商業(yè)2.0：知識分享與互動的時代

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    “商業(yè)2.0”！這個名詞本身就是一個新時代的創(chuàng)新，是非常值得當(dāng)前社會各領(lǐng)域認真研究的一個現(xiàn)象。但是它到底代表了什么，它的最核心的精神是什么呢？當(dāng)前很多人以“大規(guī)模協(xié)作”來定義“商業(yè)2.0”的特征，認為“商業(yè)2.0”代表一個新的時代---大規(guī)模協(xié)作時代。但是宇慧源信息咨詢認為，這只說出了“商業(yè)2.0”的表象，卻沒有深入到它的精髓。

    “商業(yè)2.0”這個詞來源于“Web2.0”，實際上是后者的精神在商業(yè)上的體現(xiàn)。為此我們先簡單回顧一下什么是“Web2.0”。

    Web2.0對于計算機工業(yè)來說是一種商業(yè)革命，起因于開始把Internet當(dāng)成交易平臺，并企圖去理解在新的平臺上通往成功的規(guī)則。網(wǎng)絡(luò)成為新的平臺，內(nèi)容因為每位使用者的參與而產(chǎn)生，參與所產(chǎn)生的個人化內(nèi)容，藉由人與人的分享，形成了現(xiàn)在Web2.0的世界。由此可見，Web2.0的核心概念是互動與分享，是透過參與者的互動（不論是提供內(nèi)容、為內(nèi)容索引或評分）使其所使用的平臺增值。

    由“Web2.0”發(fā)展而來的“商業(yè)2.0”，其核心仍舊是在于分享、傳播與互動，這是我們在談?wù)?ldquo;商業(yè)2.0”時必須首先清楚的。

    “商業(yè)2.0”實際上是由于知識經(jīng)濟高度發(fā)達、信息技術(shù)廣泛應(yīng)用、信息獲得成本大幅下降以及專業(yè)分工高度精細化、專業(yè)知識高度深入化等諸多現(xiàn)實因素促成下發(fā)展起來的，是商業(yè)高度發(fā)展下諸因素共同作用而必然要出現(xiàn)的一個經(jīng)濟發(fā)展階段。如果說它真的代表了一個時代，那么宇慧源認為，它代表的是知識分享與互動的時代。

    分享與互動是知識經(jīng)濟高度發(fā)展后必然會出現(xiàn)的一個代表性特征。

    “大規(guī)模協(xié)作”實際上是工業(yè)經(jīng)濟高度發(fā)展的必然結(jié)果，是社會化大生產(chǎn)階段必然出現(xiàn)的一個代表性特征。以波音為例，波音早在上個世紀(jì)就實現(xiàn)了大規(guī)模協(xié)作，波音飛機的大部分部件都是由其他廠商設(shè)計生產(chǎn)。實際上即便是中國還不成熟的汽車產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展也是大規(guī)模協(xié)作的產(chǎn)物：發(fā)動機是一個生產(chǎn)廠，輪胎是一個生產(chǎn)廠，方向盤是一個生產(chǎn)廠.......。而發(fā)動機又由多個生產(chǎn)廠來完成各種零部件，輪胎也是如此，依次類推，形成很多個行業(yè)、很多個生產(chǎn)廠來共同完成一個產(chǎn)品的社會活動局面。這種生產(chǎn)一種產(chǎn)品，通過社會多個行業(yè)的共同協(xié)作來完成，就是“社會化大生產(chǎn)”。

    全球各主要經(jīng)濟體在社會化大生產(chǎn)階段就已經(jīng)透徹地實施了大規(guī)模協(xié)作，而近期商業(yè)領(lǐng)域真正的變革是在于引入了“分享與互動”的“大規(guī)模協(xié)作”。

    大型客機生產(chǎn)是個非常復(fù)雜的工作，波音、麥道、空客等大型飛機制造商的在全球均擁有數(shù)量龐大的合作伙伴以生產(chǎn)飛機配件，所有的配件生產(chǎn)均嚴(yán)格按照主機廠商給出的圖紙數(shù)據(jù)進行，可以說大型客機的生產(chǎn)在幾十年前就已經(jīng)實現(xiàn)了系統(tǒng)性的、科學(xué)化的大規(guī)模協(xié)作。然而波音已經(jīng)開始發(fā)現(xiàn)，與其合作的供應(yīng)商不但可以按照設(shè)計要求制造出產(chǎn)品，還有可能承擔(dān)創(chuàng)新的重任。波音公司開始向他的合作者開放數(shù)據(jù)，并且坦誠地告知當(dāng)前的處境以及發(fā)展方向。波音公司開始在大規(guī)模協(xié)作的基礎(chǔ)上引入了分享和互動。

    假如說大型客機的生產(chǎn)由于規(guī)模龐大，有其特殊性，那么我們再回過頭來看看我們的身邊。

寶潔公司的產(chǎn)品都是些不起眼的日用品，但是寶潔公司本身卻是這個行業(yè)的霸主，寶潔公司曾擁有9000余名研究人員，持有近3萬個專利。如果單論數(shù)量，寶潔的OEM供應(yīng)商還要遠多于波音，其大規(guī)模協(xié)作生產(chǎn)程度不低于波音。在過去，寶潔一直依賴內(nèi)部力量來提升企業(yè)的競爭力。然而自本世紀(jì)初，寶潔開始把過去一貫采用的控制型增長模式轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放型的增長模式。寶潔開始開放、開始分享、開始互動。寶潔不但開放了它所有的制造業(yè)，而且開始分享它的專利。更進一步的是，寶潔開始在分享其專利和知識的基礎(chǔ)上，將其核心的研發(fā)業(yè)務(wù)委托給外部專家進行，從而形成了互動。