物流erp能否自助式實(shí)施？

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經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為事實(shí)上的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即信息時(shí)代企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)。目前，以實(shí)施物流erp系統(tǒng) 為核心的管理信息化已經(jīng)成為我國(guó)企業(yè)管理變革的主線。多數(shù)企業(yè)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，實(shí)施物流erp系統(tǒng)是企業(yè)的必由之路。眾多的企業(yè)正處在實(shí)施物流erp系統(tǒng)的熱潮之中。但是，由于物流erp系統(tǒng)看不見(jiàn)、摸不著，加上一些不太恰當(dāng)?shù)男麄鳎蛊髽I(yè)對(duì)物流erp系統(tǒng)感到有些困惑。兩個(gè)突出的問(wèn)題擺在面前：物流erp系統(tǒng)能否采用“盒裝”軟件？物流erp系統(tǒng)的實(shí)施能否采取“自助”（不請(qǐng)或少請(qǐng)外來(lái)顧問(wèn)）方式？其實(shí)，能夠回答這兩個(gè)問(wèn)題的，不是物流erp系統(tǒng)的理論家、學(xué)者、開(kāi)發(fā)商和顧問(wèn)，而是企業(yè)自己。

從定制到“盒裝”

在當(dāng)前企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)的熱潮中提出“盒裝”和“自助”這兩個(gè)問(wèn)題并非是一種新的炒做，恰恰相反，它正是要糾正由于某些炒做而造成的人們對(duì)物流erp系統(tǒng)理解上的偏差。

最近，當(dāng)泛普提出發(fā)行低價(jià)位的盒裝物流erp系統(tǒng)軟件時(shí)，在物流erp系統(tǒng)市場(chǎng)上掀起了軒然大波。有人懷疑這些低價(jià)位的盒裝物流erp系統(tǒng)軟件是不是真的物流erp系統(tǒng)，甚至說(shuō)，物流erp系統(tǒng)非定制不可。也有人說(shuō)，實(shí)施物流erp系統(tǒng)一定要請(qǐng)咨詢(xún)顧問(wèn)來(lái)做，服務(wù)重于軟件，賣(mài)軟件而不賣(mài)服務(wù)是不可行的。不過(guò)，多數(shù)評(píng)論都認(rèn)為，這是要掀起“價(jià)格戰(zhàn)”，會(huì)混淆視聽(tīng)、攪亂市場(chǎng)。

其實(shí)，市場(chǎng)不會(huì)被攪亂，反而為我們提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，來(lái)糾正以往對(duì)物流erp系統(tǒng)的曲解，歸還其本來(lái)的面目，使物流erp系統(tǒng)的市場(chǎng)得以規(guī)范，使企業(yè)的管理信息化真正得以健康的發(fā)展。

物流erp系統(tǒng)軟件的質(zhì)量和水平并不在于它是“盒裝”的，還是“定制”的。SAP的軟件堪稱(chēng)世界最高水平，然而它確實(shí)是盒裝的（Package）。相反，不少所謂為企業(yè)“量身定做”的軟件（可能是企業(yè)自行開(kāi)發(fā)的或是企業(yè)委托軟件商為其開(kāi)發(fā)的）卻是不堪使用。

實(shí)際上，物流erp系統(tǒng)軟件從“定制”走向“盒裝”，是經(jīng)過(guò)十幾年的企業(yè)實(shí)踐而得到的結(jié)果。最初，多數(shù)企業(yè)強(qiáng)調(diào)自己的特殊性，要求“個(gè)性化”，要求定制。他們有的招聘軟件人才自己開(kāi)發(fā)，有的請(qǐng)軟件商為他們開(kāi)發(fā)。即使市場(chǎng)上有些商品軟件，他們也總是不滿意，一定要供應(yīng)商做出“二次開(kāi)發(fā)”的承諾。但后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)，這樣做的效果并不明顯，反而因追求個(gè)性化使其成本過(guò)高，常常要多花費(fèi)80%的代價(jià)（包括費(fèi)用、人員和時(shí)間），去獲得只占整個(gè)功能20%的所謂“個(gè)性化二次開(kāi)發(fā) ”。在走了一段彎路之后，企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到，信息化是個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程，在最初階段應(yīng)該盡量不做，或少做“個(gè)性化”。與此同時(shí)，軟件商也認(rèn)識(shí)到，商品軟件應(yīng)該盡量增加滿足企業(yè)“個(gè)性化”需求的功能。一方面，在軟件中增加許多可選的模塊，包括“行業(yè)版”，供企業(yè)選擇，通過(guò)參數(shù)或開(kāi)關(guān)的設(shè)置，滿足企業(yè)的特殊要求；另一方面，向企業(yè)提供開(kāi)放式的應(yīng)用編程接口（API）和開(kāi)發(fā)工具，使企業(yè)能自己解決其個(gè)性化的問(wèn)題。這樣，企業(yè)和軟件商互相靠近，使物流erp系統(tǒng)軟件從“定制”走向了“盒裝”?，F(xiàn)在，大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)不再提“定制物流erp系統(tǒng)”了。

難以成功的實(shí)施

物流erp系統(tǒng)怎樣實(shí)施？能否自助（不請(qǐng)，或少請(qǐng)顧問(wèn)）？這個(gè)問(wèn)題也是在這十幾年的實(shí)踐中逐步解決的。最初，物流erp系統(tǒng)實(shí)施成功率很低，就連美國(guó)也不到20%。這就促使人們?nèi)ド钊胙芯?，形成了所謂“物流erp系統(tǒng)實(shí)施方法論”。

