庫存管理與服裝庫存管理系統(tǒng)的“尖峰對決”

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　　零售商、分銷商、生產(chǎn)廠家以及消費者并不是孤立存在的，它們都是拴在服裝庫存管理軟件這根繩上的螞蚱；物流也不僅僅是物流企業(yè)自己的事，它實實在在發(fā)生在服裝庫存管理軟件上的每一個企業(yè)身上。

　　主持人：

　　張遠昌：亞太（香港）物流發(fā)展戰(zhàn)略研究中心研究員

　　特邀嘉賓：

　　吳澤友：佳杰科技（中國）有限公司物流中心總監(jiān)

　　賀鴻鳴：新絡(luò)物流有限公司中國區(qū)物流副總經(jīng)理

　　趙鵬：五奧環(huán)（北京）電子有限公司首席執(zhí)行官

　　人人都是鏈主

　　主持人：隨著專業(yè)分工的細化，越來越多的企業(yè)開始將非核心的業(yè)務(wù)外包出去，他們更加希望與他們合作的物流公司能以專業(yè)公司的身份對他們的整個物流體系提出一個一攬子解決問題的方案，而不需要他們?nèi)檫@些問題操心。這些都在推動著物流企業(yè)向服裝庫存管理軟件方向靠攏。從各位公司的具體運作來說，服裝庫存管理軟件是怎么體現(xiàn)的呢？

　　吳澤友：我們主要是從事IT產(chǎn)品的分銷，主要客戶是IBM、HP、 微軟等大企業(yè)。形象一點說分銷就是搬箱子，也就是人們說的二道販子。我們賺錢的方法在哪兒呢？一個是差價，低價進高價出，加快產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)速度?，F(xiàn)在的社會基本上是一個充分競爭的社會，通過差價賺錢越來越難了。當(dāng)你在差價上很難有所作為的時候，企業(yè)要贏利，就只好從產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)和后勤服務(wù)等問題上來考慮。完善存貨管理，盡量減少積壓，這是關(guān)系到分銷企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵問題。

　　你要找市場的價格差異已經(jīng)沒多少了，只有靠貨物的快速運轉(zhuǎn)，有合理的庫存，合理的運輸量。另一個就是后勤供貨能力，比如在西藏等邊遠地方，有的公司就供不了貨，或者不能快速供貨，而如果你的供貨速度和覆蓋率比他們強，你的供貨能力就會比較強，分銷企業(yè)的關(guān)鍵就在這些地方。分銷企業(yè)的命脈就在貨物和資金的周轉(zhuǎn)，所有的IT分銷企業(yè)對物流都特別重視，像神州數(shù)碼、英邁國際和佳杰科技，都很重視。我們企業(yè)的物流中心功能也挺多的，從采購，如果是境外貨物還要國際運輸，然后進口，再在國內(nèi)的儲運、分銷，主要就是這么一個服裝庫存管理軟件的流程。

　　賀鴻鳴：就我們公司來說，服裝庫存管理軟件管理是從最早的采購開始，從定單管理開始。就是接到一個定單之后，怎樣去做相應(yīng)的采購、進口和銷售的流程規(guī)劃。新絡(luò)物流是一家服裝庫存管理軟件管理的“超級經(jīng)理”，我們幫我們的客戶管理服裝庫存管理軟件的每一個環(huán)節(jié)，從定單管理開始去運作。比如我們的客戶工廠在深圳，他有40％的原材料是進口的，另外20％是在國內(nèi)采購的，他的成品90％以上都是出口的，很少在國內(nèi)銷售。工廠進口原材料就必須報稅，再進到國內(nèi)來，到達工廠制成產(chǎn)品，然后出口再退稅。這些由誰來操作呢？這是一件很麻煩的事情。在這方面我們做服裝庫存管理軟件管理的就可以給客戶提供一套優(yōu)化的方案，你把倉庫放在香港，然后你是海運到貨還是空運到貨或者是其他的方式處理，從香港進到國內(nèi)來怎么樣報關(guān)，怎么樣到達他的倉庫，這時候庫存是屬于誰的，零庫存怎么樣去控制，我們都有一個很好的規(guī)劃。

