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從歷史中尋找汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)成功的5項(xiàng)規(guī)則
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俗話說(shuō)的好,高處不勝寒,每個(gè)人都想要站在金字塔的頂端,當(dāng)你真正處在那個(gè)位置,你也許就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)在路上的感覺(jué)才是最值得紀(jì)念的。自進(jìn)身汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)的那一刻起,你就不得不體驗(yàn)這種“高處不勝寒”的感覺(jué)——時(shí)刻準(zhǔn)備面臨來(lái)自于方方面面的壓力和挑戰(zhàn):既希望關(guān)注企業(yè)的長(zhǎng)期利益,又不得不急功近利,努力完成短期目標(biāo);既要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上浴血奮戰(zhàn),又要提防企業(yè)內(nèi)部復(fù)雜的人際關(guān)系和小人暗算;既要著手進(jìn)行各個(gè)方面的變革,又可能被漏洞百出甚至是自相矛盾的管理制度牢牢捆住而寸步難行……
汽車銷售管理系統(tǒng)對(duì)每個(gè)企業(yè)來(lái)講都是龍頭,也自然就成了人際關(guān)系和各個(gè)部門(mén)矛盾沖突交鋒的主戰(zhàn)場(chǎng);有很多汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)在業(yè)績(jī)方面做的無(wú)可挑剔,卻往往在類似于如何處理與老板、與老員工、與其他高層管理者、與下屬的人際關(guān)系和行為處事原則上出了問(wèn)題,最終汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)有了“有心殺敵,無(wú)力回天”,難逃“短命總監(jiān)”、“流動(dòng)總監(jiān)”的厄運(yùn);
一名合格的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān),空有一身好外功(營(yíng)銷管理方面的知識(shí)和技能)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須要練就一身好內(nèi)功(就是應(yīng)對(duì)公司內(nèi)部人際關(guān)系的方法與手段以及正確的行為處事原則),只有內(nèi)外兼修才能從容面對(duì)職業(yè)生涯中的一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,始終立于不敗之地;
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)第一項(xiàng)修煉:政治修煉;
孫中山曾經(jīng)說(shuō):“政治就是眾人之事”。公司政治就是在公司內(nèi)部所有人之間關(guān)于經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的總和,經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系集中表現(xiàn)于權(quán)利和利益的分配方面。作為企業(yè)高層的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)肯定是無(wú)法回避公司內(nèi)部政治問(wèn)題的。解決政治問(wèn)題,主要就是要處理好與老板、與管理層其他成員之間的關(guān)系;
●要求授權(quán),勿與老板爭(zhēng)權(quán);
首先,要充分了解老板的性格,并獲得老板的充分的信任和授權(quán);雖然有了授權(quán),仍然要在重大問(wèn)題的決策上傾聽(tīng)老板的想法,因?yàn)榧幢闶切男貙拸V的老板,也不希望汽車銷售管理系統(tǒng)這么重要的部門(mén)把他架空或局勢(shì)失控;千萬(wàn)不要相信“老板只要結(jié)果”這樣的話。
●別把豆包不當(dāng)干糧——提防老板身邊的奸臣;
所謂奸臣就是喜歡搬弄是非、爭(zhēng)權(quán)奪利的人;
自古以來(lái)忠臣與奸臣斗,往往是奸臣得逞,為什么?因?yàn)橹页甲哉J(rèn)為有能力,有貢獻(xiàn),往往目空一切,驕傲自大,甚至都不把老板放在眼里,這樣做就會(huì)得罪一些人;另外,忠臣自恃有功,行事就會(huì)放縱,日久天長(zhǎng),老板就會(huì)心生不滿;而奸臣自恃沒(méi)有別的本事,所以就專門(mén)搞小動(dòng)作,到處搬弄是非,卻往往以大忠臣得面目出現(xiàn)在老板面前,甚至是深得老板厚愛(ài);
我們每個(gè)有正義感的人都希望公司里沒(méi)有奸臣;
遺憾的是,奸臣與功臣就好象太極的陰陽(yáng),必須共存;如果有一天奸臣全死光光只剩下忠臣了,那么忠臣也會(huì)因?yàn)槭ブ坪舛甲兂筛蟮募槌?這樣的話公司又能存在多久呢?
這也許是人類社會(huì)中的悖論吧!
所以連乾隆那么精明的皇帝也要留著和紳在身邊,就是這個(gè)道理。
最明智的辦法就是不要輕易得罪那些奸臣;對(duì)奸臣可以壓制,可以敬而遠(yuǎn)之,但最好不要正面沖突。
一旦無(wú)法避免正面沖突,就要對(duì)他們有所防備,切末掉以輕心!一旦政治的狂風(fēng)暴雨來(lái)襲而你又身單勢(shì)孤時(shí),請(qǐng)記?。簣?jiān)則易斷,柔則易曲。危難時(shí)刻從公司的大局出發(fā)考慮問(wèn)題,韜光養(yǎng)晦可能是一種最佳選擇。
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)第二項(xiàng)修煉:溝通
這個(gè)世界上最復(fù)雜、最難以琢磨的就是人。
想要管理人,一定要先了解人性。想要了解人性,一定要溝通!
