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電子商務(wù)應(yīng)用于奧運物流促進中國經(jīng)濟發(fā)展
隨著中國經(jīng)濟一路高歌猛進,中國物流業(yè)也在迅速發(fā)展。今年,受國內(nèi)遭遇歷史罕見的低溫雨雪冰凍災(zāi)害以及國際次貸危機不斷蔓延和加深的嚴峻復(fù)雜形勢影響,我國物流運行增速雖有所減緩,但依然保持較快增長,現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,對于提高我國經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,增強企業(yè)競爭力具有重要意義。隨著2008年北京奧運會倒計時牌的快速翻動,舉世矚目的奧運會離我們越來越近了。
而作為奧運物流,也隨著新年的鐘聲進入最后沖刺階段。交通建設(shè)大提速:進入奧運年,與奧運相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。奧運競賽場館和相關(guān)設(shè)施建設(shè)大部分已完成,今年二季度全部交付使用。在交通方面,連接北京與天津的全國第一條城際高速鐵路——京津城際鐵路在奧運年受到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。京津城際鐵路建設(shè)的重要意義,世界一流水平建好、管好、用好京津城際鐵路,確保2008年北京奧運會前開通運營。
全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。” 北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。在奧運經(jīng)濟欣欣向榮的背后,物流——這個原本對中國人來說還比較陌生的概念,幾年間迅速在國內(nèi)流行開來,據(jù)北京奧運物流體系規(guī)劃研究課題組,2008 年北京奧運會期間,大量比賽器材、體育用品的運送、儲存和人們的旅游、娛樂、餐飲等活動,將會形成一個巨大的奧運國際物流市場,預(yù)計有關(guān)的比賽器材、商品、廢棄物的物流需求總量約為432億元。
“奧運經(jīng)濟報告”分析,2008年北京奧運會規(guī)模超過雅典。從最初奧運場館建設(shè)到最終奧運會結(jié)束,需要龐大的物流體系支撐。比賽前后所需器材、體育用品的運送、儲存、包裝、信息處理,乃至眾多人員的來往、出行、旅游及消費品的配送等都屬物流范圍。與北京奧運直接相關(guān)的物流需求為415.7億元左右;直接相關(guān)的零售餐飲的商品物流需求量大約5億元左右;直接相關(guān)的廢棄物處理費用為12.2億元。
因此,與北京奧運會相關(guān)的物流需求總量大約為432.9億元左右。這一數(shù)字,點燃了無數(shù)物流企業(yè)關(guān)注奧運商機的熱情,而這一熱情,在奧運年化作了更加實際的行動。近些年來,我國物流業(yè)發(fā)展不斷加快,其中現(xiàn)代物流業(yè)更是受到廣泛重視。許多生產(chǎn)制造企業(yè)開始在生產(chǎn)組織、原材料采購、產(chǎn)品銷售、運輸和倉儲等方面實行一體化運作,運用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念,推進公共信息平臺建設(shè),建立健全電子商務(wù)認證體系、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)。2008年是我國經(jīng)濟發(fā)展中非常關(guān)鍵的一年,同時,又可能是經(jīng)濟發(fā)展面臨困難較多的一年。一方面是經(jīng)濟增長的勢頭受阻。
從國際情況看,受美國次貸危機不斷蔓延和加深的影響,美國、歐元區(qū)和日本經(jīng)濟增長速度放緩,并進而影響世界經(jīng)濟,將對我國出口產(chǎn)生較大影響。從國內(nèi)情況看,防通脹、防經(jīng)濟過熱增長的“雙防”政策,對強勁的國內(nèi)需求增長也有一定的抑制作用。另一方面,國內(nèi)需求增長仍然強勁。從消費的角度看, 2007年城鄉(xiāng)居民收入快速增長以及黨和政府著力改善民生,促進社會和諧方面的一系列部署,包括實施擴大就業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,提高城鄉(xiāng)居民收入水平,提高城鄉(xiāng)居民最低生活保障水平等,都將促進消費需求的增長。
從投資的角度看,雖然從緊的貨幣政策和相關(guān)的土地政策、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等將抑制投資需求,但仍有許多促進需求增長的因素,一是地方換屆,各地發(fā)展經(jīng)濟的積極性較高,會帶動投資需求的增長;二是去年新開工項目增加較多,據(jù)統(tǒng)計,2007年城鎮(zhèn)500萬元以上新開工項目計劃總投資84158億元,增長31.1%,增幅較大,將形成今年的投資需求;三是今年雨雪冰凍災(zāi)后重建恢復(fù)工作,包括基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)和重建,將增加投資需求。從3月份當月物流實物運行的情況看,國內(nèi)無論是鐵路還是公路的貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量增長速度都基本恢復(fù)甚至略超過去年同期水平。
與此同時,連鎖經(jīng)營、統(tǒng)一配送和電子商務(wù)也出現(xiàn)了快速發(fā)展的勢頭。比如,作為現(xiàn)代物流業(yè)主要內(nèi)容之一的電子商務(wù)在我國發(fā)展很快,據(jù)商務(wù)部組織的調(diào)查,我國企業(yè)近幾年在信息化方面的投入成倍增長,被調(diào)查的企業(yè)中,有41%開展了電子商務(wù)業(yè)務(wù),40%通過第三方電子商務(wù)網(wǎng)站開展了電子商務(wù)活動;另據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國網(wǎng)上購物的用戶達到2500萬人,電子商務(wù)的交易額超過8000億元。
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