　　趙鵬：從服裝庫存管理軟件的角度講，隨著企業(yè)的發(fā)展和競爭的加劇，光一個企業(yè)是不行的，后面還需要一大片的供應(yīng)商，還有各個企業(yè)間的信息和物流等的正確處理。講得明白一點，就是從兩個“正確”變成了五個“正確”。過去有了正確的商品、正確的價格，就可以賣出去。但現(xiàn)在不同了，不僅需要正確的商品、正確的價格，還需要正確的成本、正確的時間和正確的地點。前面兩個“正確”比較容易做到，但后面幾個“正確”，不是拍拍腦袋就可以做到的，需要一大堆數(shù)據(jù)來分析。現(xiàn)在產(chǎn)品豐富，各種大型的連鎖超市、大型百貨等也開始多了起來。他們認識到需要一套信息化系統(tǒng)來管理他們的企業(yè)。從服裝庫存管理軟件上來說，我們主要是提供服裝庫存管理軟件信息化管理系統(tǒng)。

　　存貨的甲方乙方

　　主持人：倉庫是服裝庫存管理軟件上聯(lián)結(jié)各個鏈條的要害，因此庫存問題也就顯得非常突出了，各位怎么看待這個問題？

　　吳澤友：庫存是萬惡之首，庫存給企業(yè)帶來的風(fēng)險太大了。一方面是資金的積壓，另一方面是貨物的破舊貶值。就是存在倉庫里也要成本，租金、醫(yī)藥進銷存軟件費用等。所以我們也非?？粗刎浳锏拇鎯r間，也就是貨物的周轉(zhuǎn)問題。目前在國內(nèi)很多企業(yè)對庫存周轉(zhuǎn)的概念不是很清晰，沒怎么去統(tǒng)計、分析。

　　賀鴻鳴：對很多企業(yè)來說，倉庫就是這個企業(yè)的中心，其實存貨管理就是怎樣把貨物在供應(yīng)商和銷售商之間轉(zhuǎn)移的問題。

　　主持人：現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)的庫存管理存在一些什么問題？

　　吳澤友：現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)的庫存控制在走一個極端。很多企業(yè)根本不看重這一塊，還是停留在傳統(tǒng)的以生產(chǎn)為主和賣方市場的概念，以前我們國內(nèi)企業(yè)就是以產(chǎn)值達到多少作為自己的業(yè)績，而不是銷售額達到多少，不太注意庫存和周轉(zhuǎn)的控制。上次我在去北京的飛機上遇到一個做服裝生意的老板，他說他去年的服裝銷售額有一個多億，當(dāng)時我覺得他很厲害，因為服裝的利潤很高。隨后他又很自豪地告訴我，現(xiàn)在他倉庫里的存貨還有一個多億，顯示他的實力很雄厚。我當(dāng)時想，這就很糟糕了。服裝本身是很時尚的東西，很快就過時，你賣掉一個多億，倉庫里還有一個多億，也就是說你今年不用生產(chǎn)，光賣舊貨就夠你賣一年的了。但這舊貨你能處理得了嗎？隨著季節(jié)的變化，處理的難度也會很大，能從一個多億里撿回幾百萬就不錯了。他不覺得這是個問題，還引以為豪。

　　這是一個民營企業(yè)老板，但是在我接觸的廣東很多企業(yè)甚至一些知名企業(yè)中都還有這些思想，沒去分析資金周轉(zhuǎn)和存貨積壓的成本等。這是物流理念的普及和現(xiàn)代經(jīng)營觀念的變革問題。以前都在注重我們銷售多少，我們的生產(chǎn)能力有多大，這種生產(chǎn)和銷售之間的關(guān)系就沒去注意。物流是企業(yè)的第三利潤源泉，這句話已經(jīng)說老了，但是究竟怎么去理解這句話？很多人就單純從運輸費用等低層次上做文章，而沒有綜合去看自己的服裝庫存管理軟件管理。通過服裝庫存管理軟件的優(yōu)化，同樣的生產(chǎn)能力，同樣的銷售額，可以摳出很多錢來。為了應(yīng)付年銷售額兩個億的銷售量，我可能只要投入兩千萬去周轉(zhuǎn)就行了，當(dāng)然前提是庫存合適。但是庫存周轉(zhuǎn)控制得不好的話，你可能要投入四千萬八千萬才能做到兩個億的銷售額。這里面相差很大。

