泛普隧道工程管理軟件有哪些功能

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 　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道提高了路線的技術(shù)指標(biāo)、縮短運(yùn)距和行車時(shí)間，提高作業(yè)效率，不斷加大隧道建設(shè)力度;然而，隧道建設(shè)的成本很高、運(yùn)營管理相對(duì)復(fù)雜，各地對(duì)隧道建設(shè)高度重視，不敢掉以輕心。

　　一、泛普隧道工程管理軟件有哪些功能

　　1. 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫軟件安裝在服務(wù)器上，主要用于傳輸隧道內(nèi)的交通信息、設(shè)備運(yùn)行信息、收集諸如操作信息和軟件配置信息的數(shù)據(jù)、整理，并長期保存，用于各種軟件操作、操作和控制提供歷史數(shù)據(jù):的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫軟件，針對(duì)隧道所有機(jī)電設(shè)備。

　　2. 數(shù)據(jù)采集處理軟件的功能與監(jiān)控前臺(tái)控制軟件基本相同第一個(gè)數(shù)據(jù)采集功能是采集隧道內(nèi)一些機(jī)電設(shè)備采集的數(shù)據(jù)，與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。其次，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，通過軟件對(duì)危險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。數(shù)據(jù)采集和處理軟件是針對(duì)照明控制系統(tǒng)的、交通環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)、通風(fēng)控制系統(tǒng)消防和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。

　　3.后臺(tái)通訊軟件直接與設(shè)備連接，判斷設(shè)備的運(yùn)行情況，與數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　4.可變情報(bào)板前臺(tái)和通訊軟件檢測(cè)安裝在隧道進(jìn)出口處的龍門架和情報(bào)板設(shè)備的運(yùn)行情況，通過軟件及時(shí)發(fā)布各類信息。

　　二、泛普隧道工程管理軟件的特點(diǎn)

　　1.信息收集和處理速度快，隧道設(shè)備種類和數(shù)量多該軟件能及時(shí)了解各設(shè)備的運(yùn)行情況和隧道信息數(shù)據(jù)，隧道設(shè)備收集信息數(shù)據(jù)速度快、準(zhǔn)確判斷隧道的行駛環(huán)境!

　　2.檢測(cè)控制范圍廣，基本上隧道內(nèi)所有機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備均由軟件檢測(cè)控制。

　　3.它具有自動(dòng)控制功能軟件采集隧道的各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并與設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行比較比較后，通過判斷自動(dòng)控制其他設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

　　三、隧道工程管理軟件存在的缺陷

　　1.軟件依賴于操作系統(tǒng)，軟件的開發(fā)基于不同的操作系統(tǒng)沒有相應(yīng)的操作系統(tǒng)，軟件就無法正常工作。

　　2.軟件開發(fā)中使用的第三方軟件比較多，集成度低的軟件安裝和維護(hù)都比較大。

　　3.軟件開發(fā)的施工公司不一樣，軟件的運(yùn)行環(huán)境和開發(fā)工具也不一樣、數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)交換帶來不變性。

　　4.隨著硬件系統(tǒng)的不斷升級(jí)，現(xiàn)有的軟件很難更新。

　　在新的建設(shè)條件下，隧道工程進(jìn)一步完善各項(xiàng)功能，保障高速公路隧道的安全暢通!