山西建行 數(shù)據(jù)大集中的IT運(yùn)維管理實(shí)踐

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集中式運(yùn)維管理提上日程

有關(guān)于數(shù)據(jù)集中還是分散的討論似乎一直都沒有一個(gè)能夠被廣泛認(rèn)可的說法，因?yàn)檫@里面涉及到很多方面的問題。就拿數(shù)據(jù)大集中來說，要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，首先要從數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)入手，使原來分散在各地、各個(gè)系統(tǒng)中的電子數(shù)據(jù)可以互相兼容；同時(shí)還要考慮網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備情況，對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備進(jìn)行升級、調(diào)整等工作勢必又會給企業(yè)帶來大筆的開銷；再從應(yīng)用來考慮，數(shù)據(jù)大集中以后是否會影響現(xiàn)有信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行、是否需要投入人力、物力進(jìn)行二次開發(fā)等問題也都直接限制了數(shù)據(jù)大集中的推進(jìn)。

以業(yè)務(wù)運(yùn)行和服務(wù)客戶為中心，制訂標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程、規(guī)范化的管理制度、分工明確的崗位責(zé)任制和量化衡量的績效考核是山西建行大集中系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的重要保障。

建設(shè)銀行山西分行（簡稱“山西建行”）信息技術(shù)管理部是山西建行內(nèi)部進(jìn)行各類IT項(xiàng)目的開發(fā)、運(yùn)維的服務(wù)部門。信息技術(shù)管理部內(nèi)部的機(jī)構(gòu)設(shè)置以適應(yīng)金融業(yè)務(wù)發(fā)展為第一要素，形成了以日常維護(hù)為主要核心、以開發(fā)新型金融產(chǎn)品適應(yīng)日益擴(kuò)充的金融業(yè)務(wù)為主線的多重組織形式。

數(shù)據(jù)大集中系統(tǒng)建設(shè)后，山西建行集中式數(shù)據(jù)中心更需要系統(tǒng)、科學(xué)、高效的管理體系。

為了更好地提高信息技術(shù)管理部的IT服務(wù)管理水平和IT運(yùn)營效率，并為山西建行業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供更高質(zhì)量的運(yùn)維保障，山西建行信息技術(shù)管理部的管理層認(rèn)識到本身在IT服務(wù)管理方面，特別是流程管理方面需要進(jìn)一步提高；并對山西建行業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)維支持提出了標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、制度化和可衡量化的更高要求，同時(shí)希望減小人員流失對運(yùn)維工作的負(fù)面影響。

鑒于這種情況，山西建行信息技術(shù)管理部管理層決定對現(xiàn)有的IT運(yùn)營管理情況進(jìn)行規(guī)范化、電子化管理，建立以其業(yè)務(wù)為主線的IT服務(wù)管理（ITSM）系統(tǒng)。

由于數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)處理和應(yīng)用的集中，各種風(fēng)險(xiǎn)也在擴(kuò)大，并且影響的范圍和程度都比非集中式數(shù)據(jù)中心大，因此，山西建行需要建立集中的IT運(yùn)維管理體系。

IT服務(wù)部門不再是傳統(tǒng)的單一、被動角色，必須樹立以客戶為中心的服務(wù)意識，這是一個(gè)非常重要和實(shí)際的問題。解決這一問題的關(guān)鍵是建立一系列的管理流程，包括服務(wù)請求管理、問題管理、變更管理、配置管理以及服務(wù)級別管理等。

按照山西建行對IT管理目標(biāo)的通盤考慮。IT管理短期目標(biāo)應(yīng)是進(jìn)行IT基礎(chǔ)設(shè)施的日常運(yùn)行維護(hù)管理，支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。

IT管理長期目標(biāo)應(yīng)是進(jìn)行IT管理數(shù)據(jù)的分析與決策支持，對IT系統(tǒng)進(jìn)行定量監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，支持管理人員制定相應(yīng)的管理策略，維護(hù)一個(gè)可以長期安全、可靠、持續(xù)運(yùn)行的IT環(huán)境。

具體來說就是：

1、建立統(tǒng)一的管理模式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心轄內(nèi)信息資源共享，以更快的響應(yīng)和解決問題，提高管理效率和管理質(zhì)量；

2、采用先進(jìn)的科技手段，促使所有管理流程規(guī)范化；

3、提高操作的效率和準(zhǔn)確性，降低人工失誤和遺漏造成的風(fēng)險(xiǎn)；

4、通過對系統(tǒng)現(xiàn)狀的統(tǒng)計(jì)和分析，智能地預(yù)測系統(tǒng)資源使用狀況，主動防范系統(tǒng)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障和風(fēng)險(xiǎn)；

5、通過統(tǒng)一集中管理，加強(qiáng)運(yùn)行管理的可控性，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；

6、 通過分析監(jiān)控記錄的歷史數(shù)據(jù)，產(chǎn)生系統(tǒng)性能的量化分析報(bào)告，為決策分析提供可靠的依據(jù)；

7、 建立科學(xué)的運(yùn)行管理考核體系，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行人員維護(hù)工作的量化考核，提高服務(wù)水平；

8、通過對信息系統(tǒng)的全面管理、數(shù)據(jù)保護(hù)、成本管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，實(shí)現(xiàn)良好的投資回報(bào)。