(1)、與老板溝通。在工作中汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)應(yīng)經(jīng)常與老板溝通,了解老板的價(jià)值觀和想法。因?yàn)槔习遄鳛楣镜耐顿Y人,掌握著全部的資源,俗話說(shuō)“巧婦難為無(wú)米之炊”,一個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)必做的功課就是從老板那里爭(zhēng)取盡量多的資源,用足夠的資源來(lái)開(kāi)疆拓土。
另外,汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)要想在公司內(nèi)部順利的開(kāi)展工作,就一定要獲得老板的信任和授權(quán),而要想獲得信任,就一定要經(jīng)常與老板進(jìn)行溝通;千萬(wàn)不要被“老板只要結(jié)果”的思想所誤導(dǎo),因?yàn)閹缀鯖](méi)有一個(gè)老板會(huì)做到絕對(duì)的授權(quán),老板們大都非常關(guān)心過(guò)程;
(2)、與員工進(jìn)行溝通。水能載舟,亦能覆舟。我們看到過(guò)太多的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān),來(lái)到一個(gè)公司之后僅僅依靠老板的授權(quán)開(kāi)展工作,為了盡快樹(shù)立威信而在屬下顯得獨(dú)斷專行、剛愎自用,其結(jié)果往往是遭到底下基層員工的集體抵觸(甚至有一家公司的全體汽車銷售管理系統(tǒng)員在汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)來(lái)后的一個(gè)月內(nèi)集體向老板遞交了辭呈)。
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)的工作性質(zhì)本身就是帶領(lǐng)和依靠團(tuán)隊(duì)完成目標(biāo),通過(guò)幫助別人成功而獲得成功。置員工的感受于不顧的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)絕對(duì)是不合格的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)。
所以汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)要經(jīng)常主動(dòng)的和你的下屬進(jìn)行正式或非正式溝通,并且為非正式溝通制造出輕松、和諧、沒(méi)有壓力的溝通環(huán)境,通過(guò)溝通了解他們的家庭、工作、思想情況,幫助、輔導(dǎo)他們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、完成目標(biāo),培養(yǎng)他們的才干,與他們同甘共苦的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)才是受員工擁戴和支持的,員工也一定會(huì)用成績(jī)來(lái)回報(bào)知遇之恩的。
戰(zhàn)國(guó)時(shí)衛(wèi)國(guó)名將吳起投奔魏王之后,在西河之地(魏國(guó)黃河以西的領(lǐng)土,與強(qiáng)秦接壤)駐守,他跟最下層的士兵同吃同住。他躺著睡覺(jué)時(shí)不鋪席子,出門(mén)時(shí)不騎馬,不坐車,而且還親自扛貨物、挑糧米,在行軍中跟士兵一樣分擔(dān)勞苦。一次一個(gè)小兵背上長(zhǎng)瘡,他竟然親自俯身下去幫他口吸膿血,旁邊的士兵都感動(dòng)得說(shuō)不出話來(lái),唯獨(dú)那個(gè)小兵的母親傷心得號(hào)啕大哭,當(dāng)別人問(wèn)她為什么不感謝將軍卻如此傷心時(shí),那個(gè)母親說(shuō):“當(dāng)年他父親也是被吳將軍吸濃,從此打仗豁出命不要,很快戰(zhàn)死,現(xiàn)今我的兒子只怕也活不長(zhǎng)了。”
如果把汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)的營(yíng)銷管理比作領(lǐng)兵打仗,那么這個(gè)故事就是對(duì)汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)這個(gè)職位的性質(zhì)做了一個(gè)最好的詮釋。
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)第三項(xiàng)修煉:“能容”
一個(gè)汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)能胸有成竹、運(yùn)籌帷幄、決勝千里;但一旦面臨公司內(nèi)部復(fù)雜的人際關(guān)系、員工的失誤、老板的失信、小人的暗算時(shí),卻往往急躁、沖動(dòng)甚至喪失理智,以至于九仞之山,功虧一簣;
做為管理者,汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)一定要具備寬廣的胸懷和非凡的氣度,正所謂:“大人不計(jì)小人過(guò),宰相肚里能撐船”,同事之間、上屬與下級(jí)之間難免會(huì)有沖突和觀念不同的時(shí)候,一切必當(dāng)以組織利益為重,以大局和事業(yè)為重。
能容忍才能互相合作,能容忍才能聚攏人心,能容忍才能共謀大業(yè),能容忍才能在組織中樹(shù)立威望;容忍既要能容人之過(guò),又要能容人之功、容人之短、甚至要能容己之私仇;寬容別人就是善待自己。
縱觀歷史,成大事者無(wú)一不具備“能容”的功夫;
若論容人之過(guò),容己之私仇,唐王李世民和曹操堪稱楷模!