上個(gè)世紀(jì)90 年代初，物流erp系統(tǒng)被看作是“立竿見(jiàn)影”的IT（信息技術(shù)）項(xiàng)目，企業(yè)的信息部門(mén)經(jīng)理（計(jì)算機(jī)中心主任）通常被任命為物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。10年下來(lái)，經(jīng)驗(yàn)向人們表明，物流erp系統(tǒng)的實(shí)施比預(yù)想的要難得多，效果也遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的那么明顯。物流erp系統(tǒng)不僅是個(gè)IT項(xiàng)目，更是企業(yè)管理的一場(chǎng)變革。不能成功的最主要原因不是技術(shù)而是人，是人對(duì)變革的阻力。而物流erp系統(tǒng)能成功最為關(guān)鍵的因素，是企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的直接參與。人們逐漸認(rèn)識(shí)到，物流erp系統(tǒng)不可能立竿見(jiàn)影，它是企業(yè)的“內(nèi)功”、“慢功”。物流erp系統(tǒng)的作用首先是為企業(yè)提供一個(gè)統(tǒng)一的、通用的信息平臺(tái)，使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程得到改進(jìn)。先把數(shù)據(jù)管好，這就是成功的第一步，這就是整個(gè)企業(yè)信息化的基礎(chǔ)。人們也認(rèn)識(shí)到，按照傳統(tǒng)的方法來(lái)計(jì)算物流erp系統(tǒng)實(shí)施的成功率，即把它看作一個(gè)“項(xiàng)目”，單純以其內(nèi)容、工期、費(fèi)用來(lái)計(jì)算其成功率，并不能反映出物流erp系統(tǒng)的本質(zhì)特點(diǎn)。若按傳統(tǒng)的方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，美國(guó)在2001年時(shí)90%的企業(yè)實(shí)施了物流erp系統(tǒng)，而成功率也不過(guò)28%，可見(jiàn)，說(shuō)物流erp系統(tǒng)成功率低，也并不足怪。

“自助式”的物流erp系統(tǒng)實(shí)施

十幾年的實(shí)踐，也使得物流erp系統(tǒng)的實(shí)施方法逐漸走向成熟，物流erp系統(tǒng)的主要廠商都提出了自己的實(shí)施方法論，并且出現(xiàn)了一些通用的“標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施路線圖”。其中一個(gè)典型的代表就是美國(guó)奧利沃-懷特公司的“經(jīng)驗(yàn)路線”（經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的路線——Proven Path）。另一家美國(guó)咨詢(xún)公司針對(duì)物流erp系統(tǒng)實(shí)施周期普遍較長(zhǎng)的現(xiàn)狀，也提出了物流erp系統(tǒng)的“快速實(shí)施法”，受到企業(yè)的關(guān)注。

從他們的實(shí)施方法中，我們可以看出，成功實(shí)施物流erp系統(tǒng)，一定是以企業(yè)自身為主的。實(shí)施過(guò)程，包括組織隊(duì)伍，確定目標(biāo)，制定計(jì)劃，直到培訓(xùn)等，總是由企業(yè)自己根據(jù)企業(yè)的實(shí)際做出抉擇和安排的。這實(shí)際上就是“自助”式的實(shí)施。軟件的選型要在一系列工作之后，并根據(jù)企業(yè)的實(shí)際，選擇適合企業(yè)用的軟件。而不是一上來(lái)就先選型，且選擇所謂“最好”的軟件。至于聘請(qǐng)顧問(wèn)，只不過(guò)是企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)時(shí)的一種可選可不選的措施。我們所強(qiáng)調(diào)的“自助”實(shí)施，主要是指請(qǐng)不請(qǐng)顧問(wèn)。顧問(wèn)在實(shí)施中有著重要的作用，他能幫助企業(yè)提高實(shí)施效率，節(jié)省時(shí)間，使企業(yè)少走彎路。這也是被實(shí)踐證明了的。但是，一定要請(qǐng)能力強(qiáng)，又有本行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和物流erp系統(tǒng) 實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的顧問(wèn)。否則，起不到應(yīng)起的作用。很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)，顧問(wèn)的作用并沒(méi)有預(yù)想的那樣大，這也是從十幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中得出來(lái)的。

至此，我們可以得出結(jié)論了。物流erp系統(tǒng)和其他軟件最大的不同之處就在于，物流erp系統(tǒng)是需要實(shí)施的，實(shí)施要有一個(gè)過(guò)程。企業(yè)實(shí)施物流erp系統(tǒng)，就是在進(jìn)行一場(chǎng)企業(yè)改革，必須由企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)親自指揮。實(shí)施物流erp系統(tǒng)，一定要以企業(yè)為主體，以企業(yè)各級(jí)管理為主體。由于以往企業(yè)對(duì)物流erp系統(tǒng)本質(zhì)的認(rèn)識(shí)不夠深入，一些不恰當(dāng)?shù)男麄?，給企業(yè)造成了誤導(dǎo)。例如，說(shuō)物流erp系統(tǒng)就是選購(gòu)硬件和軟件，物流erp系統(tǒng)就是顧問(wèn)的“交鑰匙工程”，物流erp系統(tǒng)就是計(jì)算機(jī)部門(mén)的事等?，F(xiàn)在應(yīng)該是糾正這些偏見(jiàn)的時(shí)候了。企業(yè)搞信息化，上物流erp系統(tǒng)，完全能夠選用“盒裝”軟件，完全能夠“自助”式實(shí)施。

發(fā)布：2007-03-23 10:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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