隧道施工質(zhì)量管理信息系統(tǒng)

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　　改革開放至今，我國的公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展，公路施工中隧道的應(yīng)用也越來越廣泛，且出現(xiàn)了規(guī)模逐漸擴(kuò)大的趨勢。

　　眾所周知，公路隧道施工對運(yùn)營環(huán)境的要求較高。因此在公路隧道施工中，保證施工質(zhì)量，科學(xué)地對施工質(zhì)量進(jìn)行管理是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。

　　一、隧道施工存在的質(zhì)量問題分析

　　根據(jù)隧道工程的特殊性質(zhì)來看，隧道施工環(huán)境艱苦，質(zhì)量要求極高，雖然近年來國家對這方面大力發(fā)展，但是在我國的隧道施工上仍然存在質(zhì)量問題。

　　1、裂縫和滲漏水等質(zhì)量問題

　　隧道工程全過程而言，會經(jīng)歷變形、裂損、位移、垮塌四個階段。因此，隧道工程變形是隧道施工質(zhì)量問題控制的重中之重，需要采取科學(xué)合理的管理系統(tǒng)，控制工程質(zhì)量。

　　2、防水混疑土質(zhì)量問題

　　隧道施工條件比較惡劣，部分施工人員為盡早完成施工，并沒有按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行振搗，欠振漏振現(xiàn)象也頻繁發(fā)生，難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　3、隧道施工管理結(jié)構(gòu)問題

　　在公路隧道施工中，很多項(xiàng)目都采用勞務(wù)分包制，需要高效的管理方法和先進(jìn)的措施才能發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值和作用。但在具體施工中，與之相互結(jié)合的管理方法和措施，基本難以達(dá)到勞務(wù)分包制的需求。

　　我國隧道施工中主要采用總監(jiān)理工程師責(zé)任制來進(jìn)行對施工質(zhì)量進(jìn)行管理，但很多監(jiān)理人員都是臨時(shí)工，并不受到相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束，使得很多臨時(shí)工，難以更好的適應(yīng)公路隧道中艱苦環(huán)境，此種工作態(tài)度不端正的現(xiàn)象是導(dǎo)致公路隧道施工頻繁發(fā)生質(zhì)量安全事故的主要原因。

　　面臨隧道施工質(zhì)量嚴(yán)峻的問題上，企業(yè)對隧道施工管理應(yīng)該給予重視，在施工過程中對質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。

　　管理難題解決方案：隧道工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)實(shí)施步驟

　　二、隧道施工質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，選擇泛普軟件

　　市面上有許多管理信息系統(tǒng)，在對比之下，泛普軟件有以下優(yōu)勢：

　　1、多屏操作便捷

　　手機(jī)、電腦多屏使用;只要有手機(jī)信號就能使用;出差時(shí)不用打開電腦，手機(jī)就可以查詢和審批，多屏操作，非常便捷。

　　2、及時(shí)提醒

　　微信消息、系統(tǒng)彈窗、聊天窗口、郵件都可以提醒;審批提醒、消息通知、任務(wù)辦理完成、預(yù)警信息提醒等;可在系統(tǒng)中彼此發(fā)消息、圖片等。

　　3、數(shù)據(jù)安全

　　公司不管是公司內(nèi)部還是工程項(xiàng)目，在各種數(shù)據(jù)或者財(cái)務(wù)報(bào)表，都可以設(shè)置相應(yīng)的權(quán)限，保證數(shù)據(jù)的安全性，不會泄露公司機(jī)密。

　　在眾多軟件中，泛普軟件是功能最齊全的并且實(shí)用性高，行業(yè)針對性強(qiáng)，性價(jià)比高，能夠?qū)|(zhì)量、安全、進(jìn)度一體化管理?？傊?，應(yīng)用泛普軟件是企業(yè)最優(yōu)的選擇。