[四川]成都將常態(tài)專項整治運渣車

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8月6日，成都市召集100多家渣土運輸企業(yè)的法人代表或?qū)嶋H控制人，召開渣土運輸車專項整治工作部署會，決定針對運渣車交通亂象，由交警、城管、建設(shè)、交通、安監(jiān)部門聯(lián)合開展常態(tài)長效的專項整治工作。對涉及運渣車的交通違法行為，堅決實行“雙追責(zé)”，除處罰駕駛?cè)送?，還將處罰運輸企業(yè)和建筑工地。

4月7日以來，四川日報民情熱線聯(lián)動四川在線和川報觀察、四川新聞等新媒體，獨家重磅推出7期近20篇追蹤報道，探尋運渣車瘋狂違法背后的深層次問題。系列報道推出后，成都市多個相關(guān)部門高度重視，表示將對原有運渣車管理體系進行全新升級，讓運渣車瘋狂交通違法這一頑疾不再頑固難治。

幾個月過去，針對這一“頑癥”的綜合措施陸續(xù)出臺，取得了一定成效。但運渣車交通安全形勢依然嚴(yán)峻，交通亂象突出。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，成都發(fā)生涉及運渣車的交通事故共3511起，死亡60人，平均每月發(fā)生585起。

成都市共有133家運輸企業(yè)進入《成都市建筑垃圾運輸企業(yè)名錄》，合法渣土運輸車輛5727臺。在下一步的常態(tài)長效整治中，市交管局將對《名錄》外企業(yè)擅自從事渣土運輸?shù)囊约皬臉I(yè)運渣車未落實“一車一證”制的，一律停發(fā)《運輸證》；對運渣車非法改裝的，一律暫扣車輛、消除違法行為后再予以處罰放行；對故意遮擋污損號牌或無放大號牌、沖紅燈、未密閉運輸、超速行駛的，一律實施合并頂格處罰；對運渣車駕駛?cè)诉`法實行累積記分管理，達到降級規(guī)定的，一律降低準(zhǔn)駕車型。

交管部門將運渣車交通違法和交通事故信息抄告相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門，將違法行為、事故信息與核發(fā)通行證、渣土運輸資格證關(guān)聯(lián)，對違法突出、嚴(yán)重肇事的企業(yè)削減證件核發(fā)數(shù)量。聯(lián)合城建、城管，加大對使用非《名錄》內(nèi)運輸企業(yè)進行渣土運輸?shù)慕ㄖさ氐拇驌袅Χ取?/p>

對涉及運渣車的交通違法行為，堅決實行“雙追責(zé)”，除處罰駕駛?cè)送?，還將處罰運輸企業(yè)和建筑工地。對凡是非法改裝運渣車發(fā)生重大交通事故的，凡是運渣車企業(yè)不落實安全主體責(zé)任、發(fā)生重大交通事故的，除追究肇事駕駛?cè)说男淌仑?zé)任外，交管部門還將以“重大責(zé)任事故罪”層層追究企業(yè)法人、分管安全生產(chǎn)責(zé)任人、實際所有人和相關(guān)責(zé)任人員的刑事責(zé)任。

屢次肇禍的瘋狂運渣車，讓群眾談“車”色變。本報也持續(xù)關(guān)注著這一頑疾。幾個月過去，我們欣喜地看到，經(jīng)過一段時間的精心醞釀與謀劃，成都市相關(guān)部門積極行動起來，從駕駛?cè)说皆吝\輸企業(yè)法人代表、實際控制人，乃至建筑工地的監(jiān)管，從交通違法到交通事故處理，出臺了一整套行之有效的舉措，這勢必形成對運渣車監(jiān)管的強大合力，值得稱道！

舉措固然好，落實更重要。我們和廣大讀者、網(wǎng)友更希望看到，這一系列措施能夠逗硬實施，真正讓非法改裝的運渣車跑不起來，讓超載的運渣車出不了工地，讓運渣車在紅燈前能停得下來……這樣，城市的道路交通將更加有序、安全。