物流圈地大肆擴(kuò)張引質(zhì)疑菜鳥在“孵”什么蛋

信息來源：　發(fā)布時間：2014-7-28　閱讀：92

形容新手的名詞“菜鳥”一年前被阿里巴巴董事會主席馬云拿來，組建了震動全國的物流網(wǎng)絡(luò)。一年以來，動作頻頻的菜鳥網(wǎng)絡(luò)究竟是一名新手，耕地配送領(lǐng)域，還是像質(zhì)疑聲中描述的那般，作為一名資本運作老手，借物流之名行圈地之實，業(yè)界眾說紛紜。菜鳥究竟在“孵”一個什么樣的蛋？
　　圈地質(zhì)疑
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)一直保持著極高的曝光度，除了備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，還與公司頻繁的大手筆動作有著極大關(guān)系，但在動作背后也夾雜著人們對其根本動機(jī)的質(zhì)疑聲。
　　日前，商務(wù)部電子商務(wù)司副巡視員聶林海的公平批評再次將菜鳥網(wǎng)絡(luò)推到了風(fēng)口浪尖。聶林海指出，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在偏離物流第四方智慧平臺的初衷，走上一條圈地“歪路”。在他看來，由于地方政府目前太重視電子商務(wù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)禁不住誘惑，到處建物流基地和倉儲，拿到了非常便宜的地。
　　阿里巴巴集團(tuán)首席市場官王帥通過微博回應(yīng)稱，菜鳥物流的事情急不得?；貞?yīng)中稱，菜鳥網(wǎng)絡(luò)無法解決把物流基礎(chǔ)設(shè)施建立在云端的難題，在全國各個物流中心區(qū)域建設(shè)倉儲中心，搭建連通全國的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲體系是支撐智能骨干網(wǎng)的“下半身”，實在缺不了。王帥在微博中同時表示，與西方發(fā)達(dá)的物流體系相比，目前菜鳥的倉儲少多了。另外，由于全球化來得太快，公司也在國外拿地。在王帥看來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的事兒，著實“急不得”。
　　大肆擴(kuò)張
　　給阿里招來質(zhì)疑的，除了“菜鳥”這個讓人摸不著頭腦的名字，還有在物流行業(yè)大肆擴(kuò)張的動作，這樣的動作要是放在現(xiàn)有任何一家快遞企業(yè)都堪稱壯舉。
　　在王帥個人微博做出回應(yīng)之前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方微博已做出回應(yīng)，并將這一年來菜鳥網(wǎng)絡(luò)的重要成果進(jìn)行了梳理，但在發(fā)出20分鐘后就被刪除了。
　　據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年5月至今，菜鳥網(wǎng)絡(luò)先后在北京、天津、上海、廣州、杭州、武漢、鄭州、重慶、成都等15個城市布點倉儲中心。除了新建倉儲中心外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還以開放的姿態(tài)，以多種方式與各種合作伙伴合作，讓閑置倉都運轉(zhuǎn)起來，并將資源開放給全社會使用。此外，菜鳥還與14家快遞物流企業(yè)達(dá)成合作，包括坐擁10萬網(wǎng)點資源的中國郵政，并在冷鏈物流、大家電配送等方面做出嘗試。
　　在國內(nèi)“圈地”頻頻的菜鳥在國際市場也動作不斷。日前，阿里、支付寶和巴西郵政已簽署合作備忘錄，雙方將在中國與巴西之間的國際貿(mào)易達(dá)成戰(zhàn)略合作。打入各地郵政體系，已經(jīng)成為“國際版”菜鳥的清晰擴(kuò)張思路。
　　在此之前，阿里曾與澳洲郵政達(dá)成合作，并以投資2.49億美元的代價獲得新加坡郵政10.35%的股份。
　　菜鳥干嘛
　　在如此頻繁的大動作之下，人們不禁要問，菜鳥網(wǎng)絡(luò)究竟要干嘛？
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)有關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報記者坦言，人們質(zhì)疑菜鳥，與不了解菜鳥究竟要做什么有直接關(guān)系。
　　去年5月30日，阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合銀泰集團(tuán)富春控股、中國郵政集團(tuán)、順豐集團(tuán)、“三通一達(dá)”等數(shù)十家企業(yè)共同組建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，并宣布“中國智能物流骨干網(wǎng)”項目啟動，其中，阿里方面占股43%。
　　阿里巴巴董事會主席、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長馬云曾表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將累計投資3000億元，在未來5-8年內(nèi)打造一張遍布全國的、能支撐日均300億元（年度約10萬億元）網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)，調(diào)動現(xiàn)有機(jī)場、港口、公路的運輸潛力，讓全國任何一個地區(qū)都做到24小時內(nèi)送貨必達(dá)。
　　在阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部，定位于數(shù)據(jù)化分析、追蹤的物流寶的代號是“天網(wǎng)”，涉足實體倉儲投資的菜鳥網(wǎng)絡(luò)是“地網(wǎng)”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基于大數(shù)據(jù)和云計算，菜鳥的天網(wǎng)系統(tǒng)將為地面?zhèn)}儲中心和快遞公司提供數(shù)據(jù)支撐。經(jīng)過一年的發(fā)展，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流數(shù)據(jù)雷達(dá)、天氣預(yù)警、物流預(yù)測等產(chǎn)品已經(jīng)開始幫助商家和物流公司準(zhǔn)確決策，提升貨物流轉(zhuǎn)效率。目前，能承載高峰日達(dá)到2億單物流訂單處理能力。
　　攪亂格局
　　有人將菜鳥網(wǎng)絡(luò)3000億元投資比做一塊大石頭丟進(jìn)裝滿水的桶里，如果該投資真能實現(xiàn)，無疑將給工業(yè)土地市場、物流行業(yè)帶來巨大沖擊。
　　不可否認(rèn)的是，阿里大規(guī)模拿地步入物流地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域，已經(jīng)讓菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為物流地產(chǎn)開發(fā)商大鱷。菜鳥網(wǎng)絡(luò)獲取土地的能力，甚至令不少在中國開展業(yè)務(wù)的國際物流地產(chǎn)發(fā)展商感到壓力。
　　背靠手握淘寶、天貓等資源的阿里，菜鳥網(wǎng)絡(luò)無疑是含著金湯匙出生。數(shù)據(jù)顯示，淘寶等電商快件已占到“三通一達(dá)”業(yè)務(wù)量的80%。
　　面對來勢洶洶的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，“三通一達(dá)”從競爭走向了競合。日前，“三通一達(dá)”投資2億元，抱團(tuán)成立蜂網(wǎng)。根據(jù)蜂網(wǎng)官方介紹，與菜鳥服務(wù)下游客戶不同，“蜂網(wǎng)”主要為各家企業(yè)提供設(shè)備采購等服務(wù)，通過集中采購降低成本。雖然目前來看，蜂網(wǎng)更多的是在打造運輸管理系統(tǒng)版“菜鳥”，但蜂網(wǎng)也在公司簡介中清晰指出，蜂網(wǎng)將通過對快遞資源和上下游資源的整合，打造快遞集約化平臺，推動智慧快遞、物聯(lián)網(wǎng)和云計算在“三通一達(dá)”快遞企業(yè)的應(yīng)用。此外，以蜂網(wǎng)為品牌，還將推動“三通一達(dá)”在跨境電商業(yè)務(wù)上發(fā)揮作用。