監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設計管理系統(tǒng) | 甲方項目管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 客戶案例 | 在線試用
X 關閉

免費erp庫存管理

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

 　　一、庫存管理面臨的困惑與問題

　　1、銷售預測不準確

　　2、訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差

　　3、訂貨周期的不穩(wěn)定

　　4、沒有有效地與各個部門溝通，使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差

　　5、牛鞭效應

　　二、庫存的類型：

　　1、按功能來劃分，庫存有五種基本的類型

　　■ 波動庫存：也稱安全庫存。這是由于物料銷售與生產的數量與時機不能被準確地預測而持有的庫存。比如某一物料，其平均訂貨量可能是每月100單位，但有時銷售量可高達300單位或400單位;通常從工廠訂貨后三周可以收到訂貨，但有時可能要用六周。這些需求與供應中的波動，可用后備庫存或安全庫存來彌補。當通過各工作中心的物流不能完全平衡時，在工作中心也存在波動庫存。在生產計劃中可以提供一定的波動庫存，以滿足需求中的隨機變化而不需要改變生產力水平。

　　■預期庫存：這是為迎接一個高峰銷售季節(jié)、一次市場營銷推銷計劃或一次工廠關停期而預先建立起來的庫存。如季節(jié)性冷飲食品行業(yè)。基本上，預期庫存就是為未來的需要，也是為了限制生產速率的變化而儲備產能。

　　■ 批量庫存：要按照物料的銷售速率去制造或采購物料，往往是不可能或者不切實際的。以大于當前所需要的數量去獲得物料，由此而造成的庫存就是批量庫存。生產調整時間是確定此類庫存時的一個主要因素。

　　■ 運輸庫存：由于物料必須從一處移動到另一處而存在的庫存。處在卡車上被運往一個倉庫去的庫存，在途中可能要經歷幾天或數十天之久。當在途時，庫存不能為工廠或客戶服務，它存在的原因只是由于運輸需要。

　　■投機性庫存：公司可以通過在價低時，大量購進那些價格易于波動的物料而節(jié)約資金，這種庫存就叫投機性庫存。還有，對預計以后將要漲價的物料在現行價格較低時，買進額外的數量就可以降低該物料的物料成本。這類交易中的重要因素包括價格趨勢、廢棄風險與處理商品的前景等

3.jpg

　　三、庫存費用及訂貨批量

　　1、庫存費用

　　■物料本身的價值:即物料的單位標準成本或計劃價值。

　　■訂貨費用:指為獲取物料所要支付的費用

　　■保管費用:指為保存物料而支付的費用

　　■物料短缺造成的損失:指由于物料短缺造成的損失

　　2、確定訂貨批量的方法：

　　■固定訂貨批量法：適用于訂貨費用比較大的部分物料，常采用固定批量的形式訂貨，訂貨的數量可以根據經驗來決定。

　　■經濟訂貨批量法：確定經濟訂貨批量EOQ的公式

　　■按需訂貨法：根據各時區(qū)的凈需求量來決定訂貨量，需要多少訂多少，也稱為直接批量法。常用于價值較高和需求極不連續(xù)的外購件及制造件

　　■按固定時區(qū)需求量確定批量法：首先，確定每批訂貨所要覆蓋的時區(qū)數。然后，由所覆蓋的幾個時區(qū)內的需求量來確定批量。時間間隔是常數，而批量是可變數。

　　■時區(qū)訂貨批量法：這是一種為適應間斷性需求環(huán)境而在EOQ的基礎上修改而得的方法。

　　■最小單位費用法原理：當計劃期內的訂貨費用越接近于保管費用時，這個計劃期內的所有批量的訂貨費用與保管費用之和也越小。經濟單位庫存時區(qū)量(EPP):EPP=S/(IC/12)=100，在LTC中，選擇單位庫存時區(qū)量最接近EPP的訂貨批量。

　　■最小總費用法：原理是，當計劃期內的訂貨費用越接近于保管費用時，這個計劃期內的所有批量的訂貨費用與保管費用之和也越小

4.jpg

發(fā)布：2010-04-26 16:57    編輯：泛普軟件 · zhangyan    [打印此頁]    [關閉]