當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 配送管理軟件
關(guān)于我國物流行業(yè)主要政策
科邦配送管理軟件 ,2012年至2013年我國物流主要政策進(jìn)行統(tǒng)計分析
◆ 主要政策
發(fā)布時間
發(fā)布單位
政策名稱
2013.6
交通運輸部
《交通運輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.5
國務(wù)院辦公廳
《深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點工作部門分工方案》
2013.3
國家發(fā)改委
《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見的通知》
2013.3
國家郵政局
關(guān)于切實加強(qiáng)快遞服務(wù)督導(dǎo)的通知》
2013.3
交通運輸部、財政部
《關(guān)于開展公路甩掛運輸?shù)谌圏c工作的通知》
2013.2
國務(wù)院辦公廳
《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.1
國家商務(wù)部
《關(guān)于加快國際貨運代理物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.1
交通運輸部
《快遞市場管理辦法》
2013.1
國務(wù)院辦公廳
《關(guān)于印發(fā)降低流通費用提高流通效率綜合工作方案的通知》
2012.12
國家商務(wù)部
《關(guān)于促進(jìn)倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》
◆ 發(fā)展前景
《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè):加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,大力發(fā)展第三方物流,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接,提高物流效率,降低物流成本。推動農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點領(lǐng)域物流發(fā)展。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展。推廣現(xiàn)代物流管理,提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。
《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確提出要大力發(fā)展第三方物流,到 2015 年,服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重較2010 年提高4 個百分點,即達(dá)到47.5%,成為三次產(chǎn)業(yè)中比重最高的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,預(yù)計到2017 年,中國物流業(yè)增加值將達(dá)到5.4 萬億元。
◆ 報告簡介
《2013-2017 年中國物流行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》利用中經(jīng)未來長期對物流市場跟蹤搜集的一手?jǐn)?shù)據(jù),從行業(yè)的高度全面而準(zhǔn)確的構(gòu)建分析體系。報告主要分析了物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)的運行態(tài)勢、農(nóng)村物流的運作模式、物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的融合模式、物流子行業(yè)的運行情況、物流行業(yè)的細(xì)分市場、物流行業(yè)的區(qū)域市場、領(lǐng)先物流企業(yè)以及物流行業(yè)的前景展望等等。
科邦配送管理軟件 ,對本報告最大的特點是政策全面、數(shù)據(jù)詳實、分析專業(yè)。報告通過大量的市場監(jiān)測數(shù)據(jù),深入并客觀地剖析當(dāng)前中國物流行業(yè)的運行態(tài)勢及存在問題,是物流企業(yè)、物流z裝備企業(yè)、投資企業(yè)、物流主管部門及時、準(zhǔn)確、全面了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),做出正確管理決策的必備參考。
本文源配送管理系統(tǒng) (http://52tianma.cn/),轉(zhuǎn)載請注明出處!
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉诜浩哲浖倬W(wǎng)!
- 1關(guān)于我國物流行業(yè)主要政策
- 2本地物流助推O2O落地
- 3淺析物流金融與運輸管理金融
- 4連鎖企業(yè)與配送管理
- 5我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢統(tǒng)計
- 6國內(nèi)首個煤炭現(xiàn)貨交收倉庫正式啟動
- 7物流園規(guī)劃運營不得不考慮的七大問題
- 8我國物流園區(qū)的5種盈利模式解析
- 9河北省首票跨區(qū)域貨物順利通關(guān) 物流成本節(jié)約30%左右
- 10泛普大講堂之零擔(dān)物流--車輛運輸業(yè)務(wù)界定及流程
- 11優(yōu)化運輸管理的七種武器
- 12倉儲物流與快遞公司駐點的合作模式
- 13鐵路快速物流的變化
- 14物流行業(yè) 懂IT的物流人才身價高
- 15如何降低運輸管理中斷的風(fēng)險
- 16交通運輸部新版物流信息標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布
- 17物流運輸企業(yè)期待增加抵扣
- 18推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展 減少農(nóng)副產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)腐損率
- 19泛普大講堂之零擔(dān)物流---公路運輸類型
- 20貨運物流平臺的貨源與車源之爭
- 21泛普大講堂之零擔(dān)物流----裝車作業(yè)流程
- 22物流企業(yè)向上延展欲編織消費者身邊的店網(wǎng)
- 23上山下鄉(xiāng) 給物流業(yè)帶來的又一挑戰(zhàn)?
- 24淺談逆向物流為何在中國企業(yè)遭冷遇
- 25懶人經(jīng)濟(jì)催生電商社區(qū)配送 物流成本如何消化是瓶頸
- 26車輛數(shù)據(jù)及運用--基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的概念及計算方法
- 27劉強(qiáng)東剖析京東:為何巨虧也要做物流
- 28“營改增”試點一年稅收超3億 發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
- 29我國快銷品的發(fā)展趨勢
- 30城際干線時效管理
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