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從金色降落傘看國內(nèi)汽車銷售管理系統(tǒng)激勵(lì)

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在2008年全球金融海嘯過程中,美國第四大投資銀行雷曼兄弟是本次金融危機(jī)的導(dǎo)火線與發(fā)生的標(biāo)志;但是在雷曼兄弟倒閉之前,英國巴萊克銀行打算出資17億美元,收購當(dāng)時(shí)已經(jīng)虧損了20億美元的雷曼兄弟,也就是說如果當(dāng)時(shí)雷曼兄弟接受了巴萊克銀行的收購申請(qǐng),那么或許這次影響力廣泛的金融危機(jī)就不會(huì)發(fā)生了。然而,讓世界人民意外的是,導(dǎo)致雷曼兄弟虧損的8位高管以股份制公司中“金色降落傘”的條款要求巴萊克銀行在收購雷曼兄弟之前支付25億美元的紅利。雷曼兄弟8位高管的這一舉動(dòng)讓全世界人民一片嘩然,指責(zé)這些華爾街高管貪婪、無恥的內(nèi)心。

那么這個(gè)所謂需要支付25億美元紅利的“金色降落傘”究竟是什么概念呢?對(duì)于“金色降落傘”一詞,最早起源于美國,最初旨在保護(hù)被收購公司的高管人員,使其即使在公司被收購后短時(shí)間內(nèi)被解雇仍能得到相對(duì)豐厚的報(bào)酬,其形式可為遣散費(fèi)、獎(jiǎng)金、股票期權(quán)及其相應(yīng)組合。如果公司被收購的話,保證給高管們一頂“金色降落傘”,讓他們平平安安跳出去。雷曼兄弟公司的8名高管就是根據(jù)“金色降落傘”條款,要求按照合同約定給他們25億美元。當(dāng)然,他們的舉動(dòng)嚴(yán)重激怒了美國華爾街投資者的心情,這次舉動(dòng)親手將雷曼兄弟推向了申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的深淵。

當(dāng)然,我們?cè)谶@里討論的并不是雷曼兄弟8位高管這次舉動(dòng)的好與壞,也不去研究美國這個(gè)“金色保護(hù)傘”條款制度的合理與不合理;而是從另一個(gè)角度來看,雷曼兄弟的這次舉動(dòng)恰恰反映了美國公司法對(duì)股份制汽配軟件下載高層管理者的保護(hù),甚至從更大的范圍來看,說明了美國更注重于汽配軟件下載汽配軟件激勵(lì),懂得保護(hù)對(duì)汽配軟件下載有過杰出貢獻(xiàn)的汽車銷售管理系統(tǒng)下載,而也正是有著這一套完善的汽配軟件激勵(lì)體系,才使得世界500強(qiáng)汽配軟件下載大部分都是美國公司。相反,反觀我國上市公司的高管,圈錢套現(xiàn)的案例比比皆是;如深圳中小板塊市場的創(chuàng)業(yè)板,上市公司從當(dāng)初的28家擴(kuò)張到270家,但這些公司的最大股東慢慢由剛開始的創(chuàng)業(yè)者換成了一些基金,這種上市圈錢套現(xiàn)的行為背后,一方面反映了上市公司高管對(duì)汽配軟件下載發(fā)展的迷茫與不確定,另一方面也折射出了我國汽配軟件下載汽配軟件激勵(lì)制度不完善,存在著多重弊端。