唐朝玄武門(mén)之變后,有人向秦王李世民告發(fā),東宮有個(gè)官員,名叫魏征,曾經(jīng)參加過(guò)李密和竇建德的起義軍,李密和竇建德失敗之后,魏征到了長(zhǎng)安,在太子建成手下干過(guò)事,還曾經(jīng)勸說(shuō)建成殺害秦王。
秦王聽(tīng)了,立刻派人把魏征找來(lái)。
魏征見(jiàn)了秦王,秦王板起臉問(wèn)他說(shuō):“你為什么在我們兄弟中挑撥離間?”
左右的大臣聽(tīng)秦王這樣發(fā)問(wèn),以為是要算魏征的老賬,都替魏征捏了一把汗。但是魏征卻神態(tài)自若,不慌不忙地回答說(shuō):“可惜那時(shí)候太子沒(méi)聽(tīng)我的話。要不然,也不會(huì)發(fā)生這樣的事了。”
秦王聽(tīng)了,覺(jué)得魏征說(shuō)話直爽,很有膽識(shí),不但沒(méi)責(zé)怪魏征,反而和顏悅色地說(shuō):“這已經(jīng)是過(guò)去的事,就不用再提了。”此后便重用魏征,后來(lái)官至宰相;
官渡之戰(zhàn)曹操打敗袁紹后,從袁紹那里繳獲的書(shū)信中發(fā)現(xiàn)了很多許都官員和軍中人員給袁紹的投降書(shū)。這是有勸曹操把這些寫(xiě)密信的人抓起來(lái),但曹操卻吩咐手下把密信全部燒掉。他說(shuō):“當(dāng)袁紹強(qiáng)大的時(shí)候,連我也難自保,何況別人?”
若論容人之功,則非劉邦莫屬。
《史記·高祖本紀(jì)》記載,一日,高祖置酒洛陽(yáng)南宮。高祖曰:“列侯諸將無(wú)敢隱朕,皆言其情。吾所以有天下者何?項(xiàng)氏之所以失天下者何?”高起、王陵對(duì)曰:“陛下慢而侮人,項(xiàng)羽仁而愛(ài)人,然陛下使人攻城掠地,所降下者因以予之,與天下同利也,項(xiàng)羽妒賢嫉能,有功者害之,賢者疑之,戰(zhàn)勝而不予人功,得地而不予人利,此所以失天下也。”高祖曰:“公知其一,未知其二。夫運(yùn)籌策帷幄之中,決勝于千里之外,吾不如子房。鎮(zhèn)國(guó)家,撫百姓,給饋餉,不絕糧道,吾不如蕭何。連百萬(wàn)之軍,戰(zhàn)必勝,功必取,吾不如韓信。此三者,皆人杰也,吾能用之,此吾所以取天下也。”
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)第四項(xiàng)修煉:換位思考
(1)與老板換位
有一些空降的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān),在拿到老板的上方寶劍(授權(quán))之后,就迫不及待的對(duì)企業(yè)進(jìn)行變革,或者殺雞取卵,不惜以犧牲企業(yè)長(zhǎng)期利益來(lái)?yè)Q取短期利益,或者新官上任三把火,換了人員換制度,對(duì)企業(yè)的從前的一切全盤(pán)否定,或者剛愎自用,唯我獨(dú)尊,聽(tīng)不進(jìn)其他人的正確的建議,容不得反對(duì)意見(jiàn)。這樣做的后果往往是以汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)與老板矛盾日積月累,汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)走人而告終;
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)作為職業(yè)經(jīng)理人,考慮問(wèn)題的角度與老板思考問(wèn)題的角度有很多不同的地方,甚至有些是存在矛盾的;成功的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)往往能換位思考,在費(fèi)用和成本、長(zhǎng)期目標(biāo)和短期利益、老制度和新制度交替等很多方面與老板達(dá)成共識(shí),甚至是從老板的角度替老板想了老板原本沒(méi)有想到的問(wèn)題,并根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀,循序漸漸的推進(jìn)變革,從而獲得了老板的支持和信任,也為自己贏得了寬松的環(huán)境;
(2)與員工換位
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)與員工之間經(jīng)常性的矛盾主要體現(xiàn)在考核和執(zhí)行層面上,做為一名合格的汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān),應(yīng)該與下屬換位思考,請(qǐng)堅(jiān)持以下原則:
A謹(jǐn)記:一將無(wú)能,累死三軍;在有關(guān)戰(zhàn)略制定之前,一定要從基層戰(zhàn)術(shù)的角度考慮戰(zhàn)略的可行性和下屬的實(shí)際能力是否能勝任。
