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生產(chǎn)erp系統(tǒng)軟件
生產(chǎn)erp系統(tǒng)軟件將在我國的制造企業(yè)信息化建設(shè)中發(fā)抨重要的作用,將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益.
儀控生產(chǎn)部推進生產(chǎn)信息化推進erp項目伴隨
生產(chǎn)行業(yè)ERP軟件是基于目前RII生產(chǎn)運作模式,進行系統(tǒng)信息化生產(chǎn)管理部署,流衽系統(tǒng)優(yōu)化遵循統(tǒng)一性、先進性、實用性、可操作性、靈活性、適應(yīng)性、經(jīng)濟性等原則,嚴格按相關(guān)標準規(guī)范執(zhí)行控制,由企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀和具體需求,如從現(xiàn)場調(diào)研到方案定制、功能開發(fā)書到上線測試通過.項目驗收完成后,泛普軟件還將為制造生產(chǎn)企業(yè)進一步提供系統(tǒng)的后期維護和版本升級服務(wù)。
生產(chǎn)erp系統(tǒng)軟件包含生產(chǎn)設(shè)備和工位智能化聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)及設(shè)備狀態(tài)信息采集分析管理系統(tǒng)和數(shù)控程序文檔流程管理系統(tǒng)等相關(guān)的系統(tǒng)糶成。證券及期貨事務(wù)監(jiān)察委員會(作為中國最大的商用飛機制造廠商,XX項目涉及到多個生產(chǎn)加工車間,實施規(guī)模大,數(shù)控設(shè)備種類多,現(xiàn)場布線情況復(fù)雜,各信息化系統(tǒng)間集成要求高,是一個富有挑戰(zhàn)性的車間信息化項目.泛普軟件團隊通過與XX公司項目涉及到多個生產(chǎn)加工車間,實施規(guī)模大,數(shù)控設(shè)備種類多,現(xiàn)場布線情況復(fù)雜,各信息化系統(tǒng)間集成要求高,是一個富有挑戰(zhàn)性的車間信息化項目.泛普軟件團隊通過與XX公司項目小組緊密配合,克服了種種困難,結(jié)合XX的生產(chǎn)現(xiàn)狀和具體需求,如期完成了從現(xiàn)場調(diào)研到方案定制、系統(tǒng)集成、功能開發(fā)再到上線測試的各項工作.項目驗收完成后,泛普軟件還將為XX進一步提供系統(tǒng)的后期維護和版本升級服務(wù).
生產(chǎn)預(yù)測與生產(chǎn)計劃的關(guān)系
生產(chǎn)預(yù)測直接影響著企業(yè)生產(chǎn)運作過程中的長期戰(zhàn)略性決策與生產(chǎn)計劃的制訂。企業(yè)生產(chǎn)活動與生產(chǎn)預(yù)測之間關(guān)系的建立主要基于以下原則,如下表所示。
建立企業(yè)生產(chǎn)活動與生產(chǎn)預(yù)測的關(guān)系應(yīng)遵循的原則
可以說,企業(yè)需求的實現(xiàn)是受很多因素影響的,這些影響有些因素來自企業(yè)內(nèi)部,如企業(yè)對于擴大市場所作出的努力等;有些來自于外部,如消費者的喜好、國家的政策導(dǎo)向等。影響需求的各要素及其相互關(guān)系。
各要素可能會對生產(chǎn)需求產(chǎn)生負面影響,而這些影響是可以預(yù)見的,這樣預(yù)測工作才得以進行,生產(chǎn)計劃的制訂和日常生產(chǎn)等活動才得以展開。
雖然,實際需求量并不會與預(yù)測的完全一樣,但是,預(yù)測活動可以為生產(chǎn)計劃的制訂提供參考,使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行。
(1)對于裝配制造業(yè),一部分產(chǎn)品需要根據(jù)訂單,一部分產(chǎn)品則需要根據(jù)市場預(yù)測組織生產(chǎn),以達到縮短交貨期的目的。因此,生產(chǎn)計劃包含兩部分的內(nèi)容:優(yōu)先生產(chǎn)客戶現(xiàn)實需要的產(chǎn)品型號,然后生產(chǎn)預(yù)測到的產(chǎn)品型號。
(2)制訂生產(chǎn)計劃,首先要確定生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量,而未來需要生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量可以從預(yù)測結(jié)果中體現(xiàn)出來。
(3)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動應(yīng)按部就班地進行。如果沒有生產(chǎn)預(yù)測,在接到訂單時才組織生產(chǎn),在日常生產(chǎn)過程中隨意插單,就會使企業(yè)的生產(chǎn)能力無法得到平衡,員工的工作狀態(tài)也會時好時壞。
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