隨著我國資本市場的發(fā)展,未來上市公司將是國內(nèi)汽配軟件下載做大做強(qiáng)的途徑與手段,如果配套的汽配軟件激勵(lì)制度未得到建議與完善,那么這些民營汽配軟件下載上市也只是為了圈錢而已,這對(duì)我國汽配軟件下載的發(fā)展與廣大資本市場的投資者都是極為不利的消息。我國民營汽配軟件下載在人力資源汽配軟件管理和激勵(lì)方面,還存在著許多不規(guī)范與不科學(xué)之處,而這些原因也正阻礙著其發(fā)展與壯大。第一,激勵(lì)缺乏制度化,使得汽車銷售管理系統(tǒng)下載較為迷茫。例如:民營汽配軟件下載的內(nèi)部管理活動(dòng)中,管理的隨意性較強(qiáng),制度化建設(shè)沒有得到較好的重視,在汽配軟件下載內(nèi)部激勵(lì)關(guān)系安排上,隨意性、臨時(shí)性的特征顯著,業(yè)主和汽配軟件下載的經(jīng)營者可以隨意決定對(duì)汽車銷售管理系統(tǒng)下載的獎(jiǎng)懲;而且有的汽配軟件下載雖然建立了一定的激勵(lì)制度,但在執(zhí)行過程中往往因人而異,在激勵(lì)機(jī)制的公正性和嚴(yán)肅性的問題上,容易出現(xiàn)對(duì)家族成員激勵(lì)大而約束小的情況,產(chǎn)生賞罰因人而異,家族成員不受汽配軟件下載制度約束。第二,汽配軟件激勵(lì)模糊,缺乏透明度。汽配軟件下載內(nèi)部汽車銷售管理系統(tǒng)下載對(duì)制度公平性一般都高度敏感,而在人力資源管理制度方面,與汽車銷售管理系統(tǒng)下載利益最直接相關(guān)的、汽車銷售管理系統(tǒng)下載最能感受到公平與否的便是汽配軟件制度。我國很多民營汽配軟件下載之所以選擇保密的汽配軟件制度,其原因是多方面的,但根本的出發(fā)點(diǎn)是相同的,即在無法確定汽配軟件制度公平性程度的情況下,回避汽配軟件的公平性問題,試圖通過這種方式減少汽車銷售管理系統(tǒng)下載與汽配軟件下載、汽車銷售管理系統(tǒng)下載與汽車銷售管理系統(tǒng)下載之間的矛盾。其實(shí),這種做法只會(huì)帶來更多的問題,原本光明正大的事情,變成了暗箱操作,不僅起不到弘揚(yáng)正氣,增強(qiáng)凝聚力的作用,反而助長了汽車銷售管理系統(tǒng)下載之間的互相猜疑,影響了汽車銷售管理系統(tǒng)下載之間的相互團(tuán)結(jié),極大地增加了汽配軟件下載人力資源的摩擦性耗費(fèi)。第三,重視經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬,忽視非經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬。雖然經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬會(huì)在中短期時(shí)間內(nèi)激勵(lì)汽車銷售管理系統(tǒng)下載并調(diào)動(dòng)汽車銷售管理系統(tǒng)下載的積極性,但是經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬不是萬能的;相反非經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬對(duì)汽車銷售管理系統(tǒng)下載的激勵(lì)是中長期的,是最根本的。我國很多民營汽配軟件下載在設(shè)計(jì)汽配軟件系統(tǒng)、開展汽配軟件管理工作時(shí)往往不夠重視汽車銷售管理系統(tǒng)下載的非經(jīng)濟(jì)性報(bào)酬,有的甚至是完全忽略。此外,民營汽配軟件下載在激勵(lì)過程中還存在著重視短期激勵(lì),忽視長期、綜合激勵(lì)的問題。由于民營汽配軟件下載本身產(chǎn)權(quán)性質(zhì)的特殊性,業(yè)主絕對(duì)控制汽配軟件下載的剩余索取權(quán)和控制權(quán)導(dǎo)致了民營汽配軟件下載主注重短期利益,而忽視長期發(fā)展,因此,民營汽配軟件下載在激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)方面往往傾向于短期激勵(lì)機(jī)制而忽視長期激勵(lì)。這就會(huì)導(dǎo)致高層管理人員的短期行為,最終受到損失的還是汽配軟件下載本身。

汽配軟件下載完善的汽配軟件管理激勵(lì)制度一方面能充分發(fā)揮汽車銷售管理系統(tǒng)下載自身才能,另一方面也能實(shí)現(xiàn)汽配軟件下載持續(xù)經(jīng)營。汽配軟件下載要建立健全汽配軟件激勵(lì)制度,首先,要明確和落實(shí)汽配軟件下載各部門的責(zé)、權(quán);對(duì)無形資產(chǎn)要做明確界定。其次,建立現(xiàn)代的財(cái)務(wù)和審計(jì)制度。定期對(duì)汽配軟件下載的經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行審計(jì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取對(duì)策,從制度上保證高層管理人員的行為受到監(jiān)督約束。最后,建立汽配軟件激勵(lì)的適時(shí)調(diào)整機(jī)制,保證汽配軟件下載汽配軟件制度的有效性和適應(yīng)性。使汽配軟件下載的汽配軟件制度既能夠及時(shí)根據(jù)人才市場的價(jià)格狀況隨時(shí)調(diào)整,以保證汽配軟件對(duì)汽車銷售管理系統(tǒng)下載的吸引與穩(wěn)定,同時(shí)還要考慮到汽車銷售管理系統(tǒng)下載在汽配軟件下載中的成長,使其能力、素質(zhì)得以提高,并隨著汽車銷售管理系統(tǒng)下載人力資本的增值而調(diào)整其汽配軟件。

 

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發(fā)布:2007-05-13 13:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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