B考核方面堅(jiān)持人性化、科學(xué)化;要讓員工明白考核不是目的而是手段,你們是一條船上的戰(zhàn)友,你會(huì)全力幫助他們完成目標(biāo),要讓員工積極參與考核目標(biāo)的制定而不是領(lǐng)憑空臆斷,閉門(mén)造車。
C堅(jiān)持走動(dòng)式管理;娃哈哈的宗慶后一年有200多天在市場(chǎng)上進(jìn)行走動(dòng),拜訪經(jīng)銷商,而今年剛受到成長(zhǎng)瓶頸制約的聯(lián)想少帥楊元慶也是頻繁地去拜訪經(jīng)銷商,格蘭仕的梁慶德“德叔萬(wàn)里行”亦被傳為佳話。
D堅(jiān)持公平原則;對(duì)事不對(duì)人。
E凡事身體力行;《淮南子·氾論訓(xùn)》說(shuō):“圣人以身體之”,意思就是:身體力行,堪當(dāng)表率。要求下屬做到的,你一定要首先做到;
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)第五項(xiàng)修煉:修身自律
《禮記·大學(xué)》中有一句名言:"物格而后知至,知至而后意誠(chéng),意誠(chéng)而后心正,心正而后身修,身修而后家齊,家齊而后國(guó)治,國(guó)治而后天下平"。修身、齊家、治國(guó)、平天下是中國(guó)古代儒家思想的精髓,更被臺(tái)灣的曾仕強(qiáng)引申為中國(guó)式管理的核心。
修身就是自律、自省、慎獨(dú)。做為汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)這樣的管理者,既要代表企業(yè)面對(duì)客戶,又要管理汽車銷售管理系統(tǒng)團(tuán)隊(duì),只有保持超出常人的高尚道德水準(zhǔn),才能對(duì)外樹(shù)公司品牌,對(duì)內(nèi)樹(shù)領(lǐng)導(dǎo)威信,從而最終達(dá)到“內(nèi)圣外王”的最高境界。
哲學(xué)家帕斯卡爾在《思想錄》中說(shuō):"當(dāng)你所做的事在確認(rèn)永遠(yuǎn)不會(huì)被人所知的情況下,你所做的一切才能代表你的品性”,這句話用咱們中國(guó)話講就是“慎獨(dú)”。慎獨(dú)與自律就是在任何場(chǎng)合保持清醒的頭腦,保持一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人所應(yīng)具備的所有品質(zhì):正直、坦誠(chéng)、踏實(shí)、敬業(yè)、勤奮、恪守商業(yè)道德和職業(yè)道德、敢于承擔(dān)責(zé)任、追求卓越等等。正所謂上行下效,一個(gè)品德高尚的汽車銷售管理系統(tǒng)管理者必定會(huì)打造出一只紀(jì)律嚴(yán)明、無(wú)往不勝的精英團(tuán)隊(duì)。
雅虎中國(guó)的執(zhí)行總經(jīng)理田健說(shuō):每一個(gè)中高層管理者都是所有員工的榜樣,所有的行為都是要付出代價(jià)的,都會(huì)被自己的員工效仿。所謂職業(yè)化就是要忠于自己的職業(yè),然后才有可能忠于自己的事業(yè),才可能忠于公司的事業(yè)。
在汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)自律的問(wèn)題上,特別值得我們關(guān)注的一點(diǎn)是敢于承擔(dān)責(zé)任的品質(zhì)。
美國(guó)西點(diǎn)軍校有一句名言:“沒(méi)有責(zé)任感的軍官不是合格的軍官,沒(méi)有責(zé)任感的員工不是優(yōu)秀的員工,沒(méi)有責(zé)任感的公民不是好公民。”任何工作本身就意味著責(zé)任,職位越高、權(quán)力越大,你肩負(fù)的責(zé)任就越重。責(zé)任產(chǎn)生壓力,這種壓力迫使你在做每一項(xiàng)決策的時(shí)候都會(huì)全力以赴,務(wù)求完美。一個(gè)沒(méi)有責(zé)任感的人,做事就會(huì)敷衍、草率,因?yàn)樗X(jué)得即使失敗也一定能找到其他人給他背黑鍋,或者找到一個(gè)冠冕堂皇的借口而他自己則不必為此付出任何代價(jià)。
汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)敢于承擔(dān)責(zé)任的管理者會(huì)被團(tuán)隊(duì)所尊敬和信賴,因?yàn)樗麄冎雷约旱呢?zé)任重大,所以做事會(huì)非常用心,汽車銷售管理系統(tǒng)總監(jiān)最終的結(jié)果是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)越過(guò)重重阻礙,取得一個(gè)又一個(gè)的成功。
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