　　趙鵬：剛才吳先生說到成本問題，我很贊同。我認為必須要搞清楚成本是什么，什么成本該降，什么成本不該降。物流成本不能光看表面化的成本，比如運輸，你現(xiàn)在拉一車貨，以前是非常規(guī)范的，10噸的車只拉10噸的貨，現(xiàn)在你的價格降了我只好拉15噸了，所以現(xiàn)在超載的車非常多，非常普遍。這是能看得見的成本壓縮，比較容易理解。

　　現(xiàn)在很多物流公司就想著怎么讓汽車超載，大家競爭還是處于一種低層次的競爭。我們就要做增值服務(wù)，參與企業(yè)的服裝庫存管理軟件再造，如果不能這樣，一大批物流企業(yè)就要倒閉。我們可以一起來發(fā)展，如何合作，怎樣降低成本，提高服務(wù)等，一起把市場做大。其實物流成本到底有多高，誰都說不清楚。

　　主持人：那到底應(yīng)該怎么樣去減少庫存呢？出于利益相關(guān)的考慮，你們又是怎么樣為客戶提供一個安全庫存量？

　　吳澤友：IT企業(yè)都會絞盡腦汁去想怎樣減少庫存，我們也不例外。要減少庫存，首先必須對你的庫存分析很準確很清晰，所有的方法都應(yīng)該是建立在統(tǒng)一分析的基礎(chǔ)上。比如我們現(xiàn)在的庫存周轉(zhuǎn)速度是多少，我們隨時都有很嚴密的跟進措施，隨時更新，在充分了解的基礎(chǔ)上再采取相應(yīng)的措施。我們一般是采取目標管理的方法，年初的時候就會定下來，貨物的周轉(zhuǎn)速度應(yīng)該是多少，理論周轉(zhuǎn)速度應(yīng)該怎么樣，根據(jù)理論周轉(zhuǎn)速度資金投入量應(yīng)該是多少。目標設(shè)立了，中途隨時監(jiān)控和分析，一旦超出目標范圍就采取一些特殊措施。

　　賀鴻鳴：這個安全庫存量我們只能給客戶一個建議，我會告訴他這個材料少于100個就不行了，我們會讓他考慮， 這個貨進來要多長時間，供應(yīng)商那邊供貨能力怎么樣等等，但最后安全庫存量是由客戶自己來定。采購和制造計劃也是給客戶一個建議，但最后這個計劃肯定是客戶自己定的，否則的話責(zé)任也說不清。

　　趙鵬：物流講的是斷檔成本。比如客戶現(xiàn)在要訂貨了，我現(xiàn)在進行生產(chǎn)，然后運過來，可能要10天?？墒强蛻衄F(xiàn)在就要，作為終端消費者，他是不會等待的。這個斷檔成本非常重要。物流要做的事就是怎樣解決成本問題。在客戶需要的時候我到處借倉庫，我把貨存在那里，這很容易做到，但是存在著庫存成本的問題。像更新周期比較短的，服裝、個人計算機等，不可能大量存在那兒。

　　零庫存，硬幣的另一面

　　主持人：過量的庫存被認為是掩蓋企業(yè)管理中諸多問題（例如資金周轉(zhuǎn)慢、產(chǎn)品積壓等）的“萬惡之首”，因此很多企業(yè)往往想當(dāng)然地認為，如果在采購、生產(chǎn)、物流、銷售等經(jīng)營活動中達到所謂的零庫存，就將解決企業(yè)管理中的大部分問題，進而零庫存便成了經(jīng)營管理中一個不懈追求的目標。零庫存能否真正解決企業(yè)管理中的相關(guān)問題，零庫存是否適用于所有的企業(yè)呢？

