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大型駕校迎學車高峰 小型駕?;蛎媾R淘汰
剛放暑假,東莞便迎來了一年一度考駕照最熱時節(jié)。東莞市內(nèi)幾家大型駕校從6月底開始迎來了報名高峰,像廣仁、車友等駕校,本月前來報名學車的人數(shù)已超過1000人。按理說學車人數(shù)越多,整個駕培市場就越興旺,但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多小型駕校正面臨著生存危機,一些小型駕校,前來報名學車的人寥寥無幾,更有一些小型駕校近段時間一個學員也沒收到。這是為何?
隨著今年1月1日新駕考模式的實行,越來越多的人開始抱怨“考個駕照比考研還難”!駕照考試難成了各地討論的熱點話題。據(jù)了解,今年整個東莞市駕照考試一次通過率處于較低水平,尤其是一些小型駕校,一次通過率僅為25%。
每年暑期都會迎來學車熱潮,據(jù)了解,市內(nèi)幾家大型駕校從7月開始就接受了大量學員報名,其中車友駕校7月份前來報名學車的人數(shù)已達1000多人。與之相比,一些小型駕校就顯得門庭冷落,前來報名學車的人寥寥無幾,更有一些小型駕校暑期這段時間一個學員也沒收到??v觀上半年,前來小型駕校報名學車的人與去年相比,大大減少了。據(jù)這些小型駕校的負責人透露,造成今年報名學車人數(shù)少的原因主要是考駕照難。而大型駕校在資金、教練、設備等方面優(yōu)于小型駕校,在競爭中小型駕校處于劣勢和被動地位。
小型駕校面臨如此激烈的競爭,該怎么辦呢?現(xiàn)在,利用計算機技術(shù)來提高駕校競爭力已經(jīng)是一個非常普遍的方法。員工工資管理系統(tǒng)為廣大用戶提供了更為周到便捷的服務,提高駕校的工作效率,保證準備完整的數(shù)據(jù),操作簡單,功能簡單實用,便于日常操作管理,可以快速處理所需信息,大大節(jié)約時間,人力和物力資源。
一個優(yōu)秀的駕校,要想在競爭激烈的駕校市場中脫穎而出,必須實現(xiàn)管理的系統(tǒng)化。
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