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以柔克剛 用友U8為拖拉機廠加馬力

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通用進入破產保護程序,悍馬被遺棄背后,也說明了機械加工行業(yè)面臨巨大的成本管理風險。

拖拉機性能好,靠的是好鋼好料和動力足,而制造一部現(xiàn)代化動力十足的優(yōu)質拖拉機,不光靠一流,現(xiàn)代化的管理手段引入,也成為關鍵。

隨著四川民企收購悍馬事件的影響,社會各界關注中國企業(yè)海外收購擴張的同時,可能也會陷入深深的思考中,如何能最優(yōu)異的管理好重型機械制造行業(yè),使其以最好的成本面對市場競爭。

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱一拖三裝廠)面臨著巨大的市場變化壓力:用戶需求波動大,而受到拖拉機本事的行業(yè)制造能力限制,無法根據(jù)客戶需求迅速調整生產。制造和研發(fā)能力在國內水平處于優(yōu)異地位的三裝廠,根據(jù)市場和用戶需求累計設計并至今生產大功率輪式拖拉機涵蓋從60馬力到200馬力共26個系列、200多個品種、2000多種變形產品。

彌合用戶需求與生產制造的不和諧

如果不顧市場,生產線開足馬力,拖拉機單臺成本可以做到最好,但用戶正好選擇的是2000多個型號產品中的另外一種,正好不是剛生產下來的,怎么辦?壓貨庫存?

如果一味按照市場來,客戶訂一臺,制造廠根據(jù)具體型號開始采料、制造等等,這種純定制化的拖拉機身價可想而知。

實際上,一拖三裝廠就面臨這樣說來簡單的“用戶需求與生產制造”能力匹配的問題。這在鋼鐵制造行業(yè)似曾相識,由于冶煉行業(yè)的特殊因素,無法做到按單制造。而鋼廠通過等管理手段,最大限度地彌合的訂單與生產的不和諧。同樣一拖三裝廠需求內部信息與市場用戶訂單信息最大限度地流暢,以利于最大限度地彌合“用戶需求與生產制造”的矛盾。

隨著市場經濟的不斷發(fā)展,三裝廠生產的產品種類不斷增加,批量不斷減少,用戶的個性化需求特征日益突出。但同時由于受物料供應、生產能力、人力配備、技術水平等內外部各項資源的影響,三裝廠生產計劃制定的難度越來越大。自身管理現(xiàn)狀和經營發(fā)展需求提醒三裝廠要用更先進的技術手段,實現(xiàn)精細化的生產管理模式。

共3頁: 上一頁1 責編:張澤牧
發(fā)布:2007-03-23 14:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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