　　吳澤友：很多企業(yè)宣布零庫存，但是有哪個企業(yè)可能實現(xiàn)零庫存？你要向市場供貨不能零庫存。零庫存只是一個努力的目標，它的精髓是盡量地減少庫存，趨向于零庫存這種管理方法，但是要實現(xiàn)零庫存是不可能的?，F(xiàn)在有很多企業(yè)為了做零庫存，采取了一些很不正當(dāng)?shù)氖侄?。比如在原材料方面為了保持零庫存，要求供貨商把貨都放在他那，他要用隨時用，但這不能算他的庫存，是供應(yīng)商放在他那的。他用了才算他的東西，沒用就是供應(yīng)商的東西。但這是零庫存嗎？實際上不是，只是把庫存轉(zhuǎn)移給了供應(yīng)商了。那庫存轉(zhuǎn)移給了供貨商有什么問題呢？當(dāng)你的企業(yè)大的時候你的供應(yīng)商有求于你，買方市場下人家迫于無奈不得不這樣做。但從整個服裝庫存管理軟件來說，從供貨到用貨到銷售，庫存并沒有降低。另外這樣做供應(yīng)商也有很大的意見。一旦企業(yè)出現(xiàn)什么經(jīng)營問題的時候，就會出現(xiàn)一種風(fēng)險，供貨商跟你的關(guān)系就會出現(xiàn)問題。比如鄭州的亞細亞就出現(xiàn)過這樣的問題。經(jīng)營出現(xiàn)問題的時候，整個供應(yīng)商全部撤走。就是因為他壓榨供應(yīng)商，延遲付款，導(dǎo)致跟供應(yīng)商關(guān)系緊張。現(xiàn)在很多企業(yè)的零庫存實際上就是通過庫存轉(zhuǎn)移的方法來達到。

　　賀鴻鳴：現(xiàn)在我們有兩個成員在參與戴爾的供應(yīng)商管理庫存，戴爾的工廠外邊有很多配套廠家，所有的庫存都屬于供應(yīng)商的。戴爾是網(wǎng)上或者電話接單，收了錢之后再告訴你要多長時間貨可以到，他有一個很穩(wěn)定的承諾就是，他答應(yīng)客戶五天可以到貨，那肯定五天就到貨。在這幾天里他就有一個時間去對定單進行整合，對既有的原材料進行分揀，需要什么原材料就下訂單給供應(yīng)商，下單之后，貨到了生產(chǎn)線上才進行產(chǎn)權(quán)交易，之前的庫存都是供應(yīng)商的。所以戴爾沒有倉庫，他要求供應(yīng)商在他周圍有倉庫。如果他要求兩天送一次貨還好辦，但是如果他要求兩小時送一次貨，對供應(yīng)商來說就會很麻煩。這樣做戴爾可以把他的庫存變成零，但是供應(yīng)商的壓力很大，這就要求供應(yīng)商是非常強勢的，而且要有一個第三方來幫他管理這些事。作為一個第三方物流供應(yīng)商，并不是說你想成為服裝庫存管理軟件上的某一個環(huán)節(jié)你就能做到，國內(nèi)的很多倉儲企業(yè)都尚在轉(zhuǎn)型，這是非常困難的事情，人員的素質(zhì)也是個問題。另外，說服客戶讓你參與他的服裝庫存管理軟件是一個前提條件。

　　趙鵬：我們以前總是說要實現(xiàn)零庫存，與客戶零距離。其實零庫存很容易，產(chǎn)品供不應(yīng)求的時候，該產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)全都是零庫存。以前物質(zhì)匱乏的時候，彩電還沒下生產(chǎn)線，經(jīng)銷商、批發(fā)商的車就在車間的門口等著要貨。從管理學(xué)的角度來說，這是一個非常理想的狀態(tài)。

　　零庫存只是手段

　　主持人：也就是說零庫存并不像想象的那樣完美，零庫存會降低成本，但是這部分降低的成本并不會憑空消失，而是會轉(zhuǎn)嫁到其他方面。零庫存只是手段，而不是目標。

　　吳澤友：在成品銷售方面，現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)為了實現(xiàn)所謂的零庫存，專門成立銷售公司，它的貨物一生產(chǎn)出來就賣給那些銷售公司，然后對外宣布就是零庫存。其實貨還是在那，并沒有少，只不過是今天水在這個杯子里，我把它倒到另外一個杯子里面，然后就宣布我這個杯子是空的。這是國內(nèi)企業(yè)為了追求零庫存的一個誤區(qū)。真正做得好的企業(yè)，可以通過做市場，通過對市場的有效分析去盡量減少庫存。

