善
物流企業(yè)的職能部門還是比較多的,包括人力、財(cái)務(wù)、市場、運(yùn)輸?shù)炔块T,但各部門之間并沒有統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想和管理制度,導(dǎo)致部門之間溝通困難,領(lǐng)導(dǎo)無法對(duì)企業(yè)運(yùn)作進(jìn)行有效的管理。
2、車輛閑置嚴(yán)重
物流行業(yè)和其它行業(yè)一樣也存在著業(yè)務(wù)淡季,企業(yè)為了保證運(yùn)輸速度和應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程中的突發(fā)狀況一般都設(shè)有專車和應(yīng)急車輛,但一到運(yùn)輸?shù)具@些車輛大多會(huì)被閑置,增加了企業(yè)的成本占用。
3、缺乏有效的運(yùn)輸計(jì)劃
很多物流企業(yè)為了追求發(fā)貨速度,接到訂單后未制定計(jì)劃就直接安排發(fā)貨,導(dǎo)致車輛滿載率低、返程空載等現(xiàn)象成為常態(tài),既降低了企業(yè)的效率又打擊了運(yùn)輸人員的積極性。
4、缺少綜合性服務(wù)
由于未使用信息化管理系統(tǒng),不少物流企業(yè)在服務(wù)方面都存在不同的盲點(diǎn),不能對(duì)信息進(jìn)行有效的收集、處理和分析,導(dǎo)致服務(wù)不夠全面和精細(xì)。
二、泛普軟件物流管理系統(tǒng)app的優(yōu)勢
我國的物流行業(yè)是很成熟的,無論是大型企業(yè)還是中小企業(yè),在進(jìn)行企業(yè)軟件嘗試的時(shí)候,面對(duì)多樣的供應(yīng)商品牌,要進(jìn)行仔細(xì)的判斷,系統(tǒng)也有具備更大的優(yōu)勢。
1、豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
就目前的物流ERP系統(tǒng)來說,更多的企業(yè)愿意進(jìn)行軟件的定制,從而更好的匹配不同的物流管理要求,針對(duì)不同行業(yè)、產(chǎn)品之間的要求是有較大差異的。而在豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)下,供應(yīng)商能夠更好的把握發(fā)展中的難題,過程更加的順暢,所實(shí)現(xiàn)的功能也能夠帶來更高的管理效果。從庫存到運(yùn)輸?shù)娜^程來進(jìn)行把握。
2、高效的性價(jià)比
一款物流ERP系統(tǒng)的價(jià)格是不確定的,昂貴廉價(jià)的都會(huì)存在,對(duì)于企業(yè)的規(guī)劃,在結(jié)合自身的財(cái)務(wù)預(yù)算之后,都希望以更低的價(jià)格來實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的提高。這時(shí)候軟件的性價(jià)比就更為重要了。即便是昂貴的系統(tǒng),倘若它的實(shí)施效益是成正比的,也是非常值得選擇的。
3、優(yōu)質(zhì)的實(shí)施效益
企業(yè)的執(zhí)行是為了更好的掌握物流行業(yè)經(jīng)營過程當(dāng)中所遇到的難題,而優(yōu)質(zhì)的實(shí)施效益是整個(gè)供應(yīng)商系統(tǒng)的多個(gè)共同作業(yè)下才可以實(shí)現(xiàn)的。從數(shù)據(jù)的處理到實(shí)施人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)與公司的配合等,這是最為關(guān)鍵的一點(diǎn),只有結(jié)果是優(yōu)質(zhì)的,才能夠保障企業(yè)的發(fā)展能夠正常經(jīng)營下去。
ERP系統(tǒng)還集成了進(jìn)銷存系統(tǒng)的所有功能,對(duì)于物流企業(yè)來說這是十分實(shí)用的。ERP軟件還具有強(qiáng)大的二次開發(fā)能力,可以很好的滿足企業(yè)的特殊管理需求。綜上所述,泛普軟件認(rèn)為物流企業(yè)使用ERP軟件是很合適的。
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