蕪湖某大橋施工組織設計

　　總體施工概述

　　××大橋基礎采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼混凝土塔柱和兩根鋼管豎拱構成，塔柱內設8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索采用單根雙索面結構，錨固于47m邊跨梁端兩側。塔上設置6層觀光平臺，塔內設置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結構，外墻采用玻璃幕墻。地面底層設置等候廳。

　　××大橋主跨為31+95.5+47m，主梁采用單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度19.4m，兩側懸臂長度各7.55m，箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m.施工中須采取成熟可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準確優(yōu)美、箱梁及斜拉索預應力張拉力值到位。引橋上部結構采用20m空心板梁。

　　本工程的特點、難點是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術含量高、保證通航、保護環(huán)境和文明施工要求高。結合以往工程施工經驗，從保證工程進度、安全和質量的重點要求出發(fā)，對本工程的工期保證、安全目標的實現(xiàn)和工程內在質量、外觀質量、功能滿足等方面的要素進行綜合考慮。

　　施工中鉆機選型、鉆進措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺開挖、大體積承臺混凝土澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當高的要求，須采用科學合理的技術措施方可保證施工。

　　1.1.1鉆孔樁基礎

　　××大橋基礎采用直徑φ1.5m，擬采用扭矩大、導向性能好，泥漿護壁回旋鉆機成孔、導管法灌注水下混凝土等方案進行施工。

　　1.1.2承臺

　　樁基礎達到設計強度70%以上后，及時進行承臺的施工，采用人工配合挖掘機開挖基坑，安裝組合鋼模板，拉桿加固，綁扎鋼筋后澆筑混凝土。

　　主橋啞鈴形承臺，主塔采用8邊形，承臺大體積混凝土澆筑施工時，為避免水泥水化熱造成混凝土出現(xiàn)裂紋，施工中擬采取以下措施：

　　合理組織分塊分層澆筑順序、摻加ZY高效混凝土抗裂防水膨脹劑、在承臺中預埋循環(huán)水管進行循環(huán)散熱、加強養(yǎng)護等。

　　1.1.3墩柱

　　主橋橋墩采用雙柱墩，引橋墩柱為柱式墩。橋墩采用整體對扣鋼模板，螺栓連接，腳手架圍護作業(yè)，所有橋墩均一次灌注成型，施工時采取現(xiàn)場綁扎鋼筋骨架，20T吊車協(xié)助安裝模板并協(xié)助澆筑混凝土，混凝土采用自動計量拌和站拌和，近距離用混凝土輸送泵泵送，遠距離采用混凝土攪拌運輸車運送，混凝土輸送泵泵送。混凝土養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹。

　　1.1.4橋臺

　　本工程橋臺為樁式臺，臺身模板采用組合鋼模板，整體用鋼帶、螺栓拉桿聯(lián)結，方木支撐。

　　1.1.5蓋梁

　　墩蓋梁采用懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強度達到80%后進行，蓋梁混凝土達到90％時進行預應力張拉施工。

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責任編輯：瑪門

發(fā)布：2007-05-05 16:59 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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