　　賀鴻鳴：零庫存不完全是庫存轉(zhuǎn)移的問題，要看你的供應(yīng)商怎么樣。比如說這個客戶說我的定單由原來的兩天到一次變?yōu)橐粋€小時到一次，也就是要變成一天送24次貨，這時候一個產(chǎn)品的變化導(dǎo)致所有的供應(yīng)商都得隨著變化，你的供應(yīng)商能不能跟過來？但是由一個第三方介入之后呢，他可能可以做到一次收20個產(chǎn)品，一個小時送一車貨，這一車貨是20個供應(yīng)商的。比如說東莞地區(qū)，這個鎮(zhèn)里面有20個供應(yīng)商，我一個小時派一趟車去，把每一個供應(yīng)商的貨都收起來，然后再一個車送到珠海。但是，如果供應(yīng)商自己做的話，每個供應(yīng)商都要各自送去，這樣的話成本就很高了。

　　趙鵬：零庫存的可行性幾乎是零。比如說從廣州到全國各地，如果用快件、用空運，我也許就沒有庫存，沒有倉庫，沒有醫(yī)藥進銷存軟件人員，倉庫這一塊的成本是沒有了，但是營運成本就相對增加了。如果要把這塊降下來，必然就要增加你的倉庫成本。廣州的貨運到，再分發(fā)到各個終端用戶，就必須有倉庫進行暫時的存放，這樣廣州是沒存貨了，但在有呀。客戶是很關(guān)注送貨時間以及到他手里的貨物價格的，所以客戶服務(wù)的水準和存貨的成本怎么協(xié)調(diào)很重要。國內(nèi)企業(yè)往往是在哪兒有客戶在哪兒建倉庫，最后導(dǎo)致全國到處都有倉庫，然后自己的存貨到底有多少也不知道。所以企業(yè)應(yīng)該對倉庫進行規(guī)劃，在全國需要多少個倉庫，成本與效益怎么樣？租用與自建有什么差異？倉庫不一樣，運輸成本也就不一樣。

　　服裝庫存管理軟件是一種利益協(xié)調(diào)

　　主持人：在服裝庫存管理軟件環(huán)境下，各個企業(yè)在戰(zhàn)略上是相互合作的關(guān)系，但各自的利益也不能被忽視。一個總的利潤需要在服裝庫存管理軟件中各個企業(yè)間進行合理分配，各個鏈主怎么樣去處理這些問題？

　　吳澤友：如果能夠跟供應(yīng)商建立一種良性的供求戰(zhàn)略關(guān)系的話，服裝庫存管理軟件上的許多環(huán)節(jié)和成本就可以省去。關(guān)鍵要看整個服裝庫存管理軟件怎么樣，你少了別人多了，這是不好的，應(yīng)該是你少了別人也少了。別人在你附近，結(jié)成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟，這才是真正實現(xiàn)了零庫存。像戴爾、豐田，雖然是庫存轉(zhuǎn)移，但它不是簡單地一腳把庫存踢出去，由于建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，他整個服裝庫存管理軟件上的庫存下降了。

　　賀鴻鳴：服裝庫存管理軟件優(yōu)化的問題就像點菜，廚房里面是根據(jù)你點的菜去炒的，你這桌的人點了一個菜，那桌人也點了，還有其他很多人也點了，于是把這個時間段里大家點的菜集中起來炒一個大鍋菜，然后再來分。服裝庫存管理軟件流程也是同樣的道理。

　　主持人：目前國內(nèi)企業(yè)在這方面還存在哪些問題？

　　吳澤友：服裝庫存管理軟件還是個管理模式和經(jīng)營理念的問題。有些企業(yè)，像思科這樣的企業(yè)他是反過來檢查他的經(jīng)銷商有沒有存貨，他很反對別人壓貨。如果他的經(jīng)銷商貨壓多了不合理他還不給你出貨。他很注意他的流通渠道。

　　賀鴻鳴：這也是個怎么樣整合優(yōu)化服裝庫存管理軟件的問題。如果全國的倉庫、電腦系統(tǒng)、采購、倉庫和運輸都由第三方去統(tǒng)一管理，這樣就可以整合供應(yīng)商的各種資源，盡量減少服裝庫存管理軟件上不必要的環(huán)節(